タイア交換（メルセデスC200）

12月23日（祝）

家内のC200のタイアを交換した。走行距離は、54,178km。

ご覧のように相当摩耗している。

前日にお願いしておいたのでスムースに交換作業を終えることが出来た。

ほぼ一年前に、ゴルフトゥーランのタイア交換をしたが、それと同じブリヂストンタイヤ プレイズ PZ-X にした。

同じタイアにした理由は、今までメルセデスが履いていたレグノ9000が、来春モデルチェンジするとかで店頭に無かったのと、ゴルフトゥーランでの使用でも特に悪い印象が無かったからだ。

価格は（一本18,000円＋バルブ1,000円）×４本＝7,6000円（消費税込み）だった。

[ben*ei*hi19**]

whm様、
レグノ→プレイズですか！
ともにＢＳが造る高性能タイヤ、世界的な名品ですよね。
静粛性、耐久性、グリップ力など・・・、どれをとっても抜群のシロモノ。
新し年は、Ｃメルセデスの”足元”からのいうことですね！

benkeishi190e さま

Ｃクラスは日常の買い物や、子どもの送り迎えに使っています。
レグノ→プレイズへの変更は、高性能タイアは必要ないと判断したからです。

↑
そのご意見、同感です。
インプレッサに乗ってましたが、常用速度域や、
自分の腕や走るシュチュエーションを考慮して、
ポテンザ⇒エコスにしましたもん。^^

スリップサインが出てますね〜

最後まで使い切るとは、エコですね〜♪
でも、安全を考えるともう少し前に換えましょうね！（笑）

やいよい さん

○×おやじさんのみかん号の様に、目的に応じて簡単にタイアをチョイス出来れば良いのですが・・・。

つくつく さん

>スリップサインが出てますね〜

そうなんです。早い時期に家内から言われていたのですが、平日はスマート・フォーツーカブリオで自宅←→仕事場を往復していたので、いままで延び延びになっていました。ご指摘通り、もう少し前に交換すべきですよね（苦笑）。