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今日は顧客訪問のため、埼玉県の籠原(熊谷の隣駅)に同僚と二人で行ってきた。 籠原駅は上野駅からJR湘南新宿ライン特別快速で約1時間ほどだが、一般車両が混雑しているので、 グリーン車(950円)でゆったり座って行くことにした。 二階建て車両の二階席に座ったのだが、数名のビジネスマンが乗車しているだけでほとんど空席だった。 私は、顧客のある神奈川県の湘南台の工場に行くときも必ずグリーン車を使って、そこで同僚と仕事の話をしたり、弁当を食べたり、パソコンのメールチェックをしたり、或いは帰りには缶ビールで乾杯しながら色々と話をすることにしている。 グリーン車のコストは、50キロ以内なら750円、50キロ以上なら950円だ。 これを高いと見るか安いと見るかは人それぞれだが、混み合った一般車両で無駄な時間を過ごすよりは、随分と時間が有効に使えると思う。 毎日グリーン車で通勤できるなら、成田からだろうと鎌倉からだろうと、たとえ遠距離通勤と言えども、毎日都心への快適な通勤ができるので、結構豊かなライフスタイルを楽しめるのではないだろうか。 会社もこういうところをケチらずに認めれば、社員の生産性ももっと向上しモチベーションも上がると思うのだがどうだろう。(ちなみに、今回のグリーン車代は会社に請求するつもり)
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なかなか認めてくれるいい会社は少ないでしょうね…
2010/1/21(木) 午前 8:00 [ しんたん ]
しんたんさん、
やっぱり会社によってポリシーが色々とありますね!
2010/1/21(木) 午前 8:32
おはようございます。
経済性というものをどのように捉えるかでしょうね。
時間の有効利用は経済性のまず初めかもしれません。
2010/1/21(木) 午前 9:18 [ mana ]
manaさん
Time is money.を実践して成果に繋げているかどうかが判断の分かれ目でしょうね。こういうお金の使い方をするとかえって、いいプレッシャーになりますよ。
2010/1/21(木) 午前 11:09
グリーン車 私も大好きです。
ただ、会社には請求できません。。。。。
2010/1/21(木) 午後 10:28 [ - ]
tenさん、
許可されなかったら、自腹でも使っちゃいます!
2010/1/21(木) 午後 10:39
グリーン車じゃないけど湘南ライナーみたいなのは人気ですね
傑作
2010/1/23(土) 午後 6:36
ナオミさん、
湘南ライナーには乗ったことが無いのですが、友人の話だと結構快適だそうです!
2010/1/23(土) 午後 11:09