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外来スズメバチ、対馬で女王蜂７０００匹超捕獲 やはり対馬は大陸や朝鮮から日本を守る重要な城だ

外来スズメバチ、対馬で女王蜂７０００匹超捕獲

女王蜂を捕獲するため、誘引液を入れたペットボトルを木の枝につるす関係者（環境省九州地方環境事務所提供）
　繁殖力が高く、どう猛な特定外来生物ツマアカスズメバチが長崎県対馬市に生息している問題で、環境省と同市は、４〜５月に市内９０地区に仕掛けていたペットボトルのわなを回収した結果、推定で７０００〜１万２０００匹の女王蜂を捕獲したと発表した。
　ツマアカスズメバチは中国や東南アジアなどが原産で、体長２〜３センチ。国内では２０１２年１０月、対馬で初めて確認された。在来のニホンミツバチを捕食するため、養蜂や生態系への影響が懸念されている。
　女王蜂の捕獲は、防除や拡散防止を目的に実施。呼びかけに応じた市民が、配布されたペットボトルに誘引液を入れて木の枝や幹につるす形で、島内各地に計２４２４個が設置された。
　同省はこの取り組みとは別に、わなを集中的に設置した場合の効果を調べるため、上県町佐須奈地区と島内六つの港湾周辺でも女王蜂の捕獲を実施した。同地区では１００メートル間隔で５０１個を２回設置し、計６１６匹を捕獲。港湾周辺では２０個ずつを２回仕掛け、計２２１匹を捕まえた。
　同省九州地方環境事務所は「実施した手法を点検して来春の防除などに反映させ、対馬でのツマアカスズメバチの生息密度の低下を目指したい」としている。
これが獰猛なツマアカスズメバチです。既に朝鮮半島は席巻しました。

　　イメージ 1　イメージ 2　イメージ 3
巣は特徴ありますが、�發ぜ�の枝や崖の上などに造るので、駆除しにくいのです。
おまけに１匹の女王は5000〜10000匹を産み、このうち何んと2000匹が女王蜂になります。日本在来のスズメバチとは桁違いの繁殖力です。
人も襲います。とてもしつこく攻撃してくるそうです。

対馬には日本古来のニホンミツバチが住んでいます。日本人に似て、日常目にする西洋ミツバチよりちょっと小型で、そして温厚で滅多に人を刺しません。西洋ミツバチは近縁なのですが、九州本土から対馬まで飛行出来ないので交雑が起こらず、ニホンミツバチは純血のままです。
　　イメージ 4　イメージ 5
　　　花を訪れるニホンミツバチ　　　　　　　　ニホンミツバチを襲うツマアカスズメバチ

対馬の養蜂は大きい被害を受けました。このスズメバチが貨物に付いて九州本土などに渡れば、さらに一挙に拡がり、国内の養蜂業は壊滅的な被害を受けたでしょう。
ミツバチだけではありません。対馬にはホタルや蝶など他では見られない固有種も多いです。

幸いなことに島民の大勢の方が誘引剤を入れたペットボトルをあちこちに仕掛ける作戦で、大きい効果が出ました。
ペットボトルのスズメバチトラップの作り方を紹介されているサイト：http://www2u.biglobe.ne.jp/~vespa/vespa201.htm

まだまだ安心できません。スズメバチは秋に交尾して、また春に出来来ます。
対馬以外も注意が必要です。現に下関や日南市（宮崎県）で確認されました。
韓国や中国からの船が入る港町は特に強い警戒を。

対馬はやっぱり大昔から日本を守る重要な城です。
みなさん、ありがとう！

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 　　　　　　　　　　去りゆく夏と海の向こうの本土の想いをはせて

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対馬を含めて国境の離島を振興　国民も自分に出来ることをやろう！

[主張] 国境離島　抑止力維持へ無人化防げ

　人口減少が進む国境離島の無人化を防ごうと、政府の総合海洋政策本部が島民の生活を支援する基本方針をまとめた。
　４月に有人国境離島法が成立したのを受けた措置で、渡航のための船舶、航空運賃を抑え、本土に比べて割高な生活物資の負担軽減を図る。雇用の創出や漁業経営の安定化策も講じていく。

　人が住むことは、国防にとって大きな意味がある。不審船舶に目を光らせることができる。上陸を企てようという試み自体を、思いとどまらせる抑止効果も期待できる。政府には無人島も含めた総合的な取り組みを求めたい。
　日本の領海と排他的経済水域（ＥＥＺ）を合わせた面積は世界６位を誇る。国境離島はエネルギーや鉱物資源の確保、漁業や海上輸送の自由と安全な航行など海洋秩序を守るための大きな国家的役割を担っている。
　国境離島がひとたび無人化してしまうと、周辺諸国の介入を許す余地が生まれかねない。沖縄県の尖閣諸島をみれば多くの説明は要らないだろう。周辺の領海には９日も、中国の公船が侵入し、緊張が高まっている。
　政府が「国境離島を守る」という強い意思を示すことは、反日国家やテロ集団に対するメッセージにもなる。島民の暮らしを守ることは国益に資するものだ。
　国境離島を取り巻く環境は厳しい。物流や交通のための費用がかさみ、産業が成り立ちにくい。学校や病院の閉鎖を機に、島を離れる人も後を絶たない。

　日本全体で人口が減る時代に、国境離島の地域社会を維持するのは簡単なことではない。まずは、それぞれの島の実情を把握しなければならない。住民のニーズをしっかりくみ取り、個別に政策を練り上げてほしい。
　基本方針には、国境離島への行政機関の設置に加え、必要に応じて土地の一部の国有化に努める考えも盛り込まれた。
　長崎県の対馬では韓国資本などの土地取得が進み、観光客が大挙して押し寄せ、自衛隊施設周辺の土地まで買収された。これらの事例を念頭に置いたものだ。国防上の危機があれば、国が保全にあたるのは当然のことである。
　中国が海洋進出の動きを強めるなかで、海域保全の活動拠点としての国境離島の重要性はいっそう高まっている。
対馬には大量の韓国人観光客が押し寄せてます。だからと云って〝韓国人を上陸させるな！〟だけでは全然解決になりません。
離島であることのハンディキャップで島の経済がうまく廻りません。全国の過疎地は多かれ少なかれ似た状況ですが、対馬の場合はじりじりと韓国の浸食が進んでいます。これを打開するには、まず島の経済の経済を活性化させることが急務です。
今年４月にやっと概念にあたる「有人国境離島法」が成立しました。
既に島の経済が廃れて、島民が続々と島を去っています。これを埋めるのが韓国からの観光客だというのは悲し過ぎます。
悪循環を断ち、対馬を元気にするには多くの施策が必要です。

国民が自分で出来ることの範囲で対馬を支援すれば、少なくとも島の心は明るくなると思うのです。
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患者が危篤に！　飲酒検問振り切って、医師逃走　対馬、酒気帯び運転疑い現行犯逮捕

珍しく対馬に関しての報道なんですが、こんな内容で残念です。
この医師は仕事熱心？ いいえ、そうは思いません。
非番のときに家で酒を飲むのはもちろん自由です。
夜中に急ぎの呼び出しがあれば、家の人に運転してもらうとかできなかったのでしょうか。地域によってはタクシーが深夜は連絡もつかないこともありますが、対馬のタクシー事情はどうだったのでしょうか。
警察に事情を説明すれば、パトカーで病院へ送り届けて送り届けてもらえなかったのでしょうか。結果的にパトカーに乗せられましたが、皮肉ですね。

医師が欠けても、まさか韓国人医師なんか臨時に充てるんじゃないぞ！
私の経験として、地元の病院に行ったら変な第三国人の医師がいて、何を言ってるのか日本語が不明。看護師さんが医師を気にしながらそっと説明してくれました。

患者が危篤に！　飲酒検問振り切って、医師逃走　対馬、酒気帯び運転疑い現行犯逮捕

　長崎県警対馬南署は９日、道交法違反（酒気帯び運転）の疑いで長崎県対馬病院の医師（５９）＝同県対馬市厳原町＝を現行犯逮捕した。署によると、医師は検問を振り切って逃げ、署員がパトカーで追い掛けて止めた。呼気検査で基準値を上回るアルコールを検出したため、逮捕した。
　病院を運営する長崎県病院企業団によると、所属の医師に対し、緊急呼出を受けて車を運転できない場合、原則タクシー利用を義務付けている。逮捕された医師は担当する患者が危篤状態に陥り、自宅から病院に向かう途中だった。患者は間もなく死亡。病院企業団は「当直医が代わりに対応し、影響はなかった」と説明している。
　逮捕された医師は対馬島内で唯一がんの放射線治療ができる医師で、病院企業団は今回の逮捕で患者が治療を受けられなくなる恐れがあるとして、対応を検討している。
　逮捕容疑は９日午前２時１０分ごろ、同市厳原町の国道３８２号で酒気を帯びた状態で乗用車を運転した疑い。
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コンビニで誰もができる対馬のミニミニ支援です。

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『カルビー 夏ポテト　浜御塩味』には 天然の海藻が生い茂る清麗な海水を汲み上げ、昔ながらの釜炊き法で煮詰めた海水塩『浜御塩』（はまみしお）が使われています。

あなたがポテトを１袋買って下されば、塩の材料費に相当する額が確実に対馬に落ちます。これが大切なのです。
対馬は経済が極度に疲弊してしまって、今は島の人達も不本意ながら、韓国人観光客をあてにするしかないのが現状です。
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韓国人を対馬に入れるな！追い出せ！という声が私も含めて日本人の本音です。
しかし、このまま韓国人観光客を締め出すだけでは、対馬の経済にとどめをさすことになってしまいます。
島からの脱出が益々増えて、韓国人に完全に支配されるでしょう。

今年、国会でやっと国境の離島を支援する法律が通りました。
支援が必要なことは沢山有りすぎて、何をどうするかの具体策が現在検討されています。
でも国に任せるだけでいいのでしょうか。
私はそうは思いません。
国民一人ひとりが出来る範囲で産物を取り寄せたり、可能なら旅行に行ったりすることが大きい支援になります。
対馬が韓国人観光客なんかあてにしなくても良いように、政府と国民が一緒にやってゆきましょう。

夏ポテトは、そのとても手短で象徴的な存在と言えるかもしれません。


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過去記事より（「対馬支援」の書庫には他にもいっぱいあります）


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神戸空港-対馬空港の空路を開設しましょう！ 　まずは日本人がもっと訪れないと！

今回の国会でようやく『有人国境離島地域の保全及び特定有人国境離島地域に係る地域社会の維持に関する特別措置法』が成立しました。
地方はどこも過疎化がすすんでいますが、特に外国と近接する離島は、経済を振興して島民をしっかり支援しないと、外国の支配下になってしまう恐れがあります。

対馬などに対する国からの支援に法的根拠を与えることの根幹の法律が出来たことで、具体的な支援策があれこれ練られています。
「韓国人来るな！」だけで解決できるものではありません。

前回の記事

まずは日本人がどんどん対馬を訪れるために、もっと便利に！

対馬へのアクセスです。
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対馬への空の便は、現在は福岡空港と長崎空港から出ています。
先ずは鉄道を使って、どちらかの空港に行かなければなりません。
もっと日本人が訪れるように便利であればいいですね。

羽田空港や伊丹空港は発着枠が一杯です。
神戸-対馬の空路を作ればどうでしょうか。
神戸空港は神戸市の中心地三宮の海側にある人工島の空港です。
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三宮駅・神戸駅・新神戸駅からのアクセスがとても便利です。
神戸や大阪市の人だけでなく、ＪＲ新神戸からでも簡単に行けます。
神戸の中心地の三宮からだと16〜18分で着きます。
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この空港は平成１８年に開港しましたが、利用者が減り続け、未だに建設費２千億円の負債をかかえたままです。
それに輪をかけてＪＡＬが関空の救済のために移ってしまっています。
空港を管理する神戸市にとっても大きな悩みです。
 
ならば神戸市のためにも対馬市のためにも新路線を作りましょう。

もちろん、他の空港でも開設できるなら大いに結構です。

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