|
自宅と仕事先にそれぞれデスクトップPCとA4ノートPCがある上に、モバイルPCとして使っていたThinkPad X41が8月25日に突然起動しなくなった。 ところが、既にこの製品に対する部品供給などサポートは終了したと言うのだ! いくら悔やんでも仕方がないので新しいPCを購入することにした。 今まで ThinkPad 使いだった私には、他社のノートPCなど眼中になかったが、先の電話対応でIBMに対する思いが冷めてしまいました。 と言う訳で選んだのがPanasonicのLet's NoteのS9シリーズだ。 この機種を選んだ点は・・・ 1.WindowsXPダウングレードモデルが選択出来る事 2.バッテリー駆動時間が長い(実質7時間程度) 3.軽い(1.34kg) 4.マルチドライブを内蔵している 5.メイドイン・ジャパンである などである。 一方、ThinkPad X41 に劣る点としては・・・
1.認証は通常のパスワード入力(ThinkPadは指紋認証) 2.キーボードのタッチ感覚(ストローク浅い) 3.暗所で使用する場合の照明が無い 4.モニターの天地が短い 5.ポイントディバイスがトラックポイントに比べ使いにくい 等だ ネット注文から3日で届のには驚かされた。 |

- >
- コンピュータとインターネット
- >
- コンピュータ
- >
- パソコン






whm様、
5年で、ゴミですか?
それも、全体がゴミ化するとは、考えただけで恐怖が走ります。
身の回りの工業製品の多くが、一定年数を経過すると、そっくりそのまんまゴミとなる。
”モッタイナイ!”は、20世紀の死語となりましたね。
2010/8/29(日) 午後 1:02 [ ben*ei*hi19** ]
benkeishi190e さま
電化製品全般(自動車にも)にも言えることですが、今時は「修理」ではなく「交換」が主流、我々の仕事もこうあれば良いのにナァと願いつつ(将来はそうなるかも・・)。
2010/8/29(日) 午後 9:52
大変でしたね。データの救出は出来たのでしょうか?心配です。
顧客がメーカーにアクセスするのは、困った時。
この瞬間、メーカーに対する想いが 良くも悪くも180度変わる事が多いですね。
2010/8/29(日) 午後 10:39
whm様、
クルマの「交換システム」の到来は、思いのほか早いかも?
車輪に電気モータ−を組み込んで駆動輪とし、コンピューターでコントロールする。某社から発売間近とも?
自動車会社は、車輪の仕様を決めて、電機メーカーに発注する。
心臓部分を電機メーカーが製造することになる点で、革命的な出来事。
自動車屋は、文字通り組み立てだけをするところとなる。ボディーパネルのプレスは残るとしても、基幹的なノウハウを失うという事態になったとき、自動車産業の行方は?
2010/8/30(月) 午後 6:21 [ ben*ei*hi19** ]
ふじ○さま
幸いデータは二台のPCで共有していましたので何とか復旧出来ました。
でも、このメーカーに対する私の依存度は0(ゼロ)になっちゃいました!
2010/8/30(月) 午後 7:39
benkeishi190eさま
近い将来、パナソニックやソニーから電気自動車が販売される可能性もアリ!
と、言うことですね!!
2010/8/30(月) 午後 7:41