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こんばんは。 確かキングエアで乗員訓練してましたね。 熊本にはANAの乗員訓練所とYSの整備ハンガーがありました。 もっとも、実際に見た事はないですが。
2011/2/15(火) 午後 8:54 [ 高原司 ]
高原司さん、こんばんは。 よくご存知ですね。 私は、小さな飛行機で訓練していたなあ位の記憶しかありません。
2011/2/15(火) 午後 10:37
大分には訓練所があったんですね! こちらにも旧管制塔がありたしたが無くなりました(T_T) 2枚目は無惨な姿ですね(><)
2011/2/16(水) 午前 7:35
空さん、そうですね。日本エアシステムがあった時代でした。 A300とともに消えて無くなりますT_T
2011/2/16(水) 午後 7:00
こんばんは! やっぱりと言った感じですね・・・。 フライトシュミレーターは海外に転売したそうです(^_^;)
2011/2/16(水) 午後 9:43
アストさん、こんばんは! フライトシュミレーターはあるらしいくらいしか知りませんでしたが、海外へ売却先が見つかってよかったですね。
2011/2/16(水) 午後 11:03
はじめて投稿いたします。 A300-600R退役ツアー募集中とのことで調べていたらこちらにたどり着きました。 実家が国東のため、非常に興味深く見させていただきました。 訓練所解体ですか、、、。SNA就航時に訪問したので、写真撮っとけばよかったと少し後悔しています。色々な飛行機が訓練に来る空港として興味深い存在であったのですが、、、。 JAL時刻表を見ていると、同訓練所で訓練していたA300-600RのみならずMD90も今月で終わりとのこと。 募集中のツアーについては、旧JAS塗装で大分の訓練所へのさよならツアーでも企画してくれないかなあと期待していたのですが、JASが飛んでいない羽田・中部便とのこと。大分路線から外れる前に解体ということで夢のまた夢で終わってしまいました。 ホーバーがなくなり、訓練も終了。身近な空港がだんだん遠のいてしまうような気がして残念です。
2011/2/19(土) 午後 11:42 [ johokotu ]
大分空港と言えばJASの乗員訓練所が所在していましたね、解体は一つの時代の終焉を感じます。
2011/2/20(日) 午後 3:16
johokotuさん、はじめまして。訪問&コメントありがとうございます。 MD90はまだしばらく飛ぶようですが、A300-600Rは見飽きる位飛来していましたがこちらでは今月が最後のようです。 これも時の流れで仕方がないですね。
2011/2/20(日) 午後 8:25
JUNさん、時の移り変わりを実感します。 シュミレーターの行き先があったようなので少し救われたました。
2011/2/20(日) 午後 8:29
JASがひっそりと消えていく JALのジャンボ(ボーイング747シリーズ)がいよいよ引退と大騒ぎされている中、ほとんど注目されずひっそりと日本の空からその役割を終える機体があります。 それがエアバス300-600R(A300-600R)機です(写真手前に駐機中の機体=JA8376)。 …
2011/2/26(土) 午前 3:26 [ 空の駅情報館ブログ ]
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こんばんは。
確かキングエアで乗員訓練してましたね。
熊本にはANAの乗員訓練所とYSの整備ハンガーがありました。
もっとも、実際に見た事はないですが。
2011/2/15(火) 午後 8:54 [ 高原司 ]
高原司さん、こんばんは。
よくご存知ですね。
私は、小さな飛行機で訓練していたなあ位の記憶しかありません。
2011/2/15(火) 午後 10:37
大分には訓練所があったんですね!
こちらにも旧管制塔がありたしたが無くなりました(T_T)
2枚目は無惨な姿ですね(><)
2011/2/16(水) 午前 7:35
空さん、そうですね。日本エアシステムがあった時代でした。
A300とともに消えて無くなりますT_T
2011/2/16(水) 午後 7:00
こんばんは!
やっぱりと言った感じですね・・・。
フライトシュミレーターは海外に転売したそうです(^_^;)
2011/2/16(水) 午後 9:43
アストさん、こんばんは!
フライトシュミレーターはあるらしいくらいしか知りませんでしたが、海外へ売却先が見つかってよかったですね。
2011/2/16(水) 午後 11:03
はじめて投稿いたします。
A300-600R退役ツアー募集中とのことで調べていたらこちらにたどり着きました。
実家が国東のため、非常に興味深く見させていただきました。
訓練所解体ですか、、、。SNA就航時に訪問したので、写真撮っとけばよかったと少し後悔しています。色々な飛行機が訓練に来る空港として興味深い存在であったのですが、、、。
JAL時刻表を見ていると、同訓練所で訓練していたA300-600RのみならずMD90も今月で終わりとのこと。
募集中のツアーについては、旧JAS塗装で大分の訓練所へのさよならツアーでも企画してくれないかなあと期待していたのですが、JASが飛んでいない羽田・中部便とのこと。大分路線から外れる前に解体ということで夢のまた夢で終わってしまいました。
ホーバーがなくなり、訓練も終了。身近な空港がだんだん遠のいてしまうような気がして残念です。
2011/2/19(土) 午後 11:42 [ johokotu ]
大分空港と言えばJASの乗員訓練所が所在していましたね、解体は一つの時代の終焉を感じます。
2011/2/20(日) 午後 3:16
johokotuさん、はじめまして。訪問&コメントありがとうございます。
MD90はまだしばらく飛ぶようですが、A300-600Rは見飽きる位飛来していましたがこちらでは今月が最後のようです。
これも時の流れで仕方がないですね。
2011/2/20(日) 午後 8:25
JUNさん、時の移り変わりを実感します。
シュミレーターの行き先があったようなので少し救われたました。
2011/2/20(日) 午後 8:29