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こんにちは！ 久しぶりに海釣りに行きましたが、ハンパなく極寒でした〜！ でもアイナメくん一匹釣れたので良しとしましょう！ さて、今回はモンキー用のチタンインマニ製作です。 WK!の商品としてラインナップしてますが、注文を頂いてから 一品づつ手創りしています。 φ28.6のチタンパイプを得意の手曲げで曲げました。 ちょっとRアールが小さいので潰れないようにゆっくり曲げです！ メタルソーで切ったあと、仕上げはハサミの登場です！ キャブを取付ける側のﾌﾗﾝｼﾞはチタンで５ミリの板から切り出しました。 エンジン側はアルミフランジです。 よく見ないと判りませんが曲げパイプは緩いテーパー形状でφ30へ拡げています。 ちょっと特殊な金型を使って拡げるんですが、今度その金型もご紹介しますね！ 今回のはタケガワDOHC用なので内径をφ26からENGのポート形状に合わせて 楕円に加工します。マシニング（自動機）なら簡単に出来るのでしょうが うちではここも手仕上げです。リューターでガリガリいきま〜す！ ご依頼があればENGポートとの段差をなくすポート研磨もやりますよ！ このアダプターを創るのが一番時間のかかる所ですね。その分気が抜けません〜！ アダプターをENG側に取り付けてその上にマニホールドを装着します。 これは可変タイプなので360°自由な位置で固定できるのでキャブ位置を 好きな向きに付けられるのが便利なところです。 ちなみに、ガスケットもシートから切り出して創ってま〜す！ インシュレーターゴムを変更するといろんなキャブに対応できちゃいます！ ほかにもワンオフオーダーでパイプの太さや角度など自由に対応しますので 気になった方は 是非…！ キャブの取付けで苦労された話などありましたら教えてください。
今後の開発の参考にさせて頂きたいです！ よろしくお願いいたします。 |
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はじめまして。最近タケガワDOHC124ccエンジンを購入し、ヨシムラＴＭＲ28キャブレターを右から出したくネット検索してましたら、こちらにたどり着けました。
車両はモンキーになります。
値段、納期などどの位かかるのでしょうか。
2015/10/17(土) 午後 9:31 [ 一升瓶 ]