SRの近況報告！

もう8月っ！早いですねぇ〜　そんなしてるうちに涼しくなってくることでしょうｗ

 

今日は、チョット溜まってたＳＲネタをＵＰします。

 

日々ネタはあるんですが、ＵＰするのが面倒で。。。（ﾌﾞﾛｶﾞｰ失格）

 

 

まずは、鹿児島から来たヤフオクＳＲ400です。

 

買い手を探していたところ、キビの友人が欲しいという情報をキャッチ！

 

直接メールのやりとりをして、値段とカスタムの有無を確認。

 

初めはドノーマルで行く予定でしたが、「外装くらいは。。。」って事だったのでチョイとイジります。

 

聴取すると、彼（Ｈくん）は現在型式の古いミニに乗ってるらしくクラシック派らしい。

 

バイク免許は持ってるものの、中型以上は初めての所有らしい。

 

初めは乗れればいいと言ってたんですが、サビはケッコー気になるらしいｗ

 

でも今回は、車体＆車検・登録で20万で商談成立。　

 

 

 

 

 

 

 

もうちょっと大丈夫って事なんで、ならＴＯＯＨＩＰに転がってた前後フェンダー＆シートを

 

譲ってもらい装着。　ちょっと曇ってたので軽く磨けばＯＫ！

 

 

 

 

せっかくなんでウチのＶ−ＭＡＸで使っていたレンサルのハンドルも

 

フロントタイヤもケッコーいってたので、これまたウチにあったＴＴ100を譲ります。

 

ウィンカーも交換したらまぁこんな感じでしょうｗ

 

やっぱクラシックなＳＲって何かホッとするｗ

 

 

 

 

 

 

 

　　〜追　伸〜　　

 

　　　　　このサビサビチェーンはちゃんとニシムラ店長に車検のついでに交換お願いしてますｗ

 

 

 

そして次はオレのＳＲ500です。

 

「もう一台ガリガリチューンドＳＲ増える計画」が、売り手と買い手の折り合いが付かず、

 

今回は縁が無かったと諦めましたので、オレのＳＲのパワーアップ化が急浮上！

 

まず始まったのは先日お伝えした足回り。チューブレス化ですｗ

 

チューブレスにしてまだ1回しか乗ってませんけどｗ

 

タイヤもＴＴ900にグレードアップｗ

 

そして想定外な純正フェンダーの隙間。。。　

 

ＴＴ900のサイズ設定がちょっと小さかったので、純正フェンダーとタイヤとの隙間が

 

ケッコー空いてたんです。。。　フェンダーもイロイロと探したんですが純正っぽいのがない。。。

 

視野を広げてＦＲＰまで範囲を広げるとありました！　ただし黒で塗装してあります・・・

 

純正はメッキギラギラですｗ　塗装するしかねぇ！

 

 

 

鉄製品だと、通常のメッキもバッチリできるんですけど、相手はＦＲＰです。。。

 

しかぁ〜し！こんな事ではオレは怯みません！

 

以前、Ｗ１ＳＡのレストアした時に、材質が鉄のようでも鉄ではない的な物があって困っていた

 

ところ、鉄でもプラスティックでもメッキ加工できます！という「真空蒸着メッキ」なる物の

 

存在を知ってましたので、迷わずお願いします。　ただ納期2〜3週間。。。

 

それが昨日到着したので早速装着！　ケッコーギラギラしてるでしょ？

 

下地がＦＲＰだからサビも来ないだろうし、皮膜も相当強いらしい。

 

 

 

 

 

オマケにもう1つの問題。　ＦＲＰやアルミフェンダーにした時、純正であれば重量があるので

 

その分剛性もあると思うんですが、ＦＲＰやアルミだけだと左右のフォーク開かねぇ〜？

 

っつ〜か、大丈夫か？と。。。　ニシムラ店長に相談したら同じ事を思っていたらしいですｗ

 

疑問。。。というより心配。。。　って事で、デイトナのスタビライザーを着けときます。

 

まぁこれくらいなら、ＳＲの純正ぽく見えないですかね？ｗ

 

 

 

 

 

 

 

よし！これでタイヤとフェンダーの隙間もなくなり足回りは完了！

 

次は！とうとうアレに逝きます！　それはまた今度ｗ

 

 

 

このスタビ。フロントの剛性がメチャ上がるんで、事故ると
フォークよりもフレームのほうが逝くみたいです。

お気を付けあそばせ。

[munro]

このＳＲ400、20万なら買い得ですね〜
真空蒸着メッキ気になります。(^_^;)

ちなみにですけど・・・
ワタシって、真空蒸着機の設計屋さんなんです。

デイトナのスタビライザーいいですね〜
剛性UPで走りも良さげ。
これだけキラキラだと、満足感高そうヾ(=^▽^=)ﾉ