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1８３・９系もいよいよ御終いかな？

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人生は不条理だ

鉄道

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2014/3/19(水) 午後 10:39

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＞南鮒さん
これで諏訪まで１時間位乗っていけというのは、正直キツイですね。それ以上にＥ１２７系で、曲がりなりにも採用したバリアフリー構造にも対応していないようですので、確実に車輌的には改悪と言えるように思います。
コメント、ありがとうございました。

人生は不条理だ

鉄道

南鮒

2014/3/18(火) 午後 11:41

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これで長距離はしんどそうですが、中央本線の長野色3連は、だいぶ211系に置き換えられたようですね。
その一方で、長野のC1編成が横須賀色になりつつあるようで。

３１３系の日

鉄道

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2014/3/14(金) 午後 4:47

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＞ワイドビューふじかわさん
確かに甲府近郊でこの車輌を見ると、お隣の中央線に比べバラエティーのない感覚があります。
自分はオールロングがイマイチ好きではないです。ですから、３０００・３１００番台は乗っても撮っても好きです。
コメント、ありがとうございました。

３１３系の日

鉄道

ワイドビューふじかわ

2014/3/13(木) 午前 9:57

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313系は性能に関してはとても素晴らしいと思います。
ただバリエーションが少ないのか自分のまわりにはアンチが多いです(~_~;)。乗るにはかなり快適なんですけどね。
高性能だけどデザインはあまり気にしないJR東海を象徴する車両だと思います。

流れる季節の真ん中で

鉄道

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2014/3/10(月) 午後 9:35

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＞南鮒さん
山スカに関してですが、自分の予想ですが、意外とまだまだ安泰っぽいです。富士急行で211系の訓練をしてたという情報がないのです。長野カラーの211系はあるけど横須賀色の211系がいまだに登場していない。複雑な運用って要素を考えると、もう少し時間がありそうです。
ただ、次の春があるかと言うと「？」ですから、お互い、後悔のないように思い出の画像を残しましょう。
コメント、ありがとうございました。

今日こそ３月９日

鉄道

[ wideview85hidananki ]

2014/3/10(月) 午後 9:28

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＞南鮒さん
自分は街中に住んでいますので、除雪も比較的早く、スーパーや外食チェーンも多いので、何とかなりました。っていうか、宮仕えなので一番被害のない人種でした。
ただ、遠隔地の方が結構犠牲になったり、農家の方の今後を考えると、そちらの方が心苦しいです。
春になったら、山スカ狙いで、山梨にいらっしゃって、山梨で飲み食いしてください。出来ればご家族に山梨土産を買ってください。
それが一番の復興予算の糧になりますので(笑)
コメント、ありがとうございました。

流れる季節の真ん中で

鉄道

南鮒

2014/3/9(日) 午後 11:39

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211系が鎮座しているのですか。
横須賀色もいよいよ最後の春でしょうか。

今日こそ３月９日

鉄道

南鮒

2014/3/9(日) 午後 11:38

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こんばんは。とんでもない災難に見舞われましたが、霞む白根三山の姿に春を感じますね。

枚数稼ぎ

鉄道

[ wideview85hidananki ]

2014/3/6(木) 午後 9:43

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＞キハ４７ ５１２さん
寧ろ今回の置き換えはC編成淘汰だと推測します。豊田に211系配置がない（おそらく汚物処理の都合）、富士急での運転訓練がない。山スカの方が無事な可能性が高いと思います。６両固定は秋田に待機している情報もあります。
いずれにしても、蓋を開けてみないと解りませんが････。

コメント、ありがとうございました。

枚数稼ぎ

鉄道

[ しんげん ]

2014/3/5(水) 午後 10:03

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こんばんは。
立川〜小淵沢駅間の普通列車に211系を投入ということはC編成も置き換え対象なのでしょうかね。6両固定なので使いにくいのでしょうか。
どちらにせよ引退も時間の問題なので多く撮影したいですね。

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