こんにちは、ゲストさん
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いよいよYahooブログの投稿・編集が 9/1をもって終了するそうです。
しまった、そんな手前からだったのか・・・
まだ木崎湖キャンプの記事が途中なのは残念ですが、fc2ブログのほうでもまだ細々と続けていくので、今後ともよろしくお願いいたします。
アクセス解析すると、どうやらアウトドア記事より心電図検定系の方がアクセス多いようですが、今後ともメインはアウトドアで続けていきます（笑）
来年は心電図検定のマイスター合格目指して、勉強もしていく予定ですが。
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超絶オヒサシブリデス(^^;
めっちゃブログの更新サボってました。。。 というよりこの2ヵ月ネタがまったく無かっただけですｗ
仕事が忙しすぎてなーんもアウトドアできてなかったもので、この毎年恒例の木崎湖キャンプに行く予定だけが心の支えになってました(^^;
そしてついに日曜から待ちに待ったキャンプとなり、今年はおっさん５人という大所帯でのキャンプとなりました。
相変わらず写真ばっかの上、長いので2回に区切ります（笑）
5人が集合となると場所が限られてくるので、車2台で友人を拾いながら駒ケ根SAに8時集合。
あまり早くキャンプ場に行っても、日曜まで宿泊のお客さんがまだ帰ってないから場所が取れないだろうとの判断で、いつもより遅めの行動時間です。
いつもの「道の駅まつかわ」で野菜購入。 最近このパターンが多いな。
でっかいズッキーニにナスにプチトマト買って全部で360円！
今日･明日の美味しい食材をお安く確保☆
そのまま取り敢えずキャンプ場へ直行して11時にチェックイン。
そそくさと設営して買い出しに出ることとします。
５人バラバラの設営なので場所取ってしまって申し訳ない(^^;
といってももう夏の終わりも近いので、いつもよりはかなり空いてましたけどね。
５人で２泊３日駐車場代混みで19,000円なり。
ちなみに大きいツールームテントは+タープ代となります。
あとはこの時期多いんですが、ゴミは持ち帰りです。
間違ってもコッソリ置いて行かないでください。
あと危ないから炭捨て場に火のついたまま焚き木や炭を捨てないでー(´；ω；`)
マナー悪い人が多くて、フランクだった木崎湖キャンプ場も年々ルールが厳しくなっております・・・
撤収は遅いけど、設営だけは早いのよね。
今回は出足も遅かったので、お昼は簡単にスーパーの弁当とお味噌汁の簡単メニュー。
そういえば木崎湖と言えば、元祖（？）聖地巡礼アニメの舞台という事もあってか、コスプレ撮影の名所みたいなところもありますが、今回はコスプレ撮影会と被ったらしく、いっぱいレイヤーさんがいました。
みんなクオリティすげー。
全身着込んでるタイプのレイヤーさんが湖に入ってて、アレ水吸って溺れないか？って心配になりました（笑） こそっと遠くから写したのは許して(^^;
そういえば木崎湖キャンプ場でもSUPのレンタルやってます。
カヤック・SUPのレンタルが120分 3,000円
ガイド付きだと4,500円だそうです。
久しぶりにSUP乗りたかったですが、YUSUKE氏がお金がないとか言いよるのでナシに(￣Д￣；
夕暮れも来たところで「ゆーぷる木崎湖」で温泉に入ってサッパリしたところで宴会スタートです。
1日目の献立は1人BBQ☆
なぜに全員で食わないのか？って質問はナシですｗ
たまに同じ鍋とかつつきますが、飽くまで我々は「みんなで集まってソロキャンプする」ってスタイル。
これが嫁には理解できんそうです（^p^）
まぁ会計が楽ってのと、誰かに気を遣わなくていいってのが大きな理由なんだけど、余っちゃうから大入りの安い食材や大瓶の酒が買えなかったりと、現地購入に制限が出ちゃうってのがデメリットだね。
今年も不漁の中ですが、ありがたく新サンマを炭火で☆ 炭焼きのサンマうまヽ(ﾟ∀ﾟ )ﾉ
煙が多くてツールーム出してくれてるYUSUKE氏には不評でしたが（笑）
あとはシイタケやら道の駅で買ったズッキーニや焼きナスで一杯♪
このズッキーニが甘くてジューシーで美味い！
ズッキーニ否定派（？）らしいYUSUKE氏やN君にも好評でした。
今度から焼きズッキーニはレギュラー入りしそうな予感。。。
レイヤーさんがキャンプファイヤー注文してたそうです。。。！ めちゃ豪勢にいくやん！
夜は16℃まで冷え込みました。 夏用シュラフでも余裕でしたが、地面からの断熱は余念ないよう・・・
風があってガッツリ焚き火には不向きだったので、1人用BBQ台でこじんまりと焚き火タイム。
自販機で買ったドクペがウマい（笑）
朝4時半起きってこともあり、眠気が限界・・・(=_=)
珍しく22時半と早い時間に、お先にシュラフに潜り込むことにしました。。。
おはようございます。 2日目は朝から超イイ天気。
朝食はフリーズドライのアカモクスープにおやき、コーヒーのセット。
朝食後はフラフラ湖畔の写真撮りに行ったり、昨日釣れなかったスモールマウスバスを探索してみたり。 釣れなかったけどｗ
小一時間ほどして戻ってみると・・・
なにやらベンチの上にデカイ虫が・・・
立派なサイズのミヤマクワガタさんじゃないっすか！
顔面キャッチで。
ミヤマにしてはもう時期的に遅くね？
どうしようか迷いましたが、キャンプ場のチビッコにあげることにしました。
ただ1人目に「あ、ダイジョウブです」と敬語で言われて微妙にショックｗ ／(^o^)＼ﾅﾝﾃｺｯﾀｲ
で、テントに戻ったらまさかの2匹目。
同じベンチでまさかのミヤマさん2匹目ｗ しかもさっきよりさらにデカイ。
スゲーな小熊山・・・！
管理人の〇っちーさん曰く、「クマいるから誰も山入らないっしょｗ」とのことｗ( ﾟдﾟ)
まぁなんにせよ、今度は山へお帰り頂くとしました。
乱獲の目になど合わないといいなぁ。
湖を眺めながらコーヒーで一服・・・ いい休日の朝だねぇ。
一息ついたら湖水浴☆ ですが、長くなったので後半に続きます。
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書き損ねるとだいぶ先延ばしになっちゃうのは悪い癖だね。
6/16に高校時代の友人に誘われて、北設楽郡の明神山に行こうって話だったんだけど、前日から朝方まで続く雨のせいで中止・・・(´；ω；`)
去年も9月に長野の山行こうって話だったんだけど、これも台風で延期ｗ
相変わらずの雨男っぷり発揮です（^p^）
さて、結局16日は朝まで雨は降ってはいたものの、昼からは晴れて爽やかなお天気。
特に予定も無くダラダラしてたのだけど、流石にモッタイナイ気がしてきて、悩んだ挙句16時半と遅くになってからどっか外へ出ようと思いつく。実行に移す遅さは昔から(^^;
23号線をブイブイ走らせて、道の駅へブラっと出かけることに。
道の駅では野菜や地酒？のウイスキーなどを購入。RAINBOW WHISKYって初めて聞いた！
初夏の爽やかな夕暮れの空気を感じれたし、後は気分よく帰ろうかと思ってふと見ると、小高い山が目の前にあるのに気づく。
すみません、写真撮り忘れたのでGoogleEarthの転用です(^^; 申し訳ない
八ツ面山と言うそうです。！
これ昔、東海エリアの低山を特集してたフリーペーパーかなんかで見たことある気がする・・・
晴れた日は名古屋市まで見えるとかナントカ。
全然道もなんも分からんけどバイクなら小回りも効くし、山に行けなかった鬱憤もこれで多少は晴らせそうだ。
道具もなんも持ってないけど、このまま寄ってみよう！
道を探して回ってたら北側にそれっぽい道を発見。
入るとすぐに駐車場があったのでバイクを停めてさっそく登ってみる。
さっそくキャリアが役に立ってる・・・というかまだトップケース買ってないんかいｗ
結構な坂の駐車場だったので、久々にギア入れた状態で停めたぞ。
一応案内標識がある親切設計（笑） お、神社があるみたい。
久麻久神社（くまくじんじゃ）というそうです。
どうやらかなり歴史のある神社で、本殿は国の重要文化財らしい。
と、看板に書いてありました（笑）
愛知県庁の公式サイト
西尾市の公式観光協会サイト
連理の枝と言ってとても珍しいらしい。 確かにパワースポット感あるね。
こちらは拝殿。
後ろには本殿がチラリ。 なんだっけ、周りをこうやって排水良くすることで湿気から社を守るんだっけ？
地域の方か役所の方が用意してくれてるのか、神社の歴史についての読み物も。 左は誰かの忘れ物かな。
お参りして神社を堪能したら、ようやく山頂へ（笑）
歩いてるとかつての雲母の坑道跡への脇道。 寄ってみたいけどもう17時半だし、また今度だな。
歩いて5分もしないうちに山頂の展望台が見えた。。。って上にも駐車場あったんかｗ
登るとすぐにいい眺めが☆ 近所の方？が夕涼みに来てました。
展望台に登るとこの眺め！ 眼下には23号線が見えます。向こうには岡崎市の街並み。
たった標高67ｍですが、周りに遮るものが無いのと展望台のお陰で、濃尾平野から岡崎平野まで一望☆
雨上がりで風も強かったお陰か空気が割と澄んでて、確かに遠くに名古屋のビルが見える☆
もしかしてアレはトリトンの橋脚！？
南側は知多半島の師崎も見えました。右の高い建物はチッタナポリかな？
この日は風も強く、展望台の上は少し肌寒かったですが、思わぬところで山登りできなかったウサを晴らせるほどの綺麗な眺めに出会うことができました☆
フラッと出かけて寄り道はしてみるもんですね。
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流石に釣り行ってなさ過ぎました（笑）
ほぼ2か月も行ってなかった！ 驚愕・・・
最近忙しくて平日釣行する余裕も無かったですし、なにかと鬱憤溜まってたので、久しぶりに海でも眺めて気でも晴らそうかと思い、いつもの漁港へ。
中潮 満潮 20:34
干潮 01:56  ずいぶんモヤーっとした空気感。 湿度高め。
19時半に到着。
ゆっくり釣る時間はないので、ゴロタ場でサクサクと探っていく。
ジグヘッドで足元を探るとかなり食い気はあるのか、ガンガンアタックしてくるのだけど針掛かりしない。
ワームとジグのサイズを下げればいくらでも釣れそうな感じだけど、そんな小さいのに可哀想なコトはできんのでサイズダウンはしない（笑）  こんちわ。 2か月ぶりですね。
 コンディションいいのか、このサイズでもやたらよく引く。
 なんか釣り上げたらドロドロに溶けた胃内容物吐き出したｗ なんか・・・ゴメン。
一応表層で何か居ないなーと探ってはみたけど、何も居なさそう。
他のブロガーさん拝見してるとボイルがうんぬん書いてありますけど、ボイルなんてそうそう見たことない・・・(^^;
やはり時間と場所の見極めがアカンのか。
根掛かりしたので、ふと足元をヘッドライトで照らしたら、漂流物とは明らかに違う流れ方をしてる何者かがいる・・・
おっ、イシガニだ☆
 小さいけど、一気に2匹ゲッチュー☆
コイツのミソ大好きなのよねー（笑）
晩酌のアテになればいいので3匹だけすくってお土産に。
 シンプルな塩茹でが一番☆ ミソと内子がタマランのよ。
少ない身も殻と格闘しながらガジガジ齧り取る。
食べにくいけどイイ味してる☆
1匹だけ微妙に色の違うヤツがいて、コイツだけミソに苦みとエグみがあったんだけど、あとで調べたらヒラツメガニってのだったかもしれない。
まぁ美味しかったからいいや（笑）
伊勢湾でも色々な種類のヤツがいるもんだ。
こういう土産で誤魔化さず、しっかり晩酌になる魚を持ち帰れるようになりたい・・・（笑）
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現在fc2ブログに移転しておりますので、こちらの投稿はただの転載となります（笑）
移転先 ↓
愛車のMTスイフトを手放して早1ヵ月。
足として再活躍し始めたGSRですが、いかんせん、単車の宿命ですが荷物の積載量に限界があります(;^ω^) 手で持ってくのも風で煽られてジャマだし、そもそも危ないし。 そこで仕方なく見た目は多少悪くなりますが、キャリアを付けることにしました。  どこのメーカーがいいかな？と悩んだ結果、耐荷重が６ｋｇとやや耐久力がありつつ、上面がフラットなデイトナのグラブバーキャリアに決定！ ただし公式でアッパーセンターカウルに穴空け加工しなきゃイケナイというチョット面倒＆若干抵抗のある作業工程が追加になってしまいますが、その分耐久力が６ｋｇまで保証されるのでコレにしました。 他のは３ｋｇまでとかだったので（笑） キャンプ用品結構重いしね。 上面にグリップがないのでタンデムシートからキャリアまでフラットになる設計で、デカいボックスでも積載できるのもコレに決めた理由の１つです。  んで通販でさっそく購入。 これで1万円なのは安いのか高いのか正直わからん。。。過剰包装だったよ過剰包装（笑） 箱の中身は、キャリア本体、六角穴のボルト×1本、カラーM10とかいうスペーサーみたいなの×１個と、M8が×4個。 あと本体のパイプが穴空きっぱなしなので、塞ぐためのエンドキャップがついてます。  まずは純性のグリップを外す。意外とこのグリップがスタイリッシュさを演出してて好きだったんだけどな(^^; まぁ仕方がない。 このグリップ外した後の純正ボルトはキャリアの固定にも使用するので無くさないように注意です。  純正グリップを外したら、先にキャリアを一度仮固定。キャリア中心部の穴からマジックを突っ込んでグリグリ回して、穴を空ける場所に印をつけます。 私はリアカウルをいったん全部外してしまってから、穴を空ける場所が分からないことに気付きました（アホｗ） というのも、他のブロガーさんの記事を拝見すると、リアカウルを外すと裏側に「ココに穴を空けよ」という印があると聞いてたんですが、なぜか私のGSRにはその印が無かったんですよね・・・？？  そんなワケでもう一度キャリアを外す（笑） 左右４つずつ（確かｗ）＋ドライバーでネジを外します。 カウルが車体のゴム穴に固く差し込まれてたりするので、外すときは無理に引っ張らない様に。。。割れたら泣くに泣けないｗさぁネジ全部外したら取れるかなーと思ったらまだなんか突っかかってる・・・  なんかまだプラ製の押しピンみたいなのが刺さってた(^^; どんだけ固定させてんの（笑）さて、これだけではまだカウルを外せません（笑） シート下のロックを取り外します！  コイツがカウルの鍵穴とワイヤーで繋がってるのです（笑） やっと外れたー！！(;^ω^) 後でここの穴にスペーサー（カラーM10）がハマるわけだな。暑いので一旦自宅に避難して涼しい部屋でカウルの穴あけ加工に入ります。 その前に風呂場でカウルを洗浄（笑） 裏側は砂ぼこりまるけで超汚かったので(^^;  ドリルで穴あけして、最終的にこのカラーM10が入るまでの大きさに広げます。 目標まで近づいたらあとはヤスリで少しずつ削っていく方が失敗しにくいと思います。最終的にΦ22mmまで穴を広げるんですが、イキナリ径の大きいドリルでやると割れる可能性もあるので、最初は小さめのドリルで穴あけ。 力任せに削ってたら何度か穴から外れて勢いあまってカウルにキズ付けちゃった・・・(´･ω･`) カラーM10が入るようになったので再度カウルを車体に取り付け。 シートロックも忘れずにね（笑） グラブバーキャリアを純正ボルトと、カラーM８をスペーサーにして装着。（写真忘れた・・・ｗ）  六角穴ボルトを締めこんで完了！ 多少 車体と穴がズレてても気合で何とかなります（笑） 無事取り付け完了！☆穴あけ加工に時間かかって2時間もかかっちゃった(^^; 穴あけイヤだって人は他のキャリアにした方がいいと思いますが、それさえ乗り越えられれば、耐荷重６ｋｇというスペックが待ってます（笑） 穴あけ加工しなくてもキャリアは付きますが、その場合 耐荷重が何ｋｇなのかは書いてないので不明です。。。 でもコレ、キャリアとカウルの隙間にゴムシートみっちり詰め込めば同じスペック得られるのでは・・・！？ さて、あとはどのトップケース付けようかな？（まだ決めてないんかい！ｗ） |
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