くにしおもほゆ

羅針盤を見誤ることなかれ

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報道を斬る! (旧デイリー・メディアチェック)』(nifty ココログ)より転載させて頂きました。

(以下、転載記事  ↓のタイトルをクリックして元記事に行けます)

本誌「消えた1億円疑惑」を国会で追及された高市早苗の「おかしな答弁」という週刊ポストの醜い記事。

週刊ポスト、3週前(4月6日号)の高市大臣への記事(要約)
公的融資を過分に受けたN社の元社長は奈良県の地元有力者。
その有力者M氏は高市事務所と親しい。
N社の取引企業は「高市案件だから」とM(元社長)から聞かされていた。
N社は超甘い審査で、公庫から2億2千万もの融資を受けている。
そのうち1億円が使途不明金になっている。
高市大臣の秘書(弟)が資金繰りに駆け回っている。
高市大臣の弟が関わっていると言って、弟の氏名肩書入りの名刺までデカデカと掲載。
と前置きをたくさんしておいて、

(記事)
また、政治家や秘書が陳情を受けて政府系金融機関に融資の口利きをすることは「マル政案件」と呼ばれ、政界ではたびたびスキャンダルとなってきた歴史がある。
10年ほど前には(中略)、、政府系金融機関の融資部門の元幹部は、「マル政案件は枚挙に暇がないし、有力政治家の案件は審査が甘くなる事もあった。そこで昔から、決して表には出さないものの、内部資料には紹介した事務所と秘書の名前などを残すことになっている」と語る。
まるで、高市大臣の秘書が公庫に口利きしていたと思わせる記事を掲載している。
まるで、高市大臣の秘書が1億円の使途不明金に関わっていたと思わせる記事を掲載している。
激震スクープ!
って、それが事実ならそうでしょう!
大臣の秘書が公庫に口利きしていたぞ!
これが焦げ付いて、ファンド会社に紹介しているぞ!
1億円の使途不明金があるが、高市大臣の弟も何割かは懐に入れているのではなか?
と、読者に思わせる記事を掲載している。
誰がどう考えたって、そりゃ、激震スクープだ、、、、
しかし、
この記事を書かれた高市大臣が記者会見で
「公庫へ口利きした事は無い!」
M氏とは全然親しくない。
N社という会社は全く知らない。
大阪のコンサルタント会社と奈良県の経済団体の方が(高市氏をよく知る県会議員の)紹介状を持って、相談にきたので民間のファンド会社を紹介した。
と本当の事を暴露され、
全く激震スクープではなくなってしまった。
N社の再生のスキームをファンド会社が認めて、もしも融資がなされ、もしも再生スキームが成功すれば、公的融資の返済はできるかもしれない。
お金を出すか出さないか、リスクを背負うのは、あくまでも民間のファンド会社。
そのスキームに金を出すか出さないかを決めるのは民間のファンド会社だ。
高市事務所が、ファンド会社の審査を受けられるように、紹介したのは全くのスキャンダルでも何でも無い。
高市事務所は、投資の相談があれば、どれだけ会社が焦げ付いていようが、とにかく民間のファンド会社が判断する話なので、中味を詳しく聞かない。
よくある陳情ケースだ。

週刊ポスト 2015、5,1号↓では、
それを、民間の投資会社に照会した時、高市秘書は同席して、その時スキームと使途不明金の資料をファンド会社に手渡した事を取材できた週刊ポストは、1億円の使途不明金の事を会談中聞いていない訳が無い!
と全くの憶測で記事を書いているのだ。
会談中、新しいスキームだけを説明し、使途不明金については、説明しないで資料だけを添付して渡したのかも知れないのに、決めつけ記事を書いている。

(記事)
実弟秘書がファンドを訪れた時、同行したコンサル会社部長が、N社への投資内容やN社の1億円以上の使途不明金が記された資料をファンド側に手渡している。会談中、実弟秘書が目をつぶって耳を塞いでいない限り、N社の案件であること、N社が公庫のカネ(税金)を使途不明にしていたこと、その穴埋めとして作られたスキームの中味は自然と知れたはずだ。

記事には「資料をファンド側に手渡している」と書いているだけで、コンサルの部長が高市秘書の前で1億円の使途不明金の説明をしたとは取材できていない。金を借りる側は出来るだけ話したくたくない使途不明金の話。借金がいくらあり、それを返済するスキームがこれです。と説明して、使途不明金はいずれバレるし、資料は渡さないとまるで詐欺になってしまうので、資料だけは添付して提出した可能性は高い。
だが、百歩譲って、この時、高市弟が1億円の使途不明金の事を知ったとしても、あくまでも融資を決定するのは、投資のプロである民間のファンド会社なのだ。
どこに問題があるのか?
公的金融機関でもなんでもない、民間の投資会社への紹介だ。
むしろ、高市事務所はスムーズに陳情処理を行っているわけだ。
そして、
高市大臣が「(仲介者の奈良県の経済団体の方の)紹介状をもってきた」と説明した事にイチャモンをつけて、
週刊ポストの取材に
「D県議が紹介状を書かないで、電話しかしていない。」と答えている。
高市事務所に紹介したという事実がはっきりしたのに、
「紹介状じゃないじゃないか!」と難癖をつけているのだ。
D県議が紹介してなけりゃ、そりゃ高市大臣の記者会見は嘘になるが、電話で紹介した事を認めているのだ。
高市大臣の記者会見で、「紹介状」の事を、「奈良の経済団体の紹介で名刺を持ってきた。」とも答えており、
紹介状というのは名刺なのだ。
紹介者が高市事務所に事前に電話を入れておき、訪問者が紹介状として、紹介者の名刺を持ってくるなんて事はよくある話だ。

紹介していたか、紹介していなかったのかが肝心なところを紹介していた事が明らかになっても、どうしてもイチャモンをつけたい週刊ポスト。見苦しい。

(記事)
高市氏は会見や国会答弁で、「(公庫からの)融資が行われた際に実弟は関わってないから、週刊ポストの記事は事実と異なる」と主張している。(ポストが)記述していないことを取り上げて、「記事は事実ではない」と主張するには理解に苦しむが、

出た〜〜〜〜〜!!!!!
訴えられたので、裁判対策だ〜〜〜〜〜〜!!!!!!
俺達週刊ポストは「公庫の融資を口利きした」とは書いてね〜ぞ〜!!!!
って?
その事実関係が掴めないまま、あたかもそう思わせる記事(4月6日号)を書いたのに、言い逃れですか?
弟の実名入りで、名刺の写真まで掲載して、どこぞのブログでは弟が「1億円詐欺」のレッテルをはられるような事にまで発展している、
3週前の記事を、「そんな事どこにも書いてないじゃないですか〜〜〜〜!!!!」ですと?
そして、このままでは激震スクープがやられっぱなしになってしまうので、野党や民主党議員に助けてくれ〜とばかり、
公庫に質問したのに、俺達ポストが公庫に取材した事を高市事務所にチクリやがった!
これを問題にしてくれよ〜〜〜。国会で質問してくれよ〜〜〜。
民主党さんよ〜、野党さんよ〜、
これも個人情報漏洩じゃあないですか〜〜〜〜、と、「激震スクープ」とは全く別の次元で「高市憎し」を掲載。

*先に喧嘩売っといて、自分たちが間違ってた事に気付いても、今度は相手を憎みだす始末だ。

(記事)
公庫は高市事務所に対し、本誌の取材の中味を伝えていた。
公庫の説明によると「当公庫は政府の機関なので、大臣である高市氏の事務所には週刊ポストから取材があったことを伝えた」(広報部)
という。

公庫はN社という会社に融資をしていますが、その事に関わりがあるのか?ないのか?
あってもなくても、公庫は個別の案件には答えられない。
しかし、高市事務所が関わりがあるかどうか、マスコミが取材してきた事を高市事務所に伝えるのに何処が情報漏洩なのだろうか?週刊ポストはマスコミではないのか?
マスコミから高市大臣の関与を聞かれた公庫が、大臣に報告する事が個人情報保護に値するのか?高市大臣は今は政府の人間だ。
政府である、公的金融機関に質問すれば、大臣に「こういう質問が来ています」と報告するのは当たり前だ。

*もはや、どこが「激震スクープ」なのか訳が分からん記事を掲載した週刊ポストがみっともない記事を3週連続で記事にしているのだ。
恥の上塗り連載記事。
筆者が思うに、、、、もしかして、もしかすると、
ポストは公庫のマル政案件(国会議員紹介案件)の事を実際に内部情報として入手していたのではないだろうか?
「これはイケル!」と踏んで記事にした。高市事務所のはずだ!と思いこんで、、、、
しかし、全然違う国会議員が関与していた。当時の与党は民主党なのだが、、、
という事ではないのだろうか?
週刊ポストが記事にした、それなりの理由。
(この曖昧な取材からでも)
公庫に口利きしたような記事を書くと、      
大臣が国会で追及されて、
実際に口利きしていれば、
大臣が曖昧な答弁をするだろう!
そうすれば、激震だ!
そうなるに違いない!
思い込みが招いた、自滅。
じゃないでしょうかね〜。
3週連続、奈落の底に落ちて行く。週刊ポスト。
これだから「週刊誌の記事なんて!」って言われちゃうんですよ。
他の週刊誌にとっても大迷惑だ。
かけだし鬼女の「今が日本の一大事〜よければ一緒に凸しよう!〜」』(FC2ブログ) より転載させて頂きました。
 
(以下、転載記事。下のタイトルをクリックして元記事へ行けます。)

また朝鮮人か!恒例高齢タクシー運転手、ひき逃げで女性を死なす! 


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今日は「韓国籍」のタクシー運転手が2度女性を轢いて逃げたお話です。

【大阪】轢いて倒れた女性を再度轢き死なす 殺人容疑でタクシー運転手送検!
http://blog.livedoor.jp/nico3q3q/archives/68349979.html

1:小助 ★:2015/04/21(火) 02:08:06.08 ID:???*.net
女性(71)をひいて死亡させ逃走したとして、大阪府警交通捜査課などは20日、
殺人とひき逃げなどの容疑で、韓国籍のタクシー運転手
黄金出容疑者(79)=大阪市此花区高見=の身柄を大阪地検に送った。
自動車運転処罰法違反(過失運転致死)容疑などで逮捕していたが、
いったん車外に出て前輪で女性をひいたのを確認した上でさらにひいたと判断、
容疑を切り替えた。
同課によると、殺人容疑については「人とは思わなかった」と否認しているという。

http://www.jiji.com/jc/zc?k=201504/2015042000590&g=soc

13:名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/04/21(火) 02:11:49.52 ID:nTD44hlJ0.net
韓国人こわいあるね

27:名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/04/21(火) 02:15:59.76 ID:98aQL4VS0.net
え 念入りに何て事を
生きてたら証言されるけど
殺せばバレないと思ったの?

33:名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/04/21(火) 02:18:30.99 ID:DdRoBHt+0.net
>>27
下手に生き残ったら後遺症の保証が大変だからだろ

31:名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/04/21(火) 02:17:53.29 ID:6DaeMZDc0.net
強制送還の方針で。

64:名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/04/21(火) 02:25:38.78 ID:FBBA565x0.net
日本でも二度轢きの方が得なの?
そんなわけ絶対ないと思うが。

81:名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/04/21(火) 02:28:54.43 ID:P1GlkUgW0.net
>>64
バレなければ得でしょ

66:名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/04/21(火) 02:26:02.58 ID:w86m0LVu0.net
>>1
> いったん車外に出て前輪で女性をひいたのを確認した上でさらにひいたと判断、容疑を切り替えた。
同課によると、殺人容疑については「人とは思わなかった」と否認しているという。

人をひいたの確認して、さらにひいた癖に
「人とは思わなかった」なんて言ってる奴は
本当に人でなし

68:名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/04/21(火) 02:26:24.93 ID:+JuRz/4j0.net
轢き殺したほうが安いとかいう動機では無いだろう
乗ってた時点で何かトラブルがあったんだろうな

69:名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/04/21(火) 02:26:29.68 ID:AWdUl28E0.net
よそ様の国で外国人がやりたい放題だな

79:名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/04/21(火) 02:28:34.01 ID:ZJS+YyIe0.net
殺人罪になると任意保険が下りなくなるから大変

83:名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/04/21(火) 02:29:24.23 ID:wjbDJOLv0.net
ちゃんと名前でわかるのは評価する
ちゃんとニュースになるのも評価する
ちゃんと裁かれろよ
(抜粋転載ココまで)
元スレ: http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1429549686/

=====


つか、下朝鮮「籍」のひき逃げ事件、多くね?
つかつか、下朝鮮「籍」による犯罪が(以下略)
正直「またか」という感想がまっさきに口をつくし、
朝鮮人をみたら犯罪者と思え!つう、ことわざ?格言?
これって、先人の「経験則」から伝わってるものだと、
再再再再再再再再再再再再再再再再再再、認識いたしますわ(激怒)

歴史を忘れた民族に未来はないらしいんで、
こーゆー「歴史」も末裔までキッチリ伝承すべきだと思うの。マジで。

しかーも、
>ちゃんと名前でわかるのは評価する
>ちゃんとニュースになるのも評価する

これまで、日本人なりすまし通名ザパニーズ名で、
多くの朝鮮人犯罪者が報道されてたことや、
事件そのものの報道を葬って来たことを考えると、

…ただでさえ「多い」と昔から日本人が認識して来た
「朝鮮人による犯罪」って、体感の数倍数十倍(数百倍?)あるんだろうなと!

その挙げ句、尼崎の「背乗り」事件のように、
現在明るみにならないで「なりすまされてる」ものもあると想像すると、
もう、朝鮮人をみたら泥棒と思え!どころじゃなく、

全力で逃げてーーーーっ!!!!!!!!!!

と些少な関わりを持つことすら「禁忌」だと考えてしまいます。

差別?違うね(断言)

>ちゃんと裁かれろよ

この犯人は79歳、ムカつくことに日本の刑務所で人生を終えることになるんだろうけど
(愛しい祖国・朝鮮半島に強制送還で放逐してやりてえええ)
下朝鮮籍ってことは、悪質なひき逃げ…つか、殺人犯しといても、
ザパニーズの人権弁護士が超絶アクロバティック弁護をぶちかましたり、
刑期を終えても国外退去処分に処されないで国内放逐という
やりきれない事態も想像できるのです…

タクシー運転手で朝鮮人、そして79歳つう、ダブルの意味で恐怖事件、
火病もちで、事故も多い朝鮮人運転手規制しる!と叫びたいが、
タクシー自体が朝鮮人の多い業界である恐ろしさ、せめて

・高齢タクシードライバーの免許返納について

なんとかならんのかと憤りを覚えるところです…

そして、おそらく日本で運転免許を取得した朝鮮人ドライバーですら事故が多いのに、
取得の「カンタンさ」をウリにする下朝鮮運転免許の朝鮮人が
↓ 日本でカンタンに運転できるなんて…↓
Wナンバーどころじゃない!下朝鮮ナンバーの自家用車がそのまま日本を走れる(絶句)
http://migigimi.blog.fc2.com/blog-entry-741.html

放射能より、オスプレイより、
朝鮮人ドライバーによる事故の方が、子供達にとって、国民にとって、猛烈に危険っ!

反原発のみなさま、そろそろ真剣に反対すべきと、
マジメに提言するかけだしです…

【継続はチカラ也!時間があったら凸っちゃおう!〜デイリー3凸のコーナー〜】
↓ 緊急!安倍総理の演説内容に、支那朝鮮の横やり?!許すまじっ ↓
安倍総理の米議会演説に、南京や慰安婦への謝罪を入れろと特亜ロビー議員が圧力?!抗議凸!
http://migigimi.blog.fc2.com/blog-entry-744.html

↓ 川崎、大津…凶悪「加害者」の人権のみ重視!被害者差別の「少年法」イラネ ↓
日弁連「少年法、今後も20歳未満適用で」意見書提出!ハア?少年法改正・廃止の凸、イックゾー!
http://migigimi.blog.fc2.com/blog-entry-720.html

↓ 宝塚は事実上撤回決議可決!他自治体にも凸だっ!! ↓
慰安婦決議を行った国賊自治体に、決議撤回要求!まずは宝塚市へっ!【国賊自治体の凸先・文例アリ】
http://migigimi.blog.fc2.com/blog-entry-552.html


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リニア実験、世界最速603キロを記録 JR東海

  
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山梨リニア実験線の走行実験で603キロの速度を表示するモニター画面=21日午前、山梨・都留市の山梨実験センター
 
JR東海は21日、山梨リニア実験線(山梨県上野原市−笛吹市)での走行試験を報道各社に公開し、有人走行としては世界最高速度となる時速約603キロを記録した。
 2027(平成39)年のリニア中央新幹線開業に向け、新型車両L0系の設備の安全性や耐久性を検証するのが目的。16日の試験で590キロに達し、最速記録を更新したばかりだった。これまでに大きなトラブルはなく、JR東海は今回で高速域での走行試験を終了する。

 山梨リニア実験線での有人走行では1997年11月、試験車両が500キロを突破。99年4月に552キロを達成し、磁気浮上式鉄道の世界最速記録としてギネスブックに認定された。03年12月には記録を581キロに塗り替え、現在もギネスブックに掲載中。13年8月にL0系を導入し、試験を重ねていた。
 リニア中央新幹線は営業時、最高速度500キロを見込んでいる。
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
一方、下に貼ったのは韓国の新幹線です。試験走行中に先頭部の点検口が開いてしまい、ガムテープで押さえて再び走ったものの、また開いてしまって、そのままバタバタさせながら走行しました。
それだけでも唖然とする事件ですが、その点検口の扉は何んとヒンジが後に付いていて前側が開くようになっていたのです。風圧で開いてしまって当然で、扉がちぎれ飛ばなかっただけでも幸運です。
遠からず陸のセウォル号となる予感がします。
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

【ビジネス解読】
粘着テープで蓋して走る韓国版新幹線は“大丈夫か”…「世界最高」朴大統領は言うが、日本新幹線との決定的な差

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粘着テープで補修されたKTXの先頭車両。新線開通の初日からとんだトラブルだ(韓国SBSのニュースサイトより)

 以前、この「ビジネス解読」で、韓国版スーパートレイン「HEMU−430X」、通称・ヘム(海霧)への大きな期待と若干の不安に関してお伝えしたことがあった。日本の新幹線をはるかに上回る最高時速600キロを目指すというロマンに心打たれつつも、この超高速走行を、日本の在来線のような線路で実現させてしまおうというチャレンジ精神には、よけいな心配を禁じ得なかった。
 だが今、その不安はますます高まったと言わざるを得ない。
故障発生→粘着テープで運転続行
 4月1日、韓国南部にある光州松汀駅は華やかなムードに包まれていた。8兆3000億ウォンを投じた韓国高速鉄道「KTX」の湖南高速本線がめでたく開通したのだ。これで、ソウルと光州が約1時間半で結ばれることになる。
 開通式には、マレーシア・陸上公共交通委員会(SPAD)のサイド・ハミド議長の姿があった。韓国は、マレーシアとシンガポールを結ぶ高速鉄道事業の受注を狙っている。韓国・文化放送によると、開通式に出席し、KTXに試乗した朴槿恵大統領は「世界最高水準の韓国の高速鉄道技術と運営経験を世界に輸出しよう」とアピールしたという。
KohjinNakayama さまのブログ『宝塚の将来を考える市民の会 』より転載させて頂きました。
 
(以下、転載記事)

宝塚市民の皆様はご存知ですか? 〜 宝塚市で蠢く、左翼系の市議会議員の活動 〜 【宝塚の将来を考える市民の会】



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