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おはこんばんにちは。宿題テストも本日で最終日。3教科だけのテストではありますがそこそこ難しかったですね笑。管理人は古典を一番苦手としているので、古典の苦手を早くなくしたいですね・・・。復習を把握せねば笑。
今回も前回に引き続き青春18きっぷを用いた関西遠征の旅。大正駅での撮影がもうちょっと続きます。
西日本では最近多くの車両がリニューアル工事を行っております。207系や221系が対象になっている中、遂に223系0番台車もリニューアルが始まりました。225系5100番台と同様のフルカラーLEDが採用されてるのでしょうかね?幕はSSを上げても切れないという印象が強かったですね。
今回のお目当てその3はこちらのパンダくろしおです!最後に撮影したのは丁度2017年の年末だったので約1年振りの撮影ですね笑。今年の11月末頃まで運転をしているので、それまでには一度和歌山県内の自然豊かな撮影場所で撮影がしたいですね笑。
大幅なリニューアルが行われているのは0番台だけですが、いずれかは2500番台の編成にも回ってくるのでしょうね。ですがやはり他の形式の車両との関係があるのでまだまだ先にはなりそうですよね〜笑。
年末だったこともありはるかはそこそこの乗客数だった気がします。関西の方は関西空港へはJRで行く!というよりも南海で行く!という方が多い気がします。JRの関空快速に乗っていてもスーツケースを持ち運んでいる方はあまり多くは見かけませんしね笑。久しぶりにまた関空へ足を運んでみたいですね。
くろしおの配車(形式のみ)は全て固定となっています。この289系が導入され、置き換え対象となった381系が引退したのもまだ数年前の話。京阪神大都市圏を走る最後の国鉄型特急車両でしたね。残すところはやくもの381系。近いうちに山陽・山陰地方に訪れたいですね。
気付かぬ間にLS09編成が3周目に突入していました笑。とある列車を待ち構えていたら自然とカット数が増えていきましたね笑。3周ってことは1回目に撮影してから既に80分は経過しているのですね笑
大正で長いこと粘っていた理由はこちらのクモヤを撮影するためです!ですがピン甘で撃沈しましたね笑。50人近くの撮影者の方がいたでしょうかね・・・。駅員さんが出てくるほどの事態だったので相当だったと思います笑。ロープが張られてしまったので先程までの撮影の仕方が直前で出来なくなったのは残念でしたね。まあ仕方がないっちゃ仕方がないですね。
今回はこれで終わります。ご回覧ありがとうございました。その3に続きます。
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