中国バス大好きブログ

福山200か･696

Mon, 12 Aug 2019 23:48:28 +0900

8月に入り、新たに運用開始した車両のご紹介です。

今回の車両は、福山200か･696（F-1934）三菱ふそう/エアロバス、ここの所中国バスに導入されているエアロバスと同じく元両備バスの貸切車両だった車両です、7月上旬に中国バスにやってきていましたが、整備などが終わり8月上旬に運用開始になりました、今回は貸切登録ではなく前回の･691（F-1932）エアロクイーンIIと同じく高速登録になり福山営業所へ配属になりました、撮影時は福山～今治線の続行便運用に就いていました。

この車両にはトイレがないので、運用路線が限られるので今後もしまなみライナー・空港リムジン（ICカードリーダー搭載未確認）･シトラスライナーのどれかでの運用になると思います。

今後も両備バスに新車が導入されると玉突きで中国バスにやってくる機会がありそうですね？？

車両データ

登録番号･･･福山200か･696

社内番号･･･F-1934

車両車種･･･三菱ふそう/エアロバス

所属営業所･･･福山営業所

撮影場所･･･福山駅前

備考･･･････2019･7月両備バスからグループ内移籍
　　　　　2019･8月上旬運用開始

福山200か･695

Wed, 24 Jul 2019 19:08:16 +0900

大変ご無沙汰しております、最近では大きな車両の動きもなく落ち着いた日々ですが6月に新たに運用開始した車両を何とか撮影できたので、いまさらながら記事をUPさせていただいます。

その車両は、2月頃に中古導入されていた、福山200か･695（I-1933)いすゞ自動車/エルガミオ（PA-LR234J1)で福山営業所に配属されました、なんと元東急バスの車両で品川200か14-40(655）になるようです。

東急バスからはこれまでも沢山の車両がやってきましたが、エルガミオの導入は初となります今後も今回にようにエルガミオ、レインボーなどノンステップバスの中古導入が増えてくるのでしょうか？？

そしてひっそりと、.元東急バスのKC規制の7E（420･435･437）とブルーリボンツーステップ（421･422･454）が中国バスから姿を消しました
残るツーステップ車は、元大阪市営のエアロスターと、油木営業所のレインボー3台（14-80･33･79）になりました。

車両データ

登録番号･･･福山200か･695

社内番号･･･I-1933

車両車種･･･いすゞ自動車/エルガミオ（PA-LR234J1)

撮影場所･･･福山駅前

備考･･･････2019・2月中古導入
　　　　　2019・6月運用開始
　　　　　元・東急バス

倉敷200か･307

Sun, 19 May 2019 19:56:18 +0900

写真のバスは、5月に運用開始した井笠バスカンパニーの倉敷200か･307（Z-1972）いすゞ自動車/
エルガミオです。4月上旬に運用開始した笠岡営業所所属の倉敷200か･303（Z-1971)と同型車両になります
こちら･307（Z-1972)も4月に納車されていたようですが、整備の関係でGW明けの運用入りになったようです

この･307（Z-1972)は、矢掛車庫に配属になり撮影時は朝一番の矢掛～小田～追分～笠岡駅線の運用に入っていました、またこの車両はタイヤホイルが白色になっています？？この･307の矢掛車庫配属で矢掛車庫の車両に動きがあったようです。

車両データ

登録番号･･･倉敷200か・307

社内番号･･･Z-1972

車両データ･･･いすゞ自動車/エルガミオ

所属営業所･･･矢掛車庫

撮影場所･･･笠岡駅前

備考･･･････2019・4月新車導入　　
　　　　　2019・5月上旬運用開始

広島200か25-33

Sun, 28 Apr 2019 22:39:36 +0900

先日ご紹介しました、広島200か25-32（F-1901)と連番で新車導入された広島200か25-33（F-1902）三菱ふそう/エアロクィーン（TG-MS06GP)「ROSE　STAR」メイプルハーバー専用に導入された1台です。

この25-33（F-1902）は4月19日広島発から先行運用に就いていました、今回の「ROSE　STAR」の新車導入で2014年6月から運用に就いていた、18-94（G-1405）と18-95（G-1406）のヒュンダイ/ユニバースが運用からわずか5年で運用離脱になってしまいました、走行距離がかなりあるのと車両の耐久性の問題か？？

今後運用離脱したユニバース2台がどうなっていくのか、また広島営業所の広福ライナー本務車である23-27ユニバースの置き換えもどうなるのかが注目です？

車両データ

登録番号･･･広島200か25-33

社内番号･･･Ｆ-1902

車両車種･･･三菱ふそう/エアロクィーン2TG-MS06GP

所属営業所･･･広島営業所

撮影場所･･･福山駅前

備考･･････2019・3月新車導入
　　　　　2019・4月運用開始

広島200か25-32

Fri, 26 Apr 2019 19:59:40 +0900

中国バスで今年最初に注目を浴びることになった、あの車両を無事撮影。
広島・福山～町田・横浜線「メイプルハーバー」の置き換えとして広島営業所に新車導入された「ROSE　STAR」広島200か25-32（F-1901）三菱ふそう/エアロクィーン（2TG-MS06GP）3月に新車導入され、この25-32（F-1901）は4月22日（月）広島発の便から運用に就いています、また昨年導入された尾道営業所所属の福山200か・686（F-1810）と同型での導入となりました、横浜線専用「ROSE　STAR」には仕切りカーテンが設置されているようです。

今回の新車導入で、2014年6月から運用に就いていた、メイプルハーバー専用車のユニバースが運用離脱になってしまいました、やはりユニバースは耐久年数が短いのでしょうかね？？

車両データ

登録番号･･･広島200か25-32

社内番号･･･F-1901

車両車種･･･三菱ふそう/エアロクィーン（2TG-MS06GP)

所属営業所･･･広島営業所

撮影場所･･･福山駅前

備考･･･････2019・3月新車導入
　　　　　2019・4月22日運用開始

福山200か･687

Fri, 26 Apr 2019 19:09:29 +0900

遅くなりましたが、昨年中古導入され運用に就いている車両をご紹介します
その車両は、福山200か･687（H-1840)2006年式の日野自動/リエッセ（PB-RX6JFAA)です、元事業者は東急バスにいた車両のようです（東急バス時代の車番などは不明です）ナンバー登録は昨年11月にされ12月に府中営業所に配属され各路線で運用に就いていたのですが、今回やっと撮影できました、撮影時は柞磨～動物園前～芦田局～山守～中国中央病院の運用に就いていました、この･687（H-1840)の導入で府中営業所の幕式リエッセが数台運用離脱したようです。

車両データ

登録番号･･･福山200か･687

社内番号･･･H-1840

車両車種･･･日野自動車/リエッセ（PB-RX6JFAA)

撮影場所･･･中国中央病院付近

備考･･･････2018・10月中古導入
　　　　　2018・11月ナンバー登録

倉敷200か･303

Mon, 15 Apr 2019 20:20:06 +0900

井笠バスカンパニーに今年初となる新車が導入され、4月から運用開始されています
車両は、いすゞエルガミオで倉敷200か･303（Z-1971）にナンバー登録され笠岡営業所に配属になっています、井笠バスカンパニーにもついに新型エルガミオが導入されたので今後どの車両が離脱してしまうのか？？井笠バスカンパニーも徐々に車両が新しくなっていきますね。

車両データ

登録番号･･･倉敷200か･303

社内番号･･･Z-1971

車両車種･･･いすゞ/エルガミオ

所属営業所･･･笠岡営業所

撮影場所･･･笠岡美の浜バスターミナル前

備考:･･････2019・3月末新車導入
　　　　　　　　　　4月運用開始

倉敷200か･300

Mon, 15 Apr 2019 19:40:28 +0900

先ほどの福山200か･691（F-1932）と一緒に両備バスからやって来た,もう一台のエアロクイーン兇任垢
こちらは、倉敷200か･300（F-1931）に登録され中国バスではなく井笠バスカンパニー笠岡営業所へ配属になり3月下旬から運用に就いています。

この･300は貸切ではなく、笠岡営業所が担当しているスクールバス専用車として「特定」登録されています
この車両の導入の関係か、中国バスから移籍していた･268（H-9602）セレガGDと･278（I-9704）ガーラSHDが登録抹消されてしまいました、これで笠岡営業所の貸切車全て新塗装に変わりました。

車両データ

登録番号･･･倉敷200か･300

社内番号･･･F-1931

車両車種･･･三菱ふそう/エアロクイーンII

所属営業所･･･井笠バスカンパニー笠岡営業所

撮影場所･･･笠岡美の浜バスターミナル前

備考･･･････2019･2月両備バスから移籍
　　　　　　　　3月中旬運用開始
　　　　　　　　スクールバス運用

福山200か･691

Mon, 15 Apr 2019 19:07:22 +0900

またまた、ご無沙汰の更新になり申し訳ありません。

3月にまたまた新たな車両が中国バスの仲間入りをしました、すでにご存じの方も多いと思いますが
3月末から運用開始した、福山200か･691（F-1932）三菱ふそう/エアロクイーン供じ砧照丱垢梁濱攫嵶召世辰1台、で最近多くなっているグループ内移籍の車両で両備バス時代は元･大阪200か22-35(0414)だった1台

この車両、福山～広島空港線リムジンバスの運用に就いています、昨年エアロクイーン兇中国バスからすべて姿を消したのでもう来ないかと思っていましたが、再びやってくるとは??

車両データ

登録番号･･･福山200か･691

社内番号･･･F-1932

車両車種･･･三菱ふそう/エアロクイーン

撮影場所･･･福山駅前

備考･･･････2019･2月両備バスから移籍
　　　　　　　　3月末運用開始

福山200か･680

Sun, 13 Jan 2019 20:14:28 +0900

しばらく更新できずご無沙汰しております、今年もよろしくお願いいたします。

さて本年最初の投稿は、昨年11月に運用開始になった尾道営業所に貸切登録で配属になっている、福山200か･680（F-1838）2001年式の三菱ふそう/エアロバス（KL-MS86MP)両備バス時代は、大阪200か･767だった車両のようです、貸切車両の為なかなか撮影チャンスがなかったのですが、撮影時は甲山･尾道･福山～神戸線の「神戸ライナー」運用に就いていました。車内は貸切車両では定員重視の正シート49席、補助席8～9席の仕様のようです、この･680（F-1838）はなぜかカーテンの色が違うのですが、導入年式の違いでしょうか？？

中国バスの貸切車両もエアロバス（KL-MS86MP)も5台になりました、今後ヒュンダイの貸切車両がどうなるのか？？

車両データ

登録番号･･･福山200か･680

社内番号･･･(F-1838

車両車種･･･三菱ふそう/エアロバス（KL-MS86MP)

所属営業所･･･尾道営業所

撮影場所･･･福山駅前

備考･･･････2018/11月運用開始
　　　　　　　　両備バスからグループ内移籍