中国バス（高速）

福山200か･696

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8月に入り、新たに運用開始した車両のご紹介です。

今回の車両は、福山200か･696（F-1934）三菱ふそう/エアロバス、ここの所中国バスに導入されているエアロバスと同じく元両備バスの貸切車両だった車両です、7月上旬に中国バスにやってきていましたが、整備などが終わり8月上旬に運用開始になりました、今回は貸切登録ではなく前回の･691（F-1932）エアロクイーンIIと同じく高速登録になり福山営業所へ配属になりました、撮影時は福山～今治線の続行便運用に就いていました。

この車両にはトイレがないので、運用路線が限られるので今後もしまなみライナー・空港リムジン（ICカードリーダー搭載未確認）･シトラスライナーのどれかでの運用になると思います。

今後も両備バスに新車が導入されると玉突きで中国バスにやってくる機会がありそうですね？？

車両データ

登録番号･･･福山200か･696

社内番号･･･F-1934

車両車種･･･三菱ふそう/エアロバス

所属営業所･･･福山営業所

撮影場所･･･福山駅前

備考･･･････2019･7月両備バスからグループ内移籍
　　　　　2019･8月上旬運用開始

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広島200か25-33

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先日ご紹介しました、広島200か25-32（F-1901)と連番で新車導入された広島200か25-33（F-1902）三菱ふそう/エアロクィーン（TG-MS06GP)「ROSE　STAR」メイプルハーバー専用に導入された1台です。

この25-33（F-1902）は4月19日広島発から先行運用に就いていました、今回の「ROSE　STAR」の新車導入で2014年6月から運用に就いていた、18-94（G-1405）と18-95（G-1406）のヒュンダイ/ユニバースが運用からわずか5年で運用離脱になってしまいました、走行距離がかなりあるのと車両の耐久性の問題か？？

今後運用離脱したユニバース2台がどうなっていくのか、また広島営業所の広福ライナー本務車である23-27ユニバースの置き換えもどうなるのかが注目です？

車両データ

登録番号･･･広島200か25-33

社内番号･･･Ｆ-1902

車両車種･･･三菱ふそう/エアロクィーン2TG-MS06GP

所属営業所･･･広島営業所

撮影場所･･･福山駅前

備考･･････2019・3月新車導入
　　　　　2019・4月運用開始

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広島200か25-32

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中国バスで今年最初に注目を浴びることになった、あの車両を無事撮影。
広島・福山～町田・横浜線「メイプルハーバー」の置き換えとして広島営業所に新車導入された「ROSE　STAR」広島200か25-32（F-1901）三菱ふそう/エアロクィーン（2TG-MS06GP）3月に新車導入され、この25-32（F-1901）は4月22日（月）広島発の便から運用に就いています、また昨年導入された尾道営業所所属の福山200か・686（F-1810）と同型での導入となりました、横浜線専用「ROSE　STAR」には仕切りカーテンが設置されているようです。

今回の新車導入で、2014年6月から運用に就いていた、メイプルハーバー専用車のユニバースが運用離脱になってしまいました、やはりユニバースは耐久年数が短いのでしょうかね？？

車両データ

登録番号･･･広島200か25-32

社内番号･･･F-1901

車両車種･･･三菱ふそう/エアロクィーン（2TG-MS06GP)

所属営業所･･･広島営業所

撮影場所･･･福山駅前

備考･･･････2019・3月新車導入
　　　　　2019・4月22日運用開始

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福山200か･691

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またまた、ご無沙汰の更新になり申し訳ありません。

3月にまたまた新たな車両が中国バスの仲間入りをしました、すでにご存じの方も多いと思いますが
3月末から運用開始した、福山200か･691（F-1932）三菱ふそう/エアロクイーンⅡ，元両備バスの貸切車両だった1台、で最近多くなっているグループ内移籍の車両で両備バス時代は元･大阪200か22-35(0414)だった1台

この車両、福山～広島空港線リムジンバスの運用に就いています、昨年エアロクイーンⅡが中国バスからすべて姿を消したのでもう来ないかと思っていましたが、再びやってくるとは??

車両データ

登録番号･･･福山200か･691

社内番号･･･F-1932

車両車種･･･三菱ふそう/エアロクイーンⅡ

撮影場所･･･福山駅前

備考･･･････2019･2月両備バスから移籍
　　　　　　　　3月末運用開始

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福山200か･686

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お待たせしました、先日中国バス誕生100周年祭でお披露目された斬新なデザインの車両第2弾となる「ROSE STAR」福山200か･686（F-1810）三菱ふそう/エアロクィーン（2TG-MS06GP)です。

この車両、車体全体に薔薇の花をイメージしたデザインがあしらわれていて、とても鮮やかな車両になっています、この･686（F-1810）は尾道営業所に配属になり、三原･尾道･福山～東京（新宿）線「エトワールセト」専用車として導入されました、なんと昨日11/6三原発から運用に就いています。

車内は、3列シートになっていて今回最後部は小田急バスと同じく3列配置のものに変わりました、座席も「BINGOSTAR」同様のデザインのものになっています、今回第2弾が実現し導入されましたが、第3弾がどのような形になって登場するのか今後も中国バスから目が離せないですね？？

この･686（F-1810）の運用開始で、尾道営業所所属の･285（H-0606）セレガと･560（I-0505)ガーラSHDの動向が気になりますね？？

車両データ

登録番号･･･福山200か・686

社内番号･･･F-1810

車両車種･･･三菱ふそう/エアロクィーン（2TG-MS06GP)

所属営業所･･･尾道営業所

撮影場所･･･福山中央公園、尾道駅前

備考･･････2018/10月上旬新車導入
　　　　　2018/10/21誕生祭にてお披露目
　　　　　2018/11/6運用開始・エトワールセト専用車

中国バス大好きブログ

福山200か･696

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