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久々の更新です。
模試も定期テストも当分無く、束の間の休息を。
昨日のＪＲ各社のプレス。
日本海・きたぐに引退 福知山線から113系221系撤退 113・115系福知山車の運用減少・・・
世は無常というのか何と言うのか
暫くは溜息ばかりの日々です（苦笑
さて今朝、兵庫県北部・京都府北部では雪がちらつき、少しばかり積もりました。
通学途中に見る雪と朝日はどこかロマンチックです。
福知山駅にて軽く採取。
左）327M 113-S9 右）1191M 113-S4
両方WP運用です。
冬季限定の前パンは冬を感じさせますね。
両編成とも早朝から日本海沿岸の舞鶴線の運用をこなし、雪を被ってます。
左）2780M 113-S5 右）3017M 183-B61
自分の通学列車2780Mは113系6両編成での運転。
とうとう来春改正で撤退なのですね。
思い入れのある車両なので、寂しい限りです。
右の183系も来年夏引退か、前倒しの可能性も否定できないので油断は禁物ですね…
年々着実に国鉄型車両が数を減らしつつあり、本当に寂しい思いです。
10年後20年後にはどれほどの国鉄型が残ってくれているでしょうか。
…感傷的になるのは冬の寒さのせいですかね（苦笑
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山陰本線
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コメント（4）
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全ての運用が判明しましたので、公開いたします。
今回は Prt Scr キーを使用しコピーしました。
学習しました(笑)
このたび運用調査にご協力賜りました方々にお礼申し上げます。
ただし、回送の列車番号など、あやふやな点があります。
お気づきの点がございましたら是非コメント欄へお願いします。
！現業機関へのお問い合わせは絶対におやめください。
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全て（と推測される）運用が判明いたしましたので、公開いたします。
書類を印刷してスキャンしてJPEGにという変な手法を取っておりますがご了承ください。
知識不足です（汗
また回送の列車番号など、あやふやな点があります。
お気づきの点がございましたら是非コメント欄へお願いします。
！現業機関へのお問い合わせは絶対におやめください。
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全て（と推測される）運用が判明いたしましたので、公開いたします。
書類を印刷してスキャンしてJPEGにという変な手法を取っておりますがご了承ください。
知識不足です（汗
また回送の列車番号など、あやふやな点があります。
お気づきの点がございましたら是非コメント欄へお願いします。
！現業機関へのお問い合わせは絶対におやめください。
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明日の天理行のための送り込み回送がありました。
例年通り117系京都車（原色）が使用されましたが、今年はＴ1ではなくＴ2編成でしたね〜
やっぱりこのスタイル好きです。
福知山色が好きですが、新快速色もいいですね。
発車数秒後には検査を出て間もない183系B66編成が入線〜
やはり塗装が綺麗ですね〜
さあ引退まであと何本ピカピカの183系が出てくるか!?? |
