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久しぶりのブログのアップです。 午前中の仕事を終え、その後に緊急の用件を済まして電車に飛び乗った。 新今宮→大阪環状線→福島で下車して会場に向かう。 会場には５台の新型ゴルフが展示していた。 間もなく御世話になっているＤラーのセールス嬢（そう「嬢」なのです！）が登場。 色々と聞いていくと「展示車両はオーストラリア仕様」だとか。 流行の安全装備はメルセデスやボルボに劣らず、しかも Highline で305万円と言った破格のプライス！ 残念なのはセンターコンソールに、Composition Mediaと言う立派なモニターが付いているにもかかわらず、カーナビを付けた時には別にモニターを付ける必要が有るようだ・・・。 帰りにはフォルクスワーゲンのロゴが入ったクッキー（ビスケット）を頂きました。 ウーン、メルセデスC200が既に９年目に突入！これを同じメルセデスＡクラスにするのかゴルフ�擦砲垢襪里�、はたまたボルボＶ４０にするのか・・・・？
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コメント（6）
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８月２日（木） トゥーランのタイア交換（２回目）とオイル交換をした。 乗り始めて６年、走行距離は78150kmだ。 前回からだと三年、距離にして33650kmを費やしたことになる。 最近私がこのトゥーランを運転する機会はめっきり減り、専ら家内や子ども達の送迎に利用されているので、タイアの事など全く感知していなかったが、いつものGS（Gas stand）でタイアの減りを指摘されたのが気になり早速の交換となった。 前回と同様のブリヂストンタイヤ プレイズ PZ-X を考えたが、既にモデルチェンジしており、今回は,ブリヂストンタイア エコピアPZ-Xを勧められた。 売りは「新開発した「ナノプロ・テック™微粒径シリカ配合ゴム」により、転がり抵抗を大幅に低減し、「燃費向上に貢献」。また、雨の日のドライブも安心感のある「ウェットブレーキ性能」と、すり減りにくいゴムを採用したことによりタイヤが長持ちする「ライフ性能」との高次元なトータルバランスを実現。」なんですって・・・。 テキパキと要領よく作業をこなすお店の人たち。 最後に汚かったホイルも綺麗にしてもらい完成！ 価格は、オイル交換（４リットル）と一緒にしてもらって、91,000円でした。
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2007年正月の痛風発作をきっかけに始めたプール通いは・・・・。 2007年11月7日のカミング・アウト（泳げるようになった〜っ！）で記事にしたように、初めて泳げるようになりました。 2008年1月9日には書庫に「健康に関する様々な事」を追加して、最大で週三回プールに通いました。 2008年2月17日の新旧交代では新しい水泳用ゴーグルを購入。 しかし、2008年8月の改装に伴う休業で１年８ヶ月続いた水泳を中断。 改装は年末には完了する予定だったが、工事開始が遅れて泳げるようになったのは翌年春。 改装後は一度だけプールに行きましたが、「泳ぎたい！と言う意欲」が失せてしまい、その後が続きませんでした。 さて、２年４ヶ月振りに水泳に行こうと思った切っ掛けはと言うと・・・。 過体重なのです。そう！４年前の体重に戻ってしまったのです(^_^  と、言う訳で最大で週三回のプール通いが始まりました。
はたして前回のように７Kgの減量が出来ますやら・・。 |
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12月23日（祝） 家内のC200のタイアを交換した。走行距離は、54,178km。 ご覧のように相当摩耗している。 前日にお願いしておいたのでスムースに交換作業を終えることが出来た。 ほぼ一年前に、ゴルフトゥーランのタイア交換をしたが、それと同じブリヂストンタイヤ プレイズ PZ-X にした。 同じタイアにした理由は、今までメルセデスが履いていたレグノ9000が、来春モデルチェンジするとかで店頭に無かったのと、ゴルフトゥーランでの使用でも特に悪い印象が無かったからだ。 価格は（一本18,000円＋バルブ1,000円）×４本＝7,6000円（消費税込み）だった。
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我が家の定番メニューの一つにお好み焼きがあるが、いわゆる関西風お好み焼きだ。 ところが、今回ご縁があって広島流お好み焼きを頂いた。 NHKの連続テレビ小説「てっぱん」に影響を受けた訳ではないが、最近広島焼きには興味があったのも事実だ。 そこで早速昨晩頂いた。 薄い生地の上に、細かく刻んだキャベツと細めの麺を乗せ、その上から更に生地をかぶせて焼いた広島流お好み焼きは、フンワリしてとても美味しかった。 「美味しい、美味しい」と食べる娘達を見て、今度は目の前で焼いてもらう広島流お好み焼きを食べに行こうと思ったのは私だけではなさそうだ（笑）。
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