1/14 久しぶりにモノストへ その2

おはこんばんにちは。先週の平日は部活がずっと長く土曜日は模試、日曜日は英検のお勉強でなかなか多忙な数日を送りました。そして遂にインフルエンザの季節が本格的にやって来て僕のクラスでも8人が欠席するという事態に笑。僕も正直休みたいですね(学級閉鎖で笑)。おっと、こんなこと言ったら怒られちゃう･･･。

では間は開きましたが前回に引き続き桃園ストレートでの撮影分です。

特急鳥羽行き　22000系(AL??);12200系(NS??)

日が落ちてくると徐々に側面の色がオレンジ色に染まってきます。この色は短時間しか現れませんし天候にも左右されるのでなかなか難しいですね笑。朝にも気になっている良い光線の撮影地があるので足を運んでみたいですね。

急行五十鈴川行き　5800系(DG12)+??

名古屋線唯一の5800系車両です。4両固定編成の場合は1つの系列がその路線に多くの編成が在籍している！というイメージを持ちがちですが、この5800系は1編成のみ。山田線などで大阪線の5800系とすれ違うシーンはおおっ、と感じます笑。

特急賢島行き　23000系(iL??)

少し場所を移動してみました。ここは若干下から撮影することが出来ますし、障害物もないので美しく撮れました。黄色の塗装にオレンジ色の夕日･･･、とても綺麗な色が出来上がった感じがしますね。

急行松阪行き　12001系(FC93)+??

この位置だと前パンも入れやすかったです。上下にかつかつというのは起こらないと思いますが、切り位置間違えると全部切れたり左右かつかつというのが起こりそうですよね笑。

特急大阪難波行き　12410系(NN12)

このタイプの新塗装で椅子が青色になったリニューアルシートがあるのですが、その座り午後地がすごく良かったな〜と感じました。1度だけ乗る機会があったのでその時に乗りましたが結局寝ちゃいました笑。

これで桃園ストレートでの撮影分は終了します。次回からも近鉄かな??

今回はこれで終わります。ご回覧ありがとうございました。