日々徒然

南朝鮮との国交不要だな・・・

ネットの記事ですが．．

歴史の共同研究　聞く耳持たぬ中韓ではなく米台と始めるべき
- NEWSポストセブン（2013年7月28日16時01分）

日本の歴史教科書にクレームを続ける韓国。だが彼らの使う教科書こそ嘘に塗り固められている。その実態を明星大学戦後教育史研究センターの勝岡寛次氏が解説する。

＊　＊　＊
韓国の朴槿惠（パククネ）大統領は、「北東アジアの平和のためには日本が正しい歴史認識を持たねばならない」とオバマ大統領に語ったが、この“正しい歴史認識”を体現しているのが、韓国の国定歴史教科書だ。
 竹島については、韓国では「独島（竹島）はわが領土」という歌を幼稚園から歌わせており、歴史教科書だけでなく、国語や道徳の教科書でも小学生から教えている。もはや韓国の教科書では、独島は一切の批判を許さない“聖域”と化している。

中学の歴史教科書では、〈独島は鬱陵島に付属する島で、早くからわが国の領土として連綿として伝えられてきた〉と書かれているが、これは大嘘だ。朝鮮の文献に初めて「独島」の地名が現われたのは1906年（明治39年）で、それまで朝鮮の人々は同島の存在すら知らなかったのである。

さらに、〈政府はここにわが国の人々の移住を奨励し、官庁を設置して独島まで管轄するようにした。しかし日本は露日戦争中に独島を強制的に彼らの領土に編入してしまった〉と言うのだが、朝鮮政府が竹島を管轄した事実はない。朝鮮の古地図にも書かれていない島をどうやって管轄したというのだろうか。

韓国お得意の“ウリジナル”（ウリ＝韓国語で「我々」の意）歴史も登場する。〈高句麗もたくさんの文化を日本に伝えてあげた。高句麗の僧侶彗慈は聖徳太子の師であり、曇徴は紙、墨、硯を作る技術を教えてあげ、法隆寺金堂壁画も彼の作品として知られている〉

確たる歴史資料がないため作者不明とされているのをいいことに金堂壁画が朝鮮人の作だとする手前勝手な主張には開いた口が塞がらない。
  慰安婦の扱いも年々大きくなる一方だ。慰安婦問題の章では、わざわざ「日本軍によって強制的に戦場に連行され、性的奴隷生活を強要された女性たち」と注釈を付けた上で、〈女性までもが挺身隊という名目で引き立てられ、日本軍の慰安婦として犠牲になったりした〉と書く。日本の女学生らが勤労動員された「女子挺身隊」と、公娼だった「慰安婦」の区別すらできないようだ。

近年は教科書だけでなく、マンガなども歴史教材として積極活用されている。小学校教師、クォン・テソン氏原作の『生まれ変わって花に』は、少女の慰安婦が主人公。慰安所での日本兵の蛮行を描いたマンガだ。

〈彼ら（日本兵）にとって私たちは「人間」ではありませんでした〉〈ご飯も食べられず休むこともできず、多い時は1日に70人……〉。

同書は国立中央図書館や小学校の図書室にも置かれ、歴史教育の副読本として用いられている。捏造された歴史が、こうして子供たちに刷り込まれていくのだ。

慰安婦問題を否定し、元慰安婦の前で土下座を強いられたソウル大学の李栄薫教授は、著書『大韓民国の物語』でこう本音を漏らしている。

「慰安婦研究と市民運動は、『朝鮮の純潔なる乙女の性を日本がほしいままに蹂躙した』という類の大衆的な認識をバックにしており、いまや一個人としてこれに逆らう勇気を出すのが難しい」

つまり、教科書に真実を書けないのである。数年前に行なわれた日韓歴史共同研究も、日中歴史共同研究も、さしたる成果はあげていない。中国も韓国も“最初に結論ありき”で、日本の主張には全く聞く耳を持たないからだ。この二国には何を言ってもダメ、日本は米国や台湾との歴史共同研究に踏み切るべきである。

こんな国ともうまともに付き合おうなんて考えは不要だと思います．
不法占拠している竹島も，集団的自衛権ということで，自衛隊が奪還すればいいのに・・・・
(※もちろん，韓国とドンパチなってもいいように，準備万端にしてからですが．)

自衛隊すげー
http://blog.goo.ne.jp/watabatake/e/11523aae96e5062d7b2e0de39edc37ba

朝鮮人は息をするように嘘を吐く

韓国 天皇発言“悪意なかった”

8月24日 4時10分
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20120824/t10014497801000.html

http://www3.nhk.or.jp/news/html/20120824/K10044978011_1208240559_1208240615_01.jpg

韓国大統領府の高官は、イ・ミョンバク大統領が「天皇陛下が韓国を訪問するなら独立運動の犠牲者に謝罪すべきだ」と発言したことについて、「悪意はなかった」と説明する一方で、竹島上陸は当然のことだと強調し、冷静になるのは日本のほうだと反論しました。

これは、韓国大統領府の高官が２３日夜、記者団に対して述べたものです。
この中で、イ・ミョンバク大統領の発言について、「悪意はなかった。日本の国民の天皇に対する感情を大統領が知らなかったわけではない」と説明しました。
また、大統領の言動に対する日本側の反応については、「想像を超えた過剰反応だ」として、強い反発を予測していなかったことを認めたうえで、「日本は重要な友好国、パートナーであり、両国間の問題を解決していく認識を持っている」と述べました。
一 方で、この高官は、大統領の竹島上陸を「当たり前のことだ」として、問題はなかったとする立場を繰り返すとともに、「日本は冷静になるべきだ」と反論しま した。竹島問題の解決を目指して送った野田総理大臣の親書を巡っては、大統領が「自分が行ったのはトクトであって、竹島という所には行ったことがない」と 述べ、これを受けて日本への返送を決めたことを明らかにしました。
そして、日本の外務省が２３日、親書の返送を受け入れなかったことに対しては、「そこまでするのか」と述べ、不快感を示しました。

>「悪意はなかった」
？？何を言っているのでしょう．
悪意しか感じませんが何か！

それにしても，こいつらは本当に息をするように嘘を吐きやがる・・・・・

>冷静になるのは日本のほうだと反論しました。
は？
勝手にファビョったのはそちらですが何か？

---

もういいから国際司法裁判所ではっきりさせましょう！！

後，朝鮮人は日本から出ていけ！！！

想

海外出張行ってました(挨拶)

 

多忙のため，中々更新できずにいました．

 

民主党＋菅内閣の不埒な悪行三昧や，なでしこJAPANの活躍は他のブロガー様

が良質記事をたくさん書いているのでちょっと斜めの記事を(^ ^)

 

国際会議に行ってたのですが，元々日本が強い分野なのかもしれないですが

参加者・発表の採択数ともに日本が最多でした(2番ではありません)．

次いで，アメリカ・韓国・イギリス・ドイツといった所でしょうか．

 

今回の学会で感じたこと・・・それは

韓国人と中国人のマナーの悪さ！

 

普通，国際会議では，公式なアナウンスとして

発表資料の写真撮影や録音を禁止しています．

(まあ，身内の発表を取るぐらいは大目に見てもらえますが)

 

そんな中，平気で他の機関の発表資料をデジカメで取りまくっているのが

韓国人と中国人

何をしたいかは解っています．

流れとしてはこんな所でしょうか

 

日本・USA・EUの研究内容を持ち帰りパクる

↓

国を挙げて予算と人を注ぎ込む

↓

韓国(または中国)が世界に先駆けた技術と言い張る！

 

また，韓国人はpublic spaceでのマナーも悪い・・・

・そこら中に唾をはく

・集団で大声で騒ぐ

・ゴミは散らかし放題 etc.

 

こんな民度・マナー意識の低い民俗の文化？が世界で流行するとは

とても思えません．

 

ちょっと調べた所，日本で大人気のK-POPグループらしいです

ワンダーガールズ，2PM，2AM，miss A，IU，T-ara，
KARA，4Minute，超新星，Kim Hyun Joong，大国男児，
ZE:A，Rainbow，Supreme Team，INFINITE，FTISLAND　MBLAQ，
SUPER JUNIOR，CODE-V，U-KISS，SHINee，BEAST，f(x)，
SG WANNA BE+，Secret，SISTAR，AFTERSCHOOL，少女時代
2NE1，Brown Eyed Girls，東方神起，Aspace

私は3つしか名前聞いたことありません(笑)

 

やはりブームは捏造かと(笑)

 

以前の記事

http://blogs.yahoo.co.jp/wfnxw531/22966293.html

 

 

ぶつかってきた 尖 閣ビデオyoutubeに流出

Truth about the Senkaku islands
A collision animation by the intention for the Maritime

Safety Agency patrol boat with the China registry repair ship which happened in Japanese territorial waters of the Senkaku Islands sea
near the shore which was a territory of Japan flowed out the other day.
Because I improved at once, I urgently please ask for reproduction / diffusion.

尖閣ビデオ流出か　Youtubeに投稿　
「恐らく本物」と海保関係者
2010.11　　産経　　http://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/101105/crm1011050125002-n1.htm


沖縄県・尖閣諸島沖の中国漁船衝突事件で、海上保安庁が衝突時に撮影したと
みられるビデオ映像が動画投稿サイト「ＹｏｕＴｕｂｅ（ユーチューブ）」に投稿されて
いることが４日、分かった。

映像は数パターンあり、主に「?晋漁（びんしんりょう）５１７９」と書かれた漁船が映っている。衝突場面も映っており、「右舷船尾部に衝突した」「止まれ！」といった日本語の声も入っている。

海保関係者は「恐らく本物だ」としている。映像は１日、衆参両院の予算委員会理事らに国会内で限定公開された。

尖閣ビデオ、ネット流出？海保「本物の可能性」

2010年11月5日　読売　http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20101105-OYT1T00143.htm

　海保で映像の真偽を確認しているが、海保幹部は、映っている中国漁船らしき

船の船名や衝突時の状況などから「本物である可能性が高い」としている。

　映像は「本当の尖閣　海上保安庁」と題し、計４４分

２３秒の動画が分割されたもので、漁船らしき船が海保の巡視船らしき船に２回衝突する内容が記録されている。映像では、サイレンが鳴り響く中、「おーい止まれ」などと日本語で叫ぶ声が

収録されており、巡視船らしき船の右舷に衝突するなどした。その後、「巡視船

みずきに衝突してきた」と状況を報告する声も記録されている。

Youtube 画像

The ship of Japan Coast Guard is white and big one.
The Chinese fish boat 5179 is blue and small one.

本当の尖閣　海上保安庁１　　http://www.youtube.com/watch?v=JXkawnuyTn8

　　

本当の尖閣　海上保安庁2　　　　　　　　　　　　　　　　　　本当の尖閣　海上保安庁3　　　　　　　

 １：３０　黒煙をあげて、エンジン始動 
(Chinese fish boat started an engine)
２：１５　故意に衝突　以降、逃走　　　
(The Chinese fish boat crashed into the Japan
Coat Guard ship,and  ran away)

　　

本当の尖閣　海上保安庁４


　　１：０５　「とまれ！」「来るぞ！」　　　　　　
(Japanese  sailors  shouted "Stop!” 
１：１５　みずきに衝突　右舷船尾部から黒煙
(Chinese fish boat crashed into Mizuki-the Japanese ship,
and  damaged it)


本当の尖閣　海上保安庁５

【政治】尖閣ビデオを視聴した議員のコメント集
■中井洽（ひろし）衆院予算委員長（民主党）
「大変鮮明に衝突の状況が映っていた。
政府側のチラチラした説明が、私どもにも十分に分かる映像だった」

■武部勤衆院予算委筆頭理事（自民党）
「明らかに悪質な事案であることは間違いない。
なぜ中国人船長を現行犯逮捕しなかったか。釈放はおかしい。国民に見てもらうべきだ」

■礒崎陽輔参院議員（自民党）
「向こう（中国漁船）の意図的な衝突と見て間違いない。衝突の映像だけしかなく、これだけでは足りない」

■大門実紀史（だいもん みきし）参院議員（共産党）
「明らかにぶつかっ­てきている。

（中国船の船員は）淡々としていた。（ビデオの公開は）慎重にした方がいい」

■福島瑞穂社民党党首

「車が道路でちょっとコツンとぶつかるような、あてて逃げるという­映像だ。
（挑発行為は）離れてるし、分からなかった。反日デモがエスカレートしている状況だ。国民に
公開することは慎重であるべきだ」

■山内康一国対委員長（みんなの党）

「２度目も故意であることがうかがえた。すごい大声で停船命令をしていたにもかかわらず（船員たちは）平然としていた。
もっと早く公開していれば国際世論も日本に好意的になっただろう」

■小林興起（こばやしこうき）衆院議員（民主党）

「向こうが逃げまどって、当たっちゃったという­ことだ。衝撃があるような当たり方じゃない。ぶつかる瞬間はカメラの位置からして見えない」

■川上義博参院議員（民主党）

「公開はタイミングを逸している。外交カードとして持っておくのが日本にとって

ベストだろう」

■加藤修一参院議員　（公明党）

「国民にできるだけ公開した方がいい。故意にぶつけていると判断できる状況だった」

http://t1.gstatic.com/images?q=tbn:R-th3ajIUy3c0M:http://flat-design.bz/wp/wp-content/uploads/2008/09/japan.jpg　　

I Love Japan.  We Love Japan.

success

逃げまどっているようには

見えませんが・・・

Chinese fish boat didn't look like as it was fleeing.

http://carview-img02.bmcdn.jp/carlife/storage/304468/style/304468_3.jpg　http://www16.atwiki.jp/hinomotooniko?cmd=upload&act=open&pageid=36&file=oniko_logo_hanko_s.png

削除された場合に
２　http://www.youtube.com/watch?v=m8TlUzBOI2g
３　http://www.youtube.com/watch?v=m8TlUzBOI2g

転載元: successのブログ

ヒュンダイ自動車 お笑いカー開発

以前の記事で，アジアンカーの惨状を取り上げたが

http://blogs.yahoo.co.jp/wfnxw531/18211622.html

 

また韓国が笑わせてくれるそうです．

 

ソース：Yahoo!ニュース

韓国初の電気自動車「開発は遅れたが、性能は日本よりも先行」−韓国

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100910-00000029-scn-kr

 

  韓国の青瓦台（大統領府）の前庭で9日、現代自動車が開発した韓国産初の量産型電気自動車（EV）「BlueOn（ブルーオン）」が公開された。
　「ブルーオン」は現代自動車が400億ウォン（約29億円）を投入して開発。三菱自動車工業の「i−MiEV（アイ・ミーブ）」に続き、世界で2番目に発売される量産型の高速電気自動車になるという。充電器や家庭の電気を利用し充電すると、1回で140キロの走行が可能、最高速度は130km／h。 「ブルーオン」の開発には、44社の韓国内のメーカーが参加し、 90％の国産化率を達成。年内には100％の国産化を目指している。
　韓国のメディアは、相次いで「ブルーオン」の公開を伝えるとともに、その性能などを紹介。電気自動車の開発は、日本に後れを取ったが、性能は先行しているという評価が挙がっていると報じている。
　日本に続いて2番目に大量生産が可能な高速電気自動車を生産することにより、韓国は世界のエコカー市場での競争に本格的に参入した。市場の先行獲得に向け、巨大内需市場を持った米国および中国、優秀な技術力を前面に出した日本と、死活をかけた競争が始まったと伝えている。
　後発の中国の追い上げも加速化しており、既存の製造技術はまだ遅れているという評価があるものの、中国政府は総力を挙げて支援を行っているとみられている。
　一方、日本は高度な技術を誇るものの、事実上独占してきたハイブリッド車市場への未練があり、電気自動車の台頭に躊躇（ちゅうちょ）しているとの見方を示している。 　
　これまで日本では政府の支援もあり、トヨタのプリウスやホンダのインサイトなどのハイブリッド車は、日本国内で1・2位を占めるほど大きな人気となったが、海外での需要は期待に届いていないと指摘。また最近、日本では財政難と円高が重なり、エコカーへの補助金も中止すると伝えられている。しかし、まだ日本の電気自動車の技術力は他国よりも進んでおり、韓国にとって最大のライバルとの見方を示している。
　韓国政府は、2020年までに高速電気自動車を韓国国内で100万台普及させる方針を明らかにしている。（編集担当：李信恵・山口幸治）

 

 

韓国にEVを独自開発できるとは思えない！

おそらく三菱自動車のi-MiEVの改造車だ！

(前科があります)

 

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特亜を斬るさんのブログ記事

http://killkorea.iza.ne.jp/blog/entry/1508943/

改造ハイブリットカー試運転で全焼(笑)

  韓国産電気自動車に火災が発生してまた再び安全性の問題が湧き上がっている。
  17日午後6時10分頃ソウル,高徳洞中部高速道路出入り口で試験運行中の電気自動車に火事が起こった。
  この車は国内ベンチャー企業レオモータースが開発中であり2007年産トヨタRAV4を2009年5月輸入して電気自動車'S65'に改造した。

  車の後部下の方から煙が出始めて後続車が警笛を鳴らして運転者が火災の事実を発見して通報した。 被害額は消防署推算550万ウォンであり人命被害はなかった。

江東消防署は"17日午後6時17分申告を受けて出動,6時32分鎮火した"として"車の下部の電気配線ショートが火災の要因だと見られる"と明らかにした。

  電気車の一般道路走行許容を控えて試験運行中の火災が日本の安全性問題が俎上に上がるものと見られる。 その間ゴルフ場,遊園地など制限された区域だけで運行可能だったが、来る30日から時速60km以内低速電気車は一般道路走行が許される。 

はぁ？

改造したトヨタ車が韓国産ですか・・・

 

日本は，遥か先を行ってます

慶応大学 清水研究室の開発した電機自動車 Eliica(エリーカ)

http://www.eliica.com/

※ 最高時速は 370km/hです

 

ポルシェ911ターボとの対決．

ドライバーはポルシェ・エリーカともに片山右京さんです．

エリーカ動力テスト