|
ユーザー車検はこれだけをクリアすれば、意外と簡単に取れます。 「これ」とは、「点検整備記録簿」の作成です。 車の点検や車検を自分でやるなんて・・・ と、思っていらっしゃる方もおられるでしょう。 でも、本来は、車の点検や、車検は車の使用者本人が行うものなのです。 しかし、技術的に分からなかったり、道具が無かったり、時間が無いことから、 大部分の人は、これらを自動車屋（業者）に頼んで「代行」してもらっているのです。 したがって、自分で車を点検して、「点検整備記録簿」を作成することや、車検を自分で受ける「ユーザー車検」は、本来の姿なのです。 それでは、私の行った、軽自動車の点検を「点検整備記録簿」にしたがって説明いたします。 まずは、エンジンルームの以下の点検からです。 ボンネットを開けると、エンジンの周りにいろいろなタンクが見えます。 ミラ・ジーノのパワステ（パワーステアリング）オイルタンクは左にあります。 車の取り説に必ず書いてありますので、そちらで確認します。 パワステオイルタンクと、パワステベルトです。 タンクのオイルの量がMAX（最大）とMIN（最小）の間にあることを確認します。 MINより不足していたら、ディラーから純正のパワステオイルを買ってきて、上のキャップを開けて補充します。 タンクから出ているホースをたどると、パワステポンプが見つかり、そのポンプを回すためのベルトがエンジンとの間にかけてあります。 そのベルトを押してみて、ゆるんでいないか、確認します。 親指で押してみて、たわみが５ｍｍくらいまでならOKです。 あわせて、オイルがもれていないかを確認します。 同じようにファンベルトのたわみと、まわりに液漏れがないかを確認します。 次に、プラグの点検ですが、私の車では狭いエンジンルームの中に隠れて良く見えないので、点検できず、空白にしました。 多くの人は、車の点検などしたことがないと思いますが、自分で点検しはじめると、車への愛着と、安全への意識が増してくるものです。 つづく・・・ 上記「いろいろな目次」の一例です。 月別の目次： 2007年2月から現在までの月別の目次です。
|
ユーザー車検に挑戦！
[ リスト | 詳細 ]
全1ページ
[1]
コメント（0）
|
今日はユーザー車検（継続）の受け方をまとめてみます。 ユーザー車検は、車の「点検整備記録簿」さえ作ることが出来れば、簡単に受けることができます。 「点検整備記録簿」については、次回のブログで詳しくご紹介します。 ★１．まずは、車の「点検整備記録簿」を作成します。 私は自分で車のボンネットを開けたり、タイヤを外したりして点検しました。 しかし、整備業者ではないので、排気ガスのCO濃度など測定できません。 出来ない部分は空白のまま提出します。 自動車ベテランの私の友人から「点検整備記録簿は不完全でも大丈夫」と聞いていたからです。 ただ、どの程度の不完全さでも大丈夫かは分かりません。 自分（または、誰かに頼んで）でやるだけやって、検査場でダメと言われたら、近くの整備工場で必要な部分だけ点検してもらうと良いと思います。 そのために、検査場の近くにはいくつかの整備屋が店を構えています。 私の点検整備記録簿です。 空欄がたくさんありますが、これでパスしました。 （クリックすると拡大され、見やすくなります） ★２．点検整備記録簿のめどがついたら、受検の予約を取ります。 あらかじめ、検査希望日と、その日の午前か午後かを決めておきます。 どこで検査を受けるかを、下記のサイトから決めて、電話かネットで予約を取り、予約番号を控えます。 検査を受けられる時間帯等もサイトで確かめることができます。 ・ネットの場合：http://www.kei-yoyaku.jp/ ★３．必要な書類を準備します。 a・車検証：現在の車検証です。 b・納税証明書：軽自動車納税証明書です。 c・現在使用中の自賠責証明書 d・次の車検の満了日までをカバーする自賠責証明書 e・継続検査申請書 f・自動車重量税納付書 g・自動車検査票：検査結果を記録するものです。 h・点検整備記録簿 上記a〜cまでは、準備します。 通常、車検証と一緒に保管しておきます。 上記d〜hまでは、検査場で用意できます。 検査場で自賠責保険に加入することができ、重量税も納付することが出来ます。 各書類の記入の仕方も検査場に貼ってあるし、聞くと丁寧に教えてもらえるので、 検査場で書類を作成するのが確実です。
ただし、点検整備記録簿だけは事前に作成しないと、検査場で作成するわけにはいかないでしょう。
★４．その他に準備するものa・お金：今回かかった費用は賠償責任保険料 18,980円（２４ヶ月）、 重量税印紙代 8,800円、検査手数料 1,400円、 合計 29,180円でした。 地方により多少異なるかもしれません。 b・印鑑 c・検査場の場所を確認しておきます。 a・まずは上記書類を作成します。 検査場には各種書類（有料だが安い）、記入場所、筆記用具などが用意されています。 b・作成した書類を提出します。 不備などがあると、その都度教えてもらえます。 書類が整うと、いよいよ検査です。 検査に必要な書類をまとめて渡されます。 初心者の場合、初心者マークの札も渡されるので、車のダッシュボードの見えやすいところにおきます。 検査のコースが指定されます。 c・実際に検査を受ける前に、検査の受け方がビデオや図などで説明されていますので、それを良く覚えます。 d・次に、検査場で、実際に検査を受けている車を見学します。 初心者のために、検査場は、外から見学できるようになっています。 e・検査の方法がだいたい把握できたら、コースに並びます。 他の車が並んでいるので、その後ろにつきます。 f・検査場に入る前に、検査官が来て、車の各ランプの点灯を確認します。 検査員の指示に従い、各ランプのスイッチを入れて、ランプを点灯します。 g・検査場に入ったら、自分で運転しながら、ラインを進みます。 天井からぶら下がった電光掲示板に指示が出ますので、そのとおりに車を操作します。 ライン上で、「待機」、「止まれ」、「進め」などなどの指示が表示されます。 初心者は検査員がついて丁寧に教えてくれたりもしますので、あわてないで大丈夫です。 ｈ・検査が終わったら、出口から出て、駐車場に駐車して、上記b項で渡された書類を出口の窓口に提出します。 J・検査が合格ですと、すぐに車検証が渡されて、すべて終了となります。 検査場でかかる時間は初心者でも、書類作成に２０〜３０分くらい。 検査に５分くらいです。 慣れている業者の人たちは１０分くらいで帰っていきます。 上記「いろいろな目次」の一例です。 月別の目次： 2007年2月から現在までの月別の目次です。
|
|
暖かい日が続いて助かっています。 今日は、家内の車（軽・ミラ・ジーノ）のユーザー車検を受けてきました。 ユーザー車検は去年の9月に私の車（ステップワゴン）で初挑戦して以来、2回目だったこともあり、スムーズに出来ました。 私が検査を受けたのは、軽自動車検査協会の埼玉事務所、熊谷支所（検査場）です。 熊谷支所に入ると、左右に建物があり、中央が駐車場になっています。 左の建物が事務棟で、右の建物が検査場です。 構内に入ると、検査場の案内が掲げられています。 まずは、左の事務棟で検査書類を作成したり、重量税や、検査手数料を払ったり、検査前の準備をします。 未経験でも、親切に教えてもらえるので、大丈夫です。 書類が整うと、いよいよ検査です。 検査場の建物です。 奥から入って、手前に出てきます。 私が慣れていないことを事務員が察知し、初心者マークの札を渡され、運転席のダッシュボードの上に置くように言われました。 検査員に分かるようにするためです。 検査場の入口です。 検査コースは１と２の２つのコースがあり、指定されたコースへ入並びます。 このコースへ並んでいる間に、検査員が来て、車の各ランプが点灯することを確認します。 検査は自分で車を運転しながらコースを進み、４箇所の検査台に乗って検査を受けます。 検査は全て機械が自動で行います。 検査場に入ると、こんな状態です。 左がコース１です。 天井から下がった案内板に表示される指示に従って、車の操作をします。 前の車はブレーキやヘッドライトの光軸の検査を受けています。 さらに、その前の車は運転手が乗ったまま持ち上げられ、車の下部や足回りの検査を受けています。 ここでは、ハンドルを左右にいっぱいに切るテストもあります。 前の車は私と同じように、検査に慣れていない人です。 検査に慣れていない人には、検査員がついて、親切に教えてくれます。 検査が終わると、ここから出て、駐車場に車を駐車します。 そして、検査票など、必要書類を出口の窓口に提出します。 検査の間に新車検証が出来ていて、全てが合格であれば、すぐに新車検証が渡されて、全てが終了します。 ユーザー車検のメリットは？ それはズバリ、安上がりということです。 私のユーザー車検は、去年の９月、私の友人で車の専門家の薦めではじまりました。 彼が言うには、「車検を業者に出すと、ブレーキパッド、ブレーキシリンダー、ブレーキオイル、 エンジンオイルなど、まだまだ使える物をいろいろと交換されるのでもったいない」とのことです。 「現在の車は、そんなにたびたび部品を交換する必要はないんだ」ということです。 下の写真は、前回の軽・ミラ・ジーノの車検を近くの自動車屋に頼んだ時の請求明細書です。 （写真をクリックすると、拡大され、見やすくなります） 基本点検料 18,500円の他、車体下回りの洗浄、部品の交換と技術料、車検代行料などなどで、合計 44,321円を支払っています。 この費用は、自動車屋に払うお金です。 今回は、これらのもの、一切行わずに、検査に合格しました。 自賠責保険料、重量税、印紙代（検査手数料）は必要不可欠の費用で、「諸費用」と記されています。 これは検査代行者が検査時に支払うもので、自動車屋に払うお金ではありません。 したがって、事前に入金します。 今回のユーザー車検でかかった費用は、この諸費用だけです。 つまり、前回の車検で自動車屋に支払った 44,321円の分が節約出来たということです。 この料金は、その時の車の状態で変わってくるので、いつもこの料金とは限りませんが、 いずれにしても、何万円もの節約が出来たことになります。 ただし、これには、自分で車の「点検」をしなければなりません。 ここのところが、ちょっと面倒というか、車にうとい人にとっては難しい所かもしれません。 そんな方は、誰かに頼むか、点検だけ自動車屋に頼むという方法もあります。 次回は、その「点検」のやり方と、ユーザー車検の受け方について述べたいと思います。 上記「いろいろな目次」の一例です。 月別の目次： 2007年2月から現在までの月別の目次です。
|
|
友人に進められてユーザー車検に初挑戦しました。 以前より、私もいつかは・・・と思っていたので、車検の時期を待っていました。 その友人は同じロングステイクラブの会員で、同じ車泊旅行の仲間のＫさんです。 Ｋさんは去年の12月23日のモーちゃんのブログでご紹介したキャンピングカーの持主で、ユーザー車検のベテランです。 埼玉県の車検場の１つ、埼玉陸運支局です。 まずは事務所で書類を提出し、検査の手続きをします。 来ている人は業者の方がほとんどですが、私のようなユーザー車検者らしき人も見られます。 車検を受けるには、あらかじめ、ネットか電話で予約する必要があります。 車検を受ける車が列をなして並んでいます。 車検は６列に分かれて検査されます。 指定された列に並びます。 車検場の中の検査機械の１つです。 この検査機械は、スピードメータ、ブレーキなどの性能を検査します。 検査を受けている車です。 自分で運転しながら、機械の指示通りに検査を受けながらコースを進みます。 検査はこのように表示される指示にしたがって、自分で車を操作します。 検査項目は： 外観検査（前後のスモールライト、ヘッドライト、ブレーキランプ、ウィンカー、バックランプ、ハザードランプ、クラクション、ウォッシャー・ワイパーなど） サイドスリップ、ブレーキ、スピードメーター検査、排ガス検査、下回り検査などがあります。 ★そして、私のユーザー車検初挑戦の結果は・・・一発で合格しました！ それは、Ｋさんのおかげでした。 実は昨日、Ｋさんにこの車検場に連れてきてもらい、車検を受ける車を見ながら、「あそこで、ああするんだ」などと、ユーザー車検の受け方を細かく教えてもらっていたのです。 そして、Ｋさんの家では車のタイヤを外し、ブレーキパッドの確認方法などの実施訓練も受けていたのです。 そのおかげで、今日は多少戸惑いながらも、一発で検査に合格したと言う訳です。 ばんざ〜い！ もし、整備不良などで、不合格の項目が出た場合、近くに「テストセンター」と称する修理屋さんがいくつかあって、ここで直してもらい、再度検査を受けられるようになっています。 こちらは上記車検場の近くにある軽自動車検査協会です。 軽自動車は管轄が国ではなく、地方自治体なので、別に検査場があるのです。 １１月に家内の軽自動車の車検が控えているので、こちらも下見をしてきました。 こちらの検査ラインはきれいでした。 休憩時間だったので、車は入っていません。 で、車検にかかった費用は： 検査料の1,700円と申請書類代の70円だけです。（重量税、自賠責代は別です） ４年前に業者にやってもらった車検の費用明細を見ると、上記のほかに 整備、点検料や車検代行料などで、39,050円かかっていました。 今回、整備費はゼロです。 したがって、ユーザー車検により、39,050円も経費を削減できたことになります。 やったね！ ★車検の検査だけの時間は約10分くらいで、誰にでもできると思いました。 ただし、最初は経験者に車検場で見学しながら教えてもらう必要があります。 そして、１度経験すれば、２度目は極簡単との印象を受けました。 参考になったサイト「ユーザー車検ガイドY-works」です。 Ｋさん、ありがとう！ 各シリーズの目次です： 2004イギリスドライブ旅行 奄美大島旅行 イタリア旅行1〜33 イタリア旅行34〜57 イタリア旅行58〜 大連旅行 我が家の建て替え大作戦 美しい花たち インターネットとパソコン関連 ハワイ・ロングステイ前半 ハワイ・ロングステイ後半 北海道・車泊の旅�� 北海道・車泊の旅�� オルゴールの森美術館 京都の紅葉・車泊の旅 白馬車泊旅行 南房総ドライブ 日光小田代ヶ原をペダリング 富士山と周辺の風景シリーズ 車泊旅行のすすめ 車泊の工夫 おすすめ道の駅 私のおすすめシリーズ 防犯のすすめ 大ロボット博 今年の川越祭り 手作り飛行機の世界 ようこそモーちゃんのブログへ |
全1ページ
[1]
オービス気をつけて
