2014年05月03日の記事一覧 - 詳細表示

先ずはお礼から。本日、耐久撮影大会に参加された皆様、お疲れ様＆ありがとうございました。またいつかお会い出来る事を心から願います。

本題ですが、本日５月３日、Uターンやら行楽のシーズンやらで、中央線の特急が増発されました。殊、本日はJR型の特急車両では足らず、昔取った杵柄宜しく多数の１８９系が駆り出されました。駆り出されたメンバーで、１本だけ国鉄色でなかったのが、このM50編成でした。

あずさ７１号に登板したこの姿、短くはなったものの、かつてのあずさを彷彿させるには充分な容姿、何度となく撮影して、それを現像して、結局失くすという、結果的にはただの散財になった思い出のあずさです。

信州色にイラストのヘッドマーク。久し振りに拝見致しました。いやいや、いい仕事をしております。

で、この「あずさ」と対になるのは、この１１５系長野色でしょう。特急のバイオレッドのラインに対して、水色の帯。長野オリンピックの時に採用した、このカラーリングもまた上品さがあります。

こちらも２１１系の増備に押され、徐々に姿を消しつつありますが、このコンビはやはり中央東線の歴史を彩った車輌と言って良いでしょう。

この日は臨時あずさ３往復、かいじ１往復の国鉄型特急運行と、その送り込み、引き返し回送。更にはリバイバル塗装のC1編成、勿論１８５系のはまかいじ、２１５系のホリデー快速びゅーやまなし、などなど多数の臨時列車に加え、いつものメンバーも賑やかに走っており、この誓願寺踏切と金手駅の間を何往復もしながら、１２時間以上に亘って撮影し続けました。

誓願寺～金手、耐久撮影大会。昼飯を食べる暇さえない程でした。追ってアップしてまいりますので、お楽しみにしてください(笑)。