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長��県の対馬は九州本土と韓国の間に位置していますが、韓国との距離のほうが短いです。フェリーで韓国から観光客が大量にやってきて、団体で闊歩してゴミは散らかすわ、落書きはするわ、困ったものです。
でもこの状況をネットに発信すると、お決まりのように来る反応として、「韓国人など追い返せ！上陸させるな！があります。
なぜ韓国人を追い返せないのか考えてみましょう。
実は対馬には働く場がほとんどないのです。
ある会社が対馬に工場を建てるとすると、どうなるか。
原材料を九州本土から船で運び、製品も船でまず九州本土に運ばなければ、鉄道にもトラックにも載せられません。これではコストが上昇してライバル社に負けます。
若い人はどんどん対馬を離れ、高齢者だけが残ります。
その高齢者も韓国人に土地や家を売って島外に去ってゆきます。
国境の離島である対馬はとても危険な状況なのです。
沖縄が中国に盗られそうな状況とそっくりです。
でも沖縄ほどは酷くないです
対馬は今ならまだ間に合います。
だから、私も含めて支援している人がいるのです。
対馬の人達も霞を食べて生きていけるわけではありません。
収入が必要なのです。
現在では韓国人観光客がほぼ唯一の手立てになってしまっているのです。
韓国人は食糧持参でやって来て、食堂を利用しても韓国系の食堂、土産も韓国系の店、宿泊もそうです。対馬にはおこぼれのような僅かなお金が落ちます。
悔しいですね。
こんな状態を放置して良いわけありません。
国会で、超党派の議員によって国境離島を支援する法律が昨年、やっとやっと成立しました。
国の予算が僅かですが、付きます。
具体的な支援の内容はまだ決まっていませんが、まずは対馬住民が船や飛行機での往来の費用補助から始まるようです。
仮にJRで対馬へ行けると想定して、その運賃と同等の旅費で行けるような仕組みとも言われています。
対馬のために予算を付けてほしいことは、あれもこれも一杯あります。
政府による支援とは別に、国民も対馬を支援しようではありませんか。
冒頭の画像は完全非営利のサイト、対馬支援wikiのトップページです。
魚介類加工品、地酒などネット･ショッピング、旅行の案内、そのほか対馬のあれこれについて内容豊富です。
対馬関連の情報は拙ブログの「対馬支援」書庫にも沢山あります。
一部を例示すると
[転載] 対馬の万松院まつり
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