ＥＣＯなＳＲ！

 

 

バッテリーレスＳＲではヘッドライトを点灯している際、ウィンカーを点滅させると、

 

電力不足（？）からか、ヘッドライトとウィンカーが交互に光る現象が起きます。

 

仕方ないと諦めてますよね？　オレはイヤですｗ　気になります。。。だってＡ型ですからｗ

 

 

 

今回も、ブロ友のji-jiさんにヘルプメールを送信しながら、テール、ウィンカー、メーターに入ってる

 

パイロットランプをＬＥＤ化しました。。。

 

経験上、ウィンカーやストップランプは、そのままの色を用いた方がいいですｗ

 

赤のテールやオレンジのウィンカーレンズだからって、白色ＬＥＤをいれると、

 

ＬＥＤの方の色が勝ってしまい、薄い色になってしまいますｗ

 

オレのＳＲは、基本純正部品を使いたいので、球だけの交換ですｗ

 

ヤフオクで安いＬＥＤ球を探し購入。オレンジ球2個で500円くらいです。

 

 

 

 

その辺の部品屋さんに行くと、1個2,000円以上するんです。。。

 

台湾製スゲェ〜安い！

 

しかしウィンカーリレーはメーカー品を使います。1度壊れましたけど。。。

 

そして無事交換修了。

 

 

 

 

左が純正球、右がＬＥＤ球。白っぽくなって見やすいですねｗ

 

 

 

難しい点は1ヶ所。それは、ウィンカーのパイロットランプです。。。

 

パイロットランプは、2本配線されていますが、この2本がクセ者。。。

 

右にウィンカーを出した時は右から出てる配線が＋になって、左ウィンカーの配線が−に

 

なるということ。。。

 

しかし方法はあります！いたって簡単！整流するんです！

 

ji-jiさんに確認しつつ、整流（一方通行に）するダイオードをそれぞれの配線に繋げます。

 

そして、その2本を1本にし、−の配線を1本増設し、その2本をＬＥＤに繋げます。

 

するって〜と完了！　材料さえ手に入れば100円くらいですｗ

 

ヤフオクでは1セット1,000円で売ってます。。。900円の技術料。。。

 

何本か作ってＴＯＯＨＩＰとフランドルに卸そうかしらｗ

 

ＴＯＯＨＩＰの客友のＨくんのＳＲは、ＬＥＤウィンカーと社外ＬＥＤを着けてますが、

 

作動した際、ウィンカーが完全に消えずに点滅しています。

 

コレも、この線で整流してやると完全に点滅するようですｗ　Ｈくんは気にしてませんけどｗ

 

おっと、かなり横道に反れました。。。

 

 

 

 

 

そして待ちに待った、カスタムペイントした外装類が、ナリさんから届きました！

 

 

 

 

 

 

 

 

表面の模様は、失敗じゃないんですよ！　前回の記事でも書いた、「ラップ塗装」です！

 

やっぱ実物はスゲ〜！　初見のＨくん「このタンクいやらし〜！」と連呼してます。。。

 

そのくらいエグいｗ

 

そして装着した全景がコレです！

 

 

 

 

 

 

 

10/17に開催された「よかろーもんツーリング」でも注目されてましたｗ

 

パッと見は、純正カラーなんですが、戻ってきて2度見されてますｗ

 

かなり通好みないい感じになってますｗ　

 

 

 

『天邪鬼』で有名な、某局ディレクター「ＳＲ変態エビス仮面」にも珍しく褒められましたｗ

 

 

変態エビス仮面も釘付けｗ

 

 

 

福岡のＳＲ専門店「フランドル」のチャンナベ店長も師弟でなかなかの食いつきですｗ

 

 

エンジンもイジったＳＲ５００で、快調なツーリングを夕方まで楽しみましたｗ

 

 

 

 

 

 

 

【番外編】

 

勝手にカスタムコンテスト中の「ＳＲ変態エビス仮面」　怪しすぎる。。。

 

 

 

 

 

 

 

業務連絡 ： ヘッドライトケースも塗ればよかったな。。。　ナリさん、またお願いするかもしれません。。。

 

 

 

[十兵衛]

オリジナル塗装イイですねぇ、是非とも実物を拝見したいです。
ノーマルルックでアレンジした塗装って選択肢として魅力的です。
Ｈリムも渋いです･･････色々と参考にさせて頂きます。

ECOなSR、外装だけでなく中身も
オリジナリティいっぱいで乗ってても楽しいでしょうねぇ。
これからバイクのあらゆる光がLED化されるかもね(^^♪

それにしてもタンクの出来栄えの
美しい事・・・部屋に飾りたいくらいですねぇ。
うらやましくってポチッ！(*^-^)b

台湾製LED良いいですね。
バイク増えてますね 何台あるんですか？

[munro]

今はノーマルルックなＳＲカスタムがトレンドみたいですが、これはカッコイイですね
さすがです^_^

ビーエスさん＜正直オレも注文する時は躊躇しましたが、思ってたより目立ってなくていい感じで仕上げてもらえましたｗ

雷五郎さん＜気になる時がくるのさｗ

ﾁｬﾝｱｺ＜乗らんけどさ〜

デンヂさん＜そうなんです！陰ではなく、陽のバイクなんですｗ

ji-jiさん＜きっとji-jiさんには解かってもらえると思ってましたｗ

ｱｶﾘさん＜もう打ち止めです。。。

ＧＥＮＩＵＳさん＜日本製のは高くて手が出ません。。。

十兵衛さん＜基本純正に拘りましたからｗ

としおさん＜ウィンカーはﾆｼﾑﾗさんに言って下さい。オレが作ったのを卸しときますからｗ

93さん＜リフレクターは、その辺にあったのだから分かりませんｗ出目金ウィンカーレンズは、ﾁｬﾝﾅﾍﾞ店長に純正注文で出ると聞いたので変更予定ですｗ

しういさん＜傑作あざ〜っすｗ（ってか傑作って増えたら何かもらえるんすか？） このタンクはオレも飾っておきたいんですけど。。。

ﾏｯｸｽさん＜今は4台ですｗ Ｖ−ＭＡＸとＳＲとＷ１とＷＲです。ＷＲ以外はもう旧車の部類ですけど。。。

munroさん＜色んな方向に行ってみたいんですけど、不思議と最終的に戻るとこってココ（純正）なんですよね。。。 それだけ完成度が高いっていうんですかね。。。

[layla]

初めまして。もしよろしければ質問させていたただきたいですm(__)m

私はSR400のキャブレター最終型に乗ってます。 ウインカーのLED化で悩んでいました。 記事に登場しておりますウインカーインジケーターの配線を整流するキットというのは、ヤフオクでは何と検索すれば出ますでしょうか？

どうでしょ？「ＬＥＤ」とか「整流」とかで出ませんかね？普通にやると、ＬＥＤウィンカーを使うと、リレーは変えますよね？そしてメーターのウィンカー球を抜いてやるとそのまま使えます。ただ、経験からすると、物によってですがリレーは壊れやすいような気がします。。。だからオススメ度としては30％くらいでしょうか。。。

[layla]

回答ありがとうございます。私も、今はウインカーインジケーターへの配線を途中で絶縁して、インジケーターなしで使ってます(笑)
なるほど、リレーの故障も起こってくるのですね…
自分なりに色々模索してみます。ありがとうございました！