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CCライダー

ヨロシク！！哀愁！

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ST250キャンプツーリング仕様

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ST250にサイドバッグを取り付けた事によって積載力が大幅にアップ！
テントやキャンプ用品を積んでのツーリングもこなせるようになりました。
画像は浜松の竜洋オートキャンプ場に行ったときのもの。
２人用ドームテント、寝袋、マット、ランタン、携帯コンロ、小型鍋、食器1人分、着替え少々、釣具少々、その他をわりと余裕で積載できました。
テントは専用の収納袋から出して、テント布部分は折りたたんで後部座席に、ポールと小物はサイドバックにと分離して積みました。

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ST250改造（2）リアサイドキャリアの取り付け

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今回は、ST250にリアサイドキャリアを取り付けた時の説明です。

ST250に限らずバイクにサイドバックを取り付ける場合は通常、後輪へのサイドバック巻き込み防止のためサイドキャリアが必要になってきます。
ST専用のサイドキャリアというものは無いようですが、キジマからアメリカンバイク用のものが各種出ていますのでこれを利用できるようです。
ただ、左右セットで7000円前後するようなので、私はエーモンの取り付け金具を利用して自作しました。

金具はリアウィンカーの取り外し跡の台座と、キジマのパイプクランプ（内径27番）で車体に取り付けました。合計で1800円くらいです。
そして取り付けたバッグは南海部品尼崎店で買った6000円くらいのもの（両サイド分で）。
物のわりにはかなり安かったので満足はしてますが、ただ一つ開閉用のベルトが安っぽくて使いにくいのが難点です。
サイドバッグ装着によってＳＴ２５０の積載量が一気にアップし、これによってキャンプツーリングが可能になりました。

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ST250改造（1）リアウインカーの後方移設

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昨年秋購入のスズキST250。燃費も良く、取り回しもラクでいいバイクなのですが、不満な点もいくつか。それは、
　　　①エンジンが非力（20馬力）
　　　②ポジションが直立ぎみなため、高速道路で90km以上は風圧がつらい
　　　③リアウインカーの取り付け位置が前過ぎて、サイドバックが取り付け不可

の３つです。
①と②は「もともとこういった性格のバイクなのだ…」と、割り切りることができるのですが、③に関しては用途として
　　　①ツーリングに使いたい
　　　②通勤に使いたい
というのが主な購入の動機だったので、サイドバッグは絶対欲しかった。
そこで我慢できずちょこっと手を入れることに。

とりあえず問題のリアウインカーを取り外し、テールランプの両脇へ移設することに。
当然配線コードが足りなくなるのでデイトナから出ている「コネクターセット・SUZUKIウインカー専用・420円」を2組を使用して40センチほど延長しました。コネクターセット取り付けには電工ペンチが必要です。

テールランプの両脇にはテールランプ取り付けボルトを利用してエーモンのL型取付金具を装着、多少不安定なのでこれはまたいずれ考えたいと思ってます。画像はテールランプ脇に移設後のものです。

次回はサイドバックの取り付けです。