メーター回りの変更！

SRXとうとうココまできました〜！

 

メーター類は全て交換しますｗ　最低限の数と重量！が目的ですｗ

 

 

 

 

スピードメーターとオイルテンプはデジタル、タコはアナログです。

 

デジスピはアクティブのヤツです。

 

元々はメーターギアが着いていてそれで拾い出す型だったんですが、ギアBOXやワイヤーが

 

格好良くないので取り外し、パルスで拾うようにしますｗ

 

コレがまた優れもので、センサーが任意のボルトなどの鉄やアルミ、ステンレスを感知し

 

拾ってくれるようです。

 

オレのSRXの場合は、ディスクのボルトが６個あるうちの１個を拾うように設定します。

 

まだ設定はしていませんが、同じ材質の物が６個（回）通過するウチの１個（回）をカウントする！

 

って設定するようです。そうするとキッチリ速度を測定してくれるようです。スゲ〜ｗ

 

オマケに、インジケーターランプも３種類入っています。

 

そしてそのギアが着いていたとこのスペースには、ボアエースの坂本さんに頼んでSRX専用の

 

スペーサーを作成してもらいましたｗ

 

 

【使用前】

 

 

【使用後】

 

 

タコも元々アナログだったんで塞ぎ、パルスで拾いますｗ

 

コレはお約束のウオタニのフルパワーキットを入れたんで、そこから拾い出したらOKですｗ

  

皆さんが気になってるステーですが、コレはブロ友の「でんぢマン」さんに特注！２〜３度やりとり

 

させてもらって、ステンの4ｍｍ厚で作成してもらいましたｗもちろんピッタリ！

 

欲しい方は言ってくれれば、型はあるようなので作ってもらえますよｗ

 

さてさてこれから組み上げていきますよぉ〜！

 

 

 

 

頭が良いメーター！！
僕のＺのメーターなんて、ほんとアホで、針がプルプルしてます・・・。

[azu]

スゴいことやってますね！
優れもの^^

仕上がり楽しみにしています♪

ウチの板使って下さい

[はっぴぃ]

メーター回り、機能性重視でしかもカッコですね

参考になります

[しいはなパパ]

細かいトコまで凄いですね


タコメーターやスピードメーターの方法はVMAXにも使えますか


やっぱりオリジナルってグットです

ナリさん＜旧車のメーターのオーバーホールしてもらうと、バッチリにはなるんですが、ケッコーな金額とられますから注意したほうがいいです。。。

azuさん＜スゴい事はないですよｗ 20年以上前のバイクですから、デカくて重い純正メーターを軽くて今時な物に換えるだけですｗ バリオスくんもやります？ｗ

キビ＜ウチのっつったって、どこで売ってるかも分からんのに使えるか。ってか日本製ならほぼソコんじゃないの？

はっぴぃさん＜人のと違ってればそれで満足なのですｗ

椎花ﾊﾟﾊﾟさん？＜V-MAXのタコは元々パルスですから使えます。メーターは同じ方法でイケますよｗメーターギアをそのままでパルスに変更する方法もあります。

ほぉ。こうやって見ると、『あぁした方がよかったかな？』とか思っちゃいますｗ実際の組みあがりでまたイメージが違うかもですね＾＾

でんぢマンさん＜イヤイヤ。とりあえず今は満足ですｗ気に入らなくなったらまたお願いしますｗ