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英国でいつも感じるのは交通事情において我が国と大きな違いがあること。
それは「弱者に対する姿勢」です。
まず日本では道路上に明確な序列があると感じます。
一番偉いのは黒塗りの高級外車、しかもスモークガラスであったら最強でしょう・・・笑。
そして次が大型トラックやローリー、次がワンボックス、普通乗用車、軽自動車と続き、歩行者、オートバイ、そして最後が自転車特に買い物自転車とこんな感じではないでしょうか。
自転車やオートバイのマナーにも多くの問題点があるのは事実ですが、それでも道路上は値段と車の大きさと馬力がものをいう弱肉強食の世界です。
歩行者の序列が意外と高いのは事故を起こした時の問題が大きいからであって、弱者だからということではありません。
またオートバイと自転車の序列が低いのは「とにかく目障りだから」。
自転車やオートバイで走行している際に後続車に脇をぎりぎりで抜かれることは日常茶飯事です。
相手の車体が少しでも触れれば転倒を免れないのに、そんなことにお構いなく抜いていく自動車の多いこと。
特に危ないのが通勤時間帯の地元ナンバーの軽自動車とワンボックス。
「俺は急ぐんだから早く行かせろ」ということと道を熟知しているので、もう煽ること・・・。
これは、自分のほうが序列が上だと思っているからそういうことが平気で出来る。
もしも相手が黒塗りの高級外車であったら絶対に煽ったりはしないでしょう、というよりも出来ない・・・・笑。
つまり我が国のドライバーの多くには悲しいかな「弱い者＝序列つまり格下いじめ」が自然と身に沁みついている。
これは封建社会が長く続き、現在でも序列が高い者からの命令には盲目的に従うという習性から来るものでしょうか。
過労死あるいは社畜なんかもその延長にあると思います。
自転車やオートバイを跳ね飛ばしてまで急いで、いったい何秒早く職場に着くのか。
それならもう少し早く家を出れば良さそうなものです。
さて、英国ではどうか。
もしも序列があるとすれば歩行者と自転車が最上位です。
以下、オートバイも自動車も同列です。
特に自転車に対しては注意が払われていて、私は英国において後続の自動車から煽られたりクラクションを鳴らされたりということは一度もありません。
追い越しが困難なほどの細い田舎道を自転車で登っている時など、後ろの車は自転車の速度に合わせて付いてきて広い場所に出てからさっと抜いていきます。
この時に目が合えばお互いにニッコリとほほ笑むのが当たり前です。
また、例えば歩行者が横断歩道を歩いているときに自動車が侵入したらボンネットをバンと叩かれます。
これは礼儀を知らない自動車が悪いので文句は言えません。
英国やヨーロッパには「ノーブレス・オブリージュ」という考え方があり、「身分の高い者はそれに応じて果たさねばならぬ社会的責任と義務がある」ということです。
この「身分」を道路上の「序列」に置き換えれば、まさに自転車やオートバイに対する扱いが納得できます。
値段が高く車格が大きく高い馬力の車に乗っていたとしても、それがそのまま運転者の身分の高さや品格を表すものではありません。
最後に誤解の無いように言っておきますが、「英国は素晴らしいが日本は駄目」などとは思っていません。
英国では、道路はゴミだらけ、壁や地下鉄内は落書きだらけ、ひったくりも頻繁ですし、町には若いホームレスも多く、サービスは最低、鉄道は運賃が馬鹿高いうえに遅延とキャンセルだらけ、おまけに消費税は20％です。
それでも我が国が逆立ちしても適わない点があるのは事実です。
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2019年06月18日
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