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おはこんばんにちは。冬休みも残り僅か･･･。遠くに撮り鉄に行こうかなーなんて思っている管理人です。関西方面に攻めたいですけどいきなり攻めるとお金が大変なことになるので南下するくらいですかね。
では近鉄フリーパス旅最終回です。･･･2日分しかしてないじゃん?と思った方。管理人は最終日にSDカードを忘れていまい購入。家に帰ってきてどっかにおいて行方不明状態なのです。なので最終回となっています。
急行大阪上本町行き 2430系(W32)＋2610系(X16)
宇治山田発の急行に乗って途中の松阪まで向かいます。最近は名古屋線車のロングシートばっかり乗っていたのでたまには大阪線車、しかも名古屋線内では滅多に走行しないW編成の方に乗車しました。
急行名古屋行き ?＋5209系(VX10)
松阪からは松阪発の名古屋行き急行に乗車します。疲れていて眠かったのか･･･。松阪を発車した直後に寝てしまい起きたら塩浜くらいだった記憶があります･･･。VXのシートはこれくらいすごい睡魔が襲ってくr素晴らしいシートなのです〜。
特急しまかぜ名古屋行き 50000系(SV01)
この日はこの後四日市に用事があったので四日市で下車しました。まずはしまかぜが滑り込んできました。朝乗ったのでまた乗りたいなぁ〜なんて思っていました(笑)。
特急名古屋行き 12200系(NS51)＋12410系(NN15)
新塗装デビュー当初からなかなか管理人の前に姿を現してくれないNN15のお顔。バルブ撮影とか早くしてみたいのですがなかなかうまいことできないですね(^_^;。
これにて近鉄フリーパス旅を終わります。･･･といっても次回からもフリーパスの旅なんですけどね(^_^;。期間が年末年始になるだけなので大して変わらないんですよね〜。まあでも楽しみにしておいてください(笑)。
今回はこれで終わります。ご回覧ありがとうございました。
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近鉄3日間全線フリーパス
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おはこんばんにちは。冬休みに入って毎日ブログ更新する･･･と思っていたのですが宿題やら部活やらでなかなか更新できず･･･。オフだった今日にようやく更新ができます。
では前回に引き続き近鉄フリーパス旅の旅です。宇治山田駅の撮影から始めたいと思います。
名古屋線内では6両編成の5800系は走っておりません。なので一見名古屋線にもいるじゃん！と思っても違うのです。形式は同じなので機器類はそこまで異ならないとは思いますが両数が違うので細かな変更とかはありそうですね。
普段は山田線内に入線するのは少ないアーバンライナーですが、終夜運転では短時間でかなりの編成が入線します。ほとんどの特急にアーバンライナーのマークが付いていたので普段とは全然違う光景が見られると思います。
宇治山田と言えばやはりこの構図ですよね。なかなか気に入っている管理人は時々訪れているので異名｢宇治山田の人｣と呼ばれることが多々あります。ですがまだ宇治山だどころか山田線のグッズは持っていないのでご安心を。(伊勢志摩サミットの看板？あれは志摩線関連なので関係ないはず)
右:特急しまかぜ京都行き 50000系(SV02)
左:特急賢島行き 12200系(N55)＋30000系(V09)
今ではすっかり日常となってしまったしまかぜと新塗装のVの並び。個人的でもありますし皆さんも思っていることと思いますがやはり旧塗装のVと並んでほしいですよね！
特急鳥羽行き 22000系(AL12)＋22600系(AT53)
新塗装重連見たいな！撮りたいな！と言っていた今年の年始。そんなこと言っていたらだいぶ増えましたね。今では旧塗装の車両を見たいな！撮りたいな！と言っている年末になりました。新塗装なんて願わなくても増える車両でしたもんね。
今回はこれで終わります。ご回覧ありがとうございました。その16に続きます。
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おはこんばんにちは。明日でようやく長い6限、もしくは7限授業からの日々を脱出することができて安心しています。授業中に眠くなる習性をどうにかせねば･･･。
では前回に引き続き近鉄フリーパス旅。近鉄四日市に到着後、急行で南下します。
四日市からは急行に乗車します。この急行がかなりの乗車率で、四日市〜伊勢市間を立っていました(笑)。VXの前面から見る車窓はすごく迫力があり楽しめました。そして座った時の座り心地の良さ･･･。とても楽しく終点の五十鈴川まで乗車しました。
五十鈴川からは普通に乗車します。この日は休日で利用者が多かったです。五十鈴川まで急行に乗車していた人が一斉に乗り換えたので車内は大変なことになっていました。途中の鳥羽まで乗車します。
鳥羽城跡で撮影したいと思ったので行ってみましたが天気があいにくの曇り空だったので微妙な感じとなってしまいました。是非晴れの日にリベンジしたいのですがなかなか行く機会がないですし、伊勢志摩方面に僕が訪れる時はかなり曇る確率が高いんですよね〜。
賢島へ向かうしまかぜが一本も撮れなかったので唯一撮れたしまかぜのカットです。日差しが出たり隠れたり･･･基本的にずっと雲の隙間から日が差す程度でしたね。
特急賢島行き 23000系(iL?)
このようにかなり酷い具合に曇ってしまったので撮影はここまでにしました。曇られると僕の撮りたい写真は撮れないので引き上げた方がいいかな、と思い撤退しました。またの機会にリベンジしたいですね。
今回はこれで終わります。ご回覧ありがとうございました。その13に続きます。
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おはこんばんにちは。最近ポケモンGOばっかりやっている管理人です。グラードンを捕まえたときの喜びはすごかったです･･･。
一方近鉄ではアーバンライナーnextやしまかぜが相次いで人身事故･･･。不運の連続でしたね。
では2日目の旅。急行に乗車して塩浜駅にやって来ました。
急行名古屋行き 1240系(VC40)＋？
塩浜からは急行に乗車して愛知県の玄関口、名古屋に向かいます。高校生になって行動範囲が広くなったので名古屋に行く機会がだいぶ増えましたね。桑名特割きっぷが溜まっていきますね〜(笑)。このときはフリーパスなので関係はないですけど･･･。
特急しまかぜ賢島行き 50000系(SV01)
名古屋に来た理由はこの列車に乗るためです！近鉄が誇る観光列車｢しまかぜ｣に乗車したいと思います。なかなかしまかぜなんて乗る機会がなく、今回たまたま近鉄名古屋〜近鉄四日市間の一番前の座席が空いていたので乗ることにしました。
一番前からの車窓はこのような感じとなっています。とっても眺めが良く視界良好でした。これが晴れの日だともっと綺麗なんですよ！でもこの日はあいにく雨が降ってきたのでどんより曇り空･･･。これはリベンジ乗車も視野に入れねば(笑)。
今回はこれで終わります。ご回覧ありがとうございました。その13に続きます。 |
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おはこんばんにちは。来週学校に行けば、いよいよ学生にとっての強い味方｢冬休み｣がやって来ます！宿題を早めに終わらせないと後々大変なことになるので今のうちから計画的にこつこつとやっていきたいと思います。
では今回はいよいよ帰路となります。
回送 15200系(PN51)
大阪上本町の地上ホームから帰宅の旅を始めます。まずホームに上がるとかぎろひが停車していました。貸切ツアーが終わり回送列車として高安車庫に入庫する思われます。青シートのかぎろひは名古屋線ではなかなか見れないので見れて良かったです！
快速急行五十鈴川行き 2610系(X19)+2410系(W19)+1220系(VC22)
大阪上本町からは快速急行に乗車して大和八木にやって来ました。人生初の大阪線快速急行に乗りましたがなかなか速いですね。急行になれている人からすると本当に早く着くのです。停車駅数も減らしているので無料特急みたいな感じです。
特急名古屋行き 22600系(AF02)＋12200系(NS33)
大和八木からは特急に乗車して桑名に帰ります。鶴橋、大阪上本町、大阪難波からより大和八木から乗車した方が若干安くなる、というメリットがあるので最近は大和八木から乗車するようになりました。
ここからは2日目の旅です。若干寝坊して旅の開始時刻が遅くなりました(^_^;。
準急名古屋行き 5200系(VX03)
桑名駅のホームに行くと丁度普通が入線してきていたのでその普通に乗車して富田にやって来ました。休日ダイヤの3726列車はVXが用いられるのでそれを撮りに来たのです。そしたらVX03！僕にとっては大当たりですね。近鉄･･･いや、全ての鉄道車両で一番好きな車両なのでね(笑)。
急行鳥羽行き 2610系(X26)＋1233系(VC43)
目的の列車の2つ目、鳥羽行きの急行を面順光で撮ることができました。この車両に乗車して塩浜に向かいます。久しぶりにVC編成に乗ったのですがやはりモーター音がいいですね！近鉄は多くのモーターが楽しめるのもいいところです。
今回はこれで終わります。ご回覧ありがとうございました。その12に続きます。
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