2011年04月05日の記事一覧 - 詳細表示

さよなら、青い２０１系

土曜日に「京葉線の２０１系が自力廃車回送をする」という情報を仕入れ、撮影に出かけました。

中央線を「京葉線」の表示で走りすぎた行った２０１系。まあ路線名違うけど、最後だから京葉線でオッケーヨーっていうことにしましょう（←くだらん････）。

京葉線の２０１系はＫ編成と５０番台の６＋４で１０連を組んでいたんですね。Ｄ編成でなくって良かったですね。２番目の編成には絶対「ケイヨーデーツー」ってあだ名がついたでしょうから（←更にくだらん････）。

長年に渡って活躍、お疲れ様でした。若しかしたら、この中には何度か乗車した車輌も混ざっていたかも知れません。

さよなら、青い２０１系(T_T)/~~~

当然ですが「行きがけの駄賃」として横須賀色１１５系も撮影しました。結構この場所は下り列車を撮影する分にはいいロケーションで気に入ってます。

またまた地元ネタになります。

韮崎駅から見える所に「平和観音」が建っていて、古い人はここを「お観音さんの山」などと呼んでいます。この下にも「窟観音（あなかんのん）」という、京都の三十三間堂みたいな場所もありますので、「お観音さんの山」とは上手い表現だと思います。

で、その平和観音の前の空き地。以前は草木がボーボーに生えて荒れ放題だったのを、今年の冬場になってから伐採して、ちょっとしたビュースポットに整備されました。

地元としては放っておくべきではなかったのですが、如何せん運用変更で６両編成の横須賀色１１５系は、下り列車に関しては５５３Ｍ（八王子発小淵沢行）までなくなってしまいまして････。

日の伸びた４月、且つ富士山がよく見える時を待って撮影に踏み切りました。

何か「ウォーリーを探せ」状態になってしまいましたが････（笑）。

その満開の桜と横須賀色の１１５系。絡めて撮影してみました。若しかしたら今年こそ最後の桜になるのでは････。という不安も胸をよぎりながらの撮影。

田舎の駅前なので結構邪魔者が多いのが難点ですが、雰囲気だけでもって所です。