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			<title>40歳代からはじめたレーシングカート</title>
			<description>F1ドライバー佐藤琢磨を徹底的に贔屓（ひいき）するブログだったのが
Myカートを手に入れてから自分のカートの話題がメインだ
でも、琢磨は贔屓しつづけてます</description>
			<link>https://blogs.yahoo.co.jp/windy_story</link>
			<language>ja</language>
			<copyright>Copyright (C) 2019 Yahoo Japan Corporation. All Rights Reserved.</copyright>
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			<title>40歳代からはじめたレーシングカート</title>
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			<description>F1ドライバー佐藤琢磨を徹底的に贔屓（ひいき）するブログだったのが
Myカートを手に入れてから自分のカートの話題がメインだ
でも、琢磨は贔屓しつづけてます</description>
			<link>https://blogs.yahoo.co.jp/windy_story</link>
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		<item>
			<title>忘れてた・・・</title>
			<description>今年はライセンスの更新だった&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
忘れてた・・・</description>
			<link>https://blogs.yahoo.co.jp/windy_story/60964497.html</link>
			<pubDate>Wed, 10 Feb 2010 00:55:26 +0900</pubDate>
			<category>自動車</category>
		</item>
		<item>
			<title>存在の証明</title>
			<description>生きてます&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
blogをほったらかしにしている間に&lt;br /&gt;
瑞浪ではシーズン開幕してますね&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
好調な人、苦戦してそうな人&lt;br /&gt;
まだ、始まったばかりです&lt;br /&gt;
シーズン終了まで頑張ってください。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
さてさて&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
そうは言いつつも&lt;br /&gt;
私は全くコースにも行ってませんし&lt;br /&gt;
カートにも乗ってません。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
仕事と&lt;br /&gt;
睡眠と&lt;br /&gt;
飲酒以外のことはしてません。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
いや&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
ちょっとはしてるけど・・・（１８キン）&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
カムイがテスト初日に２番手タイムを叩き出したりしてくれて&lt;br /&gt;
楽しみが増えてます。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
TWITTERなるものを始めまして&lt;br /&gt;
せめて、この世界のみなさんと繋がっていたいと思っております。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
IDは　windy_storyです。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
みなさん&lt;br /&gt;
探してください。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
ついーとしましょう&lt;br /&gt;
すいーとは苦手です&lt;br /&gt;
甘いものは食べませんから&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
ついったーで&lt;br /&gt;
ついーとですよ&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
でね&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
これって、どう使えばいいの？？？&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
ﾀﾞﾚｶｵｼｴﾃ</description>
			<link>https://blogs.yahoo.co.jp/windy_story/60936620.html</link>
			<pubDate>Wed, 03 Feb 2010 03:19:50 +0900</pubDate>
			<category>自動車</category>
		</item>
		<item>
			<title>ストーブリーグ</title>
			<description>なんだか、来年のF1が楽しみになってきましたね&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
TOYOTAとかいう、スポーツカーも作ったことの無い会社が&lt;br /&gt;
何年もやって一回も勝てないと思っていたら&lt;br /&gt;
約束事を全部ほっぽって、&lt;br /&gt;
ニホンとか言う国の総理大臣のように撤退なんてぬかすもんだから&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
カムイ・コバヤシって有望なドライバーが&lt;br /&gt;
急遽就職活動をする羽目に・・・&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
いやいや、見てる人はいるんですな&lt;br /&gt;
ザウバーおじさんの会社で働くことになりました。&lt;br /&gt;
それも、カーナンバーが27！！！&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
27といえば&lt;br /&gt;
ビルヌーブですなぁ&lt;br /&gt;
あ、息子のほうじゃないよお父さんの方ね&lt;br /&gt;
息子はもう戻ってこなくていいです。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
あと、なになに？&lt;br /&gt;
シューマッハが復活？&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
これも楽しみですなぁ&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
シューマッハーをカムイがやっつける&lt;br /&gt;
そんな2010年になるでしょうかね？</description>
			<link>https://blogs.yahoo.co.jp/windy_story/60767852.html</link>
			<pubDate>Thu, 24 Dec 2009 22:51:51 +0900</pubDate>
			<category>自動車</category>
		</item>
		<item>
			<title>タイヤが変わるの？</title>
			<description>SLFDって言うの？&lt;br /&gt;
ホイールはそのまま使えるんだろうか？&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
数ヶ月の間に、浦島太郎になってしまった・・・</description>
			<link>https://blogs.yahoo.co.jp/windy_story/60677501.html</link>
			<pubDate>Wed, 02 Dec 2009 02:56:00 +0900</pubDate>
			<category>自動車</category>
		</item>
		<item>
			<title>ワールドチャンピオン？</title>
			<description>ジェンソン・バトン&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
彼ほど尊敬されないチャンピオンは見たことが無い&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
チームが優勝したパレードの日&lt;br /&gt;
ガールフレンドと日本にいた&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
いろんな人が、今のチームに残るべきだと言っていたけど&lt;br /&gt;
ちょいとばかり給料のいいマクラーレンと交渉した&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
いや、そこはね&lt;br /&gt;
ルイス・ハミルトンを走らせるチームだからね&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
それに、ほら&lt;br /&gt;
メルセデスがブラウンGPなんておかしな名前のチームを買ったからさ&lt;br /&gt;
そこには、子供の頃からサポートしていた&lt;br /&gt;
ニコ・ロズベルグが入るよ&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
ルイスもニコもメルセデスが育てたドライバーだからね&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
他に欲しいのは、ふたりのドイツ人ドライバーだけさ&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
ジェンソン？&lt;br /&gt;
それって誰よ？&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
あの小汚いひげ面、見なくてすむのはありがたいことだわ</description>
			<link>https://blogs.yahoo.co.jp/windy_story/60613914.html</link>
			<pubDate>Tue, 17 Nov 2009 00:18:34 +0900</pubDate>
			<category>自動車</category>
		</item>
		<item>
			<title>FT86コンセプト</title>
			<description>トヨタがFT86コンセプト、ってクルマを市販前提で公開していますね。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
トヨタのスポーツカー再来&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
などと言っているようですが？&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
？？？&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
そういう言い方するってことは、過去にスポーツカーを作ったことがあるんですかね？&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
トヨタにスポーツカーってありましたっけ？&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
MR2やMR-Sは、スポーツカーではないとはっきり言ってましたね&lt;br /&gt;
あれは、コミューターだと&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
スープラやセリカXXの系統は、スポーツカーではなくGTだと言ってました。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
セリカはスポーツカーではなく、スペシャリティーカーだと言ってましたね。&lt;br /&gt;
当時、HONDAのプレリュードや日産のシルビアと同じ&lt;br /&gt;
いわゆる、デートカーってやつでしたね&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
トヨタ2000GT&lt;br /&gt;
企画は豊田さんだったかもしれませんが&lt;br /&gt;
昭和の60年代まで使われていた、M型ブロック&lt;br /&gt;
あれに、ヤマハ発動機が開発したツインカムヘッド&lt;br /&gt;
（ツインカムってトヨタの登録商標なんですよ、ヤマハに作らせたのに・・・）&lt;br /&gt;
を、のっけたエンジン&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
室内のウッドパネルは&lt;br /&gt;
ヤマハがピアノの技術をクルマに持ち込んだ&lt;br /&gt;
質の高いものでしたね&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
ヤマハ2000GT・・・&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
そもそも、AE86なんてカローラのバリエーションに過ぎない&lt;br /&gt;
昭和58年から62年まで作られたカローラのクーペが&lt;br /&gt;
今でも人気があるのは、マンガのおかげですよ&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
当時のAE86のエンジン、4AGの宣伝で&lt;br /&gt;
アイドリングからレッドゾーンまで何秒！（何秒だったか忘れた俺は難病）&lt;br /&gt;
なんてテレビでもCMが流れたけど&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
無負荷でヒャンヒャン回ったって意味が無い&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
それをよく分かっていたのは、街のチューナーさんでしょう&lt;br /&gt;
チューナーさんに育てられ&lt;br /&gt;
マンガで一躍脚光を浴びた4AG&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
次はフラット4ですね&lt;br /&gt;
ターボは絶対つけたほうがいいですよ&lt;br /&gt;
あ、インタークーラーは前から見える位置につけましょう&lt;br /&gt;
スバルのNAは、空冷ビートルにも劣るとも勝らん眠いエンジンですからね&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
いろいろ書いたけど&lt;br /&gt;
AE86って車両重量が軽かったんですよ&lt;br /&gt;
軽いってことは大事だなぁ</description>
			<link>https://blogs.yahoo.co.jp/windy_story/60577573.html</link>
			<pubDate>Mon, 09 Nov 2009 00:07:05 +0900</pubDate>
			<category>自動車</category>
		</item>
		<item>
			<title>コスワース・エンジンとF1</title>
			<description>昨日のエントリは、よほど不機嫌だったのか&lt;br /&gt;
尻切れトンボになってしまったようですみません。。。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
今年、トヨタエンジンを使っていたウィリアムズは&lt;br /&gt;
来年からコスワース・エンジンを使うと決めている。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
古くからF1を見てきた人なら、誰でも知っているあのコスワースだ&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
奇跡のレーシングエンジン「DFV」はあまりにも有名だし&lt;br /&gt;
F1で155回も勝ったDFVは、今では信じられないかもしれないが&lt;br /&gt;
誰でも買えるF1用パワーユニットだった&lt;br /&gt;
（今でも、日本国内にだって何基かは動く状態で現存している）&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
鈴木亜久里がF3000で使っていた、ヤマハの5バルブエンジンは&lt;br /&gt;
DFVにヤマハが開発した5バルブヘッドをのっけたものだったし&lt;br /&gt;
ル･マンやインディカーだってDFVの派生エンジンがいっぱい走っていたのだ&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1960年代から1980年代まで、一級の戦闘力を持ち続けたエンジン&lt;br /&gt;
ほんとうに奇跡のようなエンジンだったのだ&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
昔話は若い人に嫌われるから、これくらいにしておこう&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
来年のF1に現れるコスワースエンジンは、かなり期待されている&lt;br /&gt;
それは、今年使われたフェラーリ・ルノー等のエンジンは&lt;br /&gt;
基本的に開発作業が制限されている&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
だけど、新しく参戦するコスワースは新開発&lt;br /&gt;
ここにもアドバンテージはありそうだ&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
だけど、もっと違う見方をしてみよう&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
トヨタがいなくなって&lt;br /&gt;
ルノーもいなくなるかもしれない&lt;br /&gt;
メルセデスやフェラーリのエンジンだってそれなりに高価だろうし&lt;br /&gt;
もっと景気が悪くなったらメーカー系のエンジンがなくなっちゃうかもしれない&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
そこで、コスワースエンジン&lt;br /&gt;
エンジンさえ購入できればF1マシンができるなら&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
自由な、でも情熱と責任感のあるチームが参戦したほうがいい&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
赤字だからヤメル&lt;br /&gt;
なんて金勘定のほうが大事な、無責任なメーカーが&lt;br /&gt;
金勘定しながらクルマを走らせるレースを見るより&lt;br /&gt;
よっぽど楽しいものになるだろう&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
たぶんね・・・</description>
			<link>https://blogs.yahoo.co.jp/windy_story/60565119.html</link>
			<pubDate>Fri, 06 Nov 2009 00:27:44 +0900</pubDate>
			<category>自動車</category>
		</item>
		<item>
			<title>TOYOTAの撤退</title>
			<description>TOYOTAがF1を辞めたそうだ&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
トヨタ自動車が生産する自動車には、全く興味が無い&lt;br /&gt;
自動車業界に身をおいているので&lt;br /&gt;
スターレットからレクサスまでいろんなトヨタ車に乗った&lt;br /&gt;
乗ったけど&lt;br /&gt;
自分の金を出してまで乗ったことは一度も無い&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
レクサスブランドでスポーツカーを発表していたし&lt;br /&gt;
富士重工と共同開発でFT86だっけ？を展示しているそうだけど&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
どれも興味は無い&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
スターレットを運転してみれば&lt;br /&gt;
機械としての安っぽさにあきれ果て&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
ZEROクラウンを運転してみれば&lt;br /&gt;
スポーティーとは、サスペンションが硬いことと勘違いしてるんじゃなかろか？と10分でイヤになり&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
レクサスLSを運転してみれば&lt;br /&gt;
どこに４つのタイヤがあるんじゃ？さっぱり伝わってこないステアリング&lt;br /&gt;
いやいやいや&lt;br /&gt;
運転する人のことを全く考えていない、デンキ仕掛け&lt;br /&gt;
ハンドルと椅子につばを吐きたくなるほどだ&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
プリウスに乗るなら、俺は電車に乗る&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
TOYOTA2000GT以外はスポーツカーじゃなかったし&lt;br /&gt;
TOYOTA7で事故死した福沢幸雄のこと&lt;br /&gt;
WRCでインチキをして勝って、永久追放になったこと&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
どうでもいい市販車ばっかり作ってきたトヨタ&lt;br /&gt;
ちゃんとしなきゃいけなかったことを、しなかったトヨタ&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
どうぞこれからはちゃんとしてください&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
TDPのドライバーの将来&lt;br /&gt;
ヨーロッパの工場の人たちは、あなた達が何百何千と首を切った派遣社員じゃないですからね&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
F1の世界のことは、どうぞお気になさらずに&lt;br /&gt;
あなた方がいなくなっても問題ありません。&lt;br /&gt;
すでに十分な資金を頂戴していますから&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
それに、参加枠がひとつ増えたので&lt;br /&gt;
こちらにとっては好都合なんです・・・</description>
			<link>https://blogs.yahoo.co.jp/windy_story/60560641.html</link>
			<pubDate>Thu, 05 Nov 2009 00:40:03 +0900</pubDate>
			<category>自動車</category>
		</item>
		<item>
			<title>野球が大嫌い</title>
			<description>小林カムイが走る&lt;br /&gt;
初めてのブラジルGP予選を見ようと&lt;br /&gt;
HDDビデオに予約もしたけど&lt;br /&gt;
やっぱ、ナマで見たいと思ってさ&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
眠くて眠くて死にそうなのに&lt;br /&gt;
（まぁ、寝不足で死んだヤツはいないけどさ）&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
時間になってテレビをON&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
競馬予想の番組？？？&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
野球中継が延長になってやがる&lt;br /&gt;
しかも、生放送のブラジルは時間切れでQ1のみの放送&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
子供の頃から&lt;br /&gt;
見たい番組は野球中継でつぶれ&lt;br /&gt;
大人になってからはF1が・・・&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
野球なんてだいっきらいさ</description>
			<link>https://blogs.yahoo.co.jp/windy_story/60482559.html</link>
			<pubDate>Sun, 18 Oct 2009 20:05:17 +0900</pubDate>
			<category>自動車</category>
		</item>
		<item>
			<title>封印</title>
			<description>え～&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
しばらく更新もしていませんでしたが&lt;br /&gt;
レース活動を封印します。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
転職して、責任ある立場についたので&lt;br /&gt;
年末まで休んでいられない状態です&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
いつか必ず戻ってきますので&lt;br /&gt;
できれば、忘れないでいてください&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
封印ってのは&lt;br /&gt;
いつかやぶるものですからね&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
しばらくは仕事で突っ走ります</description>
			<link>https://blogs.yahoo.co.jp/windy_story/60140412.html</link>
			<pubDate>Tue, 04 Aug 2009 00:09:38 +0900</pubDate>
			<category>自動車</category>
		</item>
		</channel>
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