（自）クオータ・カルマ

クオータ・カーボン二度目の登場です。

上、コレがクオータKSANO、以前の記事はコチラ→http://blogs.yahoo.co.jp/willow_wind202/50835170.html
今中大介氏のインターマックスが代理店を務めるクオータのすでにカタログからは消えているモデルです。
私の得意先の営業をされている大柄な男性のバイク（と言っても自転車関係ではありません）

◎KUOTA　KHARMA　105　（現役）
前回のピナレロ/キャノンデール・カップルの女性の方のお友達？が、この自転車のオーナーです。
Nさんのアドバイスを受けるため、ワザワザ出向いてこられました(^_^)v
購入したのは某ウ○ムラ・パーツと言う安売りで有名？なお店で、私もお世話になっています。
上のKSANOも奈良からコチラまで買いに出て来られたそうで、
パーツを買われるたけなら別段何とも無いのですが・・・
完成車やフレームを購入されるのは？？？　と言うのが我々仲間の共通した意見です。
このカルマも上のKSANOもフォークのコラムが天高くそびえています！
何でポジションに無理があり、しかもこんな不細工な格好のままで売るのでしょうか？
フィッティングまで責任を持って、仕上げてあげて欲しいですね。

Nさんがポジションやその他少しだけイジった写真が下（パッと見ただけでは判りにくいですが）
サドルよりも高くなっているブレーキのグリップを適正な位置に戻しました。（出ベソになりましたが・・・）
乗り易くなったでしょう！

カタログはコチラ→http://www.intermax.co.jp/products/kuota/kuota_kharma105.html
メイン・コンポは名前の通り、シマノ105で、リムにはフルクラムが標準で付きます。
素人目（私）にはとてもキレイで乗りやすいバイクに思えますが・・・
カーボンの模様が太陽に照らされて微妙なグラデーションを写していました(^O^)／

これが問題のデダチャイのハンドル！
なんと幅が420ｍｍもあります、
幅の狭いハンドル好きが多い我々の仲間ウチで
420ｍｍを装着しているのは体格の良い一人か２人
これをそのまま女性に売るのはどうかな？
デダのハンドルは元々幅の広いものが多いですが
380ｍｍ〜400ｍｍ程度のモノもあるはずです。
高額な買い物をしているのですから、
もう少し親切に適切なアドバイスをしてあげて
しかるべきだとは思いませんか？

この暑い日中（気温３４度？）
我々おっさん達の中で
話を聞き、
辛抱強く、嫌がらず、
よく試練に耐えました(^_-)-☆

[ryo*a19*4]

良いバイクです‼私もケーベルを長い間乗って来たのでそろそろ乗り換え時期になって来たので今考えているバイクの一台です(^○^)
まるでクィーンのようなホルムで乗らなくても惚れ惚れして眺められるバイクです‼