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もうすぐ春だというのにスッキリしない日が続く。 しかし今朝は久しぶりに天気も良く、出稼ぎ日で午後からはフリーの予定だったのでバイクを久しぶりに引っ張り出した。 家内からも「乗り納めだからネ」って言われたのもあってライディング・ウエアーとシューズに身を固めバイクの元へ。 しかし毎年のことだが冬場は全くエンヂンをかけていなかったので果たして無事始動するか心配だった。 １０秒ほどのクランキングでようやく息を吹き返した我がＫＬＥ２５０は、冬眠から覚めたかのようにゆっくりと駐輪場を出た。 だが走り出すとやっぱり寒い！特に指先と膝は風をまともに受けるからだ。 午前中の仕事の合間に電話が入り、午後からの急な仕事の依頼を受けた。残念だがラスト・ランはお預けだ。 と、言う訳で午後の急な仕事の合間を縫って記念写真を撮った。 帰りにバイク屋さんに顔を出すと「明日バイクが店に来ますヨ」とのこと。 うれしい反面、このバイクともお別れかと思うとちょっぴり寂しくなった。 思えば家内より長い付き合いだ。 阪神淡路大震災の時も、家内の実家にいち早くたどり着けたのもこのバイクのお陰だ。 大きな事故もなく、また故障もなく２万３千kmを駆け抜けた。 長い間アリガトウヨ、ＫＬＥ２５０！
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カワサキ・ＫＬＥ２５０
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コメント（2）
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昨日は絶好のバイクツーリング日和。 久しぶりにエンジンをかけて奈良盆地を目指して出発したのは良いのですが、カーナビに頼ったドライブをしている昨今、どこでどう間違ったか、気が付いたら大阪府八尾市を走っているではありませんか！ 奈良県五條市→165号線→當麻寺→168号線に乗り換えなければならないのを、165号線→25号線→170号線と走って気が付きました（苦笑）。 気が付いて引き返しやっと着いたのが法隆寺。 そこから岐路について五條市まで戻りました。 |
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バイクのタイア交換をしました。と、言うのも今月旧友とのミーティングで兵庫県中部までバイクに乗って出かけるからです。 年に数回しか乗らないバイクでも長年乗れば、当たり前ですがタイアは減ってきます。
交換はいつも御世話になっているバイクショップさんにお願いしました。 帰り際にお店の人が「交換直後のタイヤは非常に滑りやすいので慎重に走ってください」と言われました。実は私自身、交換直後にスロットルを急に開いてッスリップし転倒したことがあったのですが、そんなことはすっかり忘れていました。 |
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連休後半二日目の５月４日。子供達に勉強させといて家内と２人でバイクツーリングをしようと押入の中にあるはずのヘルメットを探していたら・・・・。出てきたことは出てきたのですが、なにせ10年以上前の代物、スポンジ部分がすっかり劣化し、とてもかぶれるモノではないと判断し結局タンデム・ツーリングを諦めることにしました。 しかし折角好天に恵まれたのだからと、ソロ・ツーリングに出かけました。
行き先はもうすっかり葉桜になっている奈良県の吉野山です。 しかし、この時画面左上に「毛」の様なモノが写り込んでいるのに気づき近々修理に出すことになります。どうやらカメラ内に異物が入り込んだようです。 |
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急に京都の空気が吸いたくなったので朝からバイクで行ってきました ９時前に家を出て170号線→１号線で90kmの行程を一時間半で京都入り！さすがにバイクは速い！ あちらでは雑用を済まし昼過ぎに遅いランチを摂って お昼ご飯はこちらで〜す http://blogs.yahoo.co.jp/whm3292gc5/21857823.html 下鴨神社を徘徊して（笑）「オオッ！すっかり様変わりしてるやん！」と驚きながら 今度は奈良回りで24号線→京奈和自動車道を走ってそそくさと帰ってきました 全行程190kmを走って8.8Lの給油ですから、21.6km/L (>.<
 思ったより悪いです、それもその筈、帰りの京奈和自動車道で前を走る大型バイク追いつこうとフルスロットルで走ったからです。速度はって？ハッキリ見ていませんが、時計の文字盤だったら３時か４時ぐらい指していたみたいです（苦笑） |
