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しまなみ海道の自転車道はこうなっている・瀬戸内海道めぐり2016

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今日は「しまなみ海道の自転車道はこうなっているんですよ」と説明したいと思います。

「しまなみ海道」は広島県尾道市の西瀬戸自動車道・西瀬戸尾道ICから始まって、

瀬戸内海に浮かぶ、向島・因島・生口島・大三島・伯方島・大島・馬島などを経て

愛媛県今治市の西瀬戸自動車道・今治ICまでの59.4kmの高速道路です。

本州と四国とを結ぶ3つの本州四国連絡道路のうちの一つで、正式には西瀬戸自動車道と言うそうです。

普通は「瀬戸内しまなみ海道」または、単に「しまなみ海道」の愛称で呼ばれているのです。

以下の写真はすべて拡大できます。拡大してご覧ください。
カーソルを写真の右下に持って行くと+マークが現れ、これをクリックすると写真が拡大されます
イメージ 1

「しまなみ海道自転車道」は上記「しまなみ海道」の各橋に設けられた「歩行者・自転車道」を

使って島間を渡り、各島では一般道に降りて、一般道を走るルートです。

ただし、尾道ー向島間の尾道水道を渡るのだけは渡船を使います。

各島内では、このような案内板をあちこちで見かけます。

イメージ 2

島内では、一般道のどこを通っても構わないのですが、一応、「瀬戸内しまなみ海道」として

指定されたルートがあります。

イメージ 3

これは「伯方・大島大橋」の例ですが、自動車道の横に、ちゃんとした「歩行者・自転車道」が作られています。

イメージ 4

そして、なんといっても、高い橋の上からの眺望が最高です。

この日は曇天で見通しがイマイチでしたが・・・

イメージ 14

島内の一般道は国道の海岸線を走るところが多いです。

海岸線は広い海と瀬戸内海に浮かぶ島々や橋などを見ながら走るので爽快です。

近道したい時は島内部を走ることも出来ます。

指定されたルートには道路沿いにブルーのラインが引いてあるので迷うことはありません。

イメージ 5

そのブルーのラインには1kmごとに、終点の今治(または尾道)までの距離が表示されています。

イメージ 6

ルート上にはこのような案内板も整備されています。

イメージ 7

そして、一般道から橋へ登るところに、このような表示板が必ずあります。

イメージ 8

そこは歩行者・自転車道で、車は通ることはできません。

高い橋へ自転車で登るので、それなりの傾斜を保つために、道は必要な距離をとってあります。

イメージ 9

しまなみ海道で、一番高さのある来島海峡大橋(高さ65m)では、歩行者・自転車道がこのような

ループ橋になっていて、距離を稼いでいます。

歩行者・自転車道のためにこのような設備まで作ってあるのがすごいところですねえ。

イメージ 10

なお、自転車でしまなみ海道を走る限り、通行料は一切かかりません。橋も無料なのです。


★以下参考です。

〆G4月から尾道・今治間を自転車とともに乗れる「サイクルエクスプレス」

 なる高速バスが運行されるようになりました。

 これにより、尾道(または今治)からレンタサイクル(または自分の自転車)でしまなみ海道を走り、

 帰りはバスで帰ってくる、ということができるようになりました。

 サイクルエクスプレスバスの詳細はこちらをご覧ください。

⊆転車が借りられる「サイクルターミナル」があちこちに整備されています。

イメージ 11

自転車が故障した場合、車のJAFに相当するシステムが作られていて、

 基本出張料金500円で利用できるそうです。

イメージ 12

い修靴董▲灰ぅ鵐蹈奪ーと入浴施設です。

イメージ 13

しまなみ海道の自転車道は至れり尽くせり、ここまで整備してあるのですから、もう、不安や躊躇はありませんよね。

自転車ファンの皆さん、しまなみ海道自転車道を一度は走ってみよう!



★しまなみ海道の観光パンフレットはこちらです。






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