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今日は所用のため柏原へ。
しかし、台風15号→温帯低気圧の影響で降ったり止んだりでしたね。
3015M 381系FE61編成@柏原
3015Mは、晴天時なら光線の良い撮影地が数多くある列車ですが、曇りの日も視点を変えて狙ってみるとなかなかよいものです。
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福知山線
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3015M 381 FE65@丹波大山−下滝
せっかく実家の方に帰省してきたので、少し撮影へ。
やはり夏場は、生い茂る草とか架線の影が敵になってきますね。
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更新が大幅に遅れています。
ようやく新生活の準備が整い、落ち着いてきましたので、受験が終わってから1週間の間の撮影分を振り返ってみたいと思います。
合格発表の翌3月9日。
3012Mから撮影を開始。
久しぶりに、昔よく通った谷川界隈へ。
3012M 183系 B65+652編成 谷川−柏原
後ろの木々が花粉をたっぷり蓄えています。
花粉症持ちの僕にとって、この季節の撮影はキツいです(笑)
その後、3014Mまで2時間待ち...
3014M 183系 B61+612編成 谷川−柏原
先ほどのアウト側です。
ピン甘になってしまった!
気を取り直して下滝界隈へ。
3015M 183系 B65+652編成 下滝−谷川
さすがに最後の土休日とあって、各所ともかなりの人数が来られていましたが、ここにも10数名。
やっぱりアウトカーブ0°はカッコいいですね。
編成もB65!
鼻筋の通っているB65編成のクロハが一番好きです。
といった感じで3月9日の第1仕業は終了。
1日中快晴でよかった!
第2仕業へ続く... |
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本日も所用にて福知山。
サクッとコンデジで撮影です。
183系B62編成 3014M こうのとり14号 福知山入線シーン
やはりコンデジで走行写真は難しいですね(汗
左から 183系B62編成 3014M こうのとり14号
同B61編成 5003M きのさき3号
同B64編成 3007M こうのとり7号
B64の向かって左側のタイフォンカバー、全開でしたが、運転士さんが手で直してくれました(笑)
おまけに
113系S4編成 山陰本線1140M
1往復だけの113系使用、福知山⇔園部、普通列車です。
やはり3連休だけあって、撮影してる方も多かったですね〜 |
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書きたいことは山ほどあるのですが、18日の報告もおいといて昨日の話。
所用にて福知山へ行った際にコンデジで採取したものです。
加古川線 2330S 103系M4編成
ラッピング電車引退の関係か、8月上旬から西脇市以北に定期入線している103系。
このすきに全編成コンプリートしようかと思うのですが、なかなか晴れず…
しかもなぜかこのM4編成との遭遇率が高いのです(笑)
この後、2549Mに乗車。
普段は6連でやってくるこの列車ですが、この日は4連S37編成でやってきました。
雨上がり、市島に近づくと虹が架かっていることに気づきます。
偶然にも市島で2774Mと離合。しかも虹は北東に!
好条件が揃いましたね。
標識類が少々目障りですが、いい感じでした。
次、丹波竹田で離合予定の3022Mですが、台風の影響で遅れているとのこと。
列車先頭付近で待ちながら、どこで離合するのだろうかと思っていたところ、
それを見かねた運転士さんが「(3022Mとは)ここですれ違うってよ」と一声かけて下さいました。
通過の時には既に虹は消えてしまい、カメラに収めることは出来ませんでしたが、
あの運転士さんの優しさに心打たれつつ福知山へ向かった僕でした。
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