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先ずお詫びから。 コメ返は明日します。南鮒さん、イコ太さん、ごめんなさいm(__)m 今日、ローソンで買い物をしたら、ローソン特製ぐんまちゃんクリアファイルを貰えました。 富岡製糸場の世界遺産登録の呼び掛けだそうです。 |
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旅行・お出かけ中
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旅行記です。鉄旅、非鉄旅に拘わらず「どこかに行きました」の事後報告、そして携帯発の現地情報の２本立てです。
コメント（2）
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記念に小諸で無効の印鑑を押して貰って、コレクションにしました。 |
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やっと最終回です。
ざっくりと行きます。何しろ大宮〜甲府は往路復路が丸かぶりなので････（笑）。
Ｅ５系の「はやて」は、仙台→大宮ノンストップで駆け抜けて行きまして、あっと言う間に大宮駅に到着！！
大宮→小淵沢は、マリ３２編成が登場。
自分の予想では田町車が来るかと思ってたので、ここで幕張車に乗れるというのは意外でした。でも、よく考えたら、寝台列車５両の乗客が１８３系６両に乗り込んだら、相当な過剰輸送じゃないのかな？
案の定過剰輸送で（笑）、１人で４人分に乗車出来ました。
思ったのですが、こういう輸送が出来るなら「彩あずさ」ってのもあって良い様にも思えました。「はまかいじ」の兄弟分で大宮〜松本って列車。新宿で降りて埼京線ってのも少し苦労でしょうしね････。
甲府駅に到着の後、２４系の回送が追っかけて来るというので、最後の撮影大会。
来るまでの間は１１５系撮影。
やっぱり２種類の１１５系を見ると落ち着きます。長野車はＣ８、豊田車はＭ９という、何気にオンリーワンな車輌を撮影出来、夜間撮影にも満足。
やって来ました、２４系回送････。
と、思う間もなくさっきまで乗っていた１８３系マリ３２が２番線に入線････。
いいじゃん、昨日の特急車輌と今日の特急車輌が甲府で顔を合わせるなんて（笑）。
ある意味「総括」な写真ってことで！！
そんなんで、今回の旅行記はおしまいです。
長い間に渡ってお付き合い頂き、ありがとうございました！！ |
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平泉町をあとにして、やって来たのは一関市の厳美渓、ま、ここに来る間に若干のトラブル（笑）があり、通過する筈の「髪岩」と言われる名所を５分も見学させて頂きました。
厳美渓には「空飛ぶだんご かっこうだんご」の大きな看板。
ＴＶなどで有名らしく、これを買い求めるお客さんが多いそうです。
厳美渓をたらいが行き来してます。
この中に団子が入って、ロープに吊る下がって滑降してくる。まさに滑降団子！！
ではなく、先代の主人が、鳥の郭公（カッコウ）のモノマネが上手かったので「郭公団子」となったそうです。
厳美渓をあとにし、一ノ関→仙台は岩手県交通のバスに揺られ、東北道を行きます。
平泉町や一関市あたりでは、先の震災の爪痕を感じることはなかったのですが、東北道に乗ると、所々路肩が凹んでいたり、仙台青葉Ｉ．Ｃ．から仙台駅までの道路のトンネルの側壁が取れていたりなど、地震の凄さを感じる風景が見受けられました。
内陸部ですらこんな状態ですから、沿岸部のそれはもっと凄いのでしょう。一日も早い復旧を祈る次第です。
この日も、我々が乗車する筈だった「はやて・こまち３０号」が地震の影響で１０分程遅れ、更に１００人以上が３号車から乗車するという我々の要領の悪さも手伝って、遅延拡大（笑）。
完全に火に油を注ぐ結果になってしまいました。
Ｅ５系に揺られながら車窓を眺めていたら、新白河あたりで、一晩の宿を提供してくれたＥＤ７５ ７５８＋２４系白帯車を抜き去る場面が見れました。
さてさて、あとは帰るだけです。
相方のお土産は「ずんだ餅」、会社のお土産は「鴎の卵」も買ったことだし････。
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ＪＲ東海の無人駅でＪＲ東日本の鉄道車輌の撮影三昧。 悪かったので、ショバ代代りに帰りの切符は身延線の車掌さんから購入させて頂きました。 |
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