京浜常磐ライン 鉄道館！！

相互直通運転 計測

東急東横線と東京メトロ副都心線の相互直通運転開始まで、あと2日と迫った。これまで地上2階にあった東横線渋谷駅が地下5階へと移るのに合わせ、JR線、井の頭線などとの乗り換え時間にも変化を来す。JR線改札口でも、「余裕をもった乗り換え」を呼び掛けるポスターを貼り、注意を呼び掛けている。（シブヤ経済新聞）

　東横線方面から新宿、池袋方面への利用客の多くは相直運転開始後、渋谷でJR線に乗り換えず、副都心線を使ってそのまま都心へ移動することが考えられる。渋谷〜池袋間の所要時間は、副都心線（急行）＝12分、JR線＝山手線15〜16分・埼京線10〜12分。

　渋谷で銀座線に乗り換えていた利用客の多くは、3階部分にある銀座線のホームまで移動せず、地下で東京メトロ半蔵門線に乗り換え、次の表参道駅でホーム反対側の銀座線に乗り換えることが予想される。銀座線渋谷駅でも、このコースを案内するポスターを掲出し、利用を呼び掛けている。

　現在の東横線渋谷駅改札（2階）から、JR線中央改札（2階）や銀座線改札（3階）までは1分以内で移動できる。果たして、地下5階の新渋谷駅からJR線や井の頭線への乗り換えが必要な場合、どれくらいの時間が必要になるのか。編集部では、昼間非混雑時の渋谷駅構内を実際に歩いて検証してみた。

　地下5階の東横線・副都心線に直結する改札は2カ所。渋谷ヒカリエ地下3階に直結する「渋谷ヒカリエ改札」と、宮益差下交差点下にある「宮益坂中央改札」。渋谷ヒカリエ改札からJR線へ乗り換える場合、最寄りの14番出口からエスカレーターと階段を使って地上1階に出た後、JR南改札に移動する。宮益坂中央改札からの移動では今月8日に供用が始まった新9番出口を使い1階に出た後、東横店東館1階を抜けてJRハチ公改札に移動する。

　気になる乗り換え時間は、渋谷ヒカリエ改札→14番出口→JR南改札＝3分22秒、宮益坂中央改札→9番出口→JRハチ公改札＝3分3秒。さらに、ハチ公改札前を経て現東横店西館の階段を上がり井の頭線の改札までは2分51秒を要した。

　ちなみに、地下3階・渋谷ヒカリエ改札を出て、渋谷ヒカリエのアーバンコアのエスカレーターを使って2階に縦移動し、ヒカリエと渋谷駅を結ぶ跨道橋を渡ってJR線中央改札へ移動するルートでは4分17秒を要した。

　以上は改札〜改札間の実測値で、実際はこれに改札〜ホーム間の時間が加わる。宮益坂中央改札から地下5階のホームまでは2分16秒、JRハチ公改札〜山手線ホーム間は45秒。結果、東横線・副都心線渋谷駅ホーム〜JR山手線ホーム間は6分4秒だった。

　ラッシュ時などは当然これを上回る時間がかかるため注意が必要だ。初の平日となる18日朝、東急電鉄は約100人態勢で乗り換え案内などを行う。

 

（Yahoo！ニュース　より）

 

 

今年の受験ミス

千葉県の我孫子市教育委員会は１３日、高校入試で使用された同市立白山中学校の生徒の調査書（内申書）に記載ミスがあり、１６人が公立高校などの第１希望に合格できなかったと発表した。県教委は内申書の記載ミスがなければ合格していた受験生の数を精査中で、特例的に追加合格させる方向で検討している。本来なら不合格になる受験生の合格取り消しもしないという。

　記者会見した市教委によると、今月８日に県内公立高に合格した生徒の保護者が、入試関係書類を情報公開請求。通知表に記載された１年の理科の５段階評価が「５」だったにもかかわらず、調査書は「３」になっていることを発見した。

　連絡を受けた学校側が確認したところ、２５７人中１１５人で記載ミスが見つかった。３年間の調査書の点数（満点１３５点）に対し、８８人が実際の成績より減点されており、最大の減点幅は４点だった。このうち、２４人が県内公立高校の前期試験に不合格。後期試験で９人が合格したが、後期試験も不合格となるなど１６人が第１希望に合格していなかった。

　昨年３月、同校の２年生の担任の２０代の男性教諭が１人で１年の成績を整理し、転記する際に数学の成績を理科に、保健体育の成績を技術家庭に誤って入力したことが原因という。中村準教育長は「弁解の余地がない。深くおわびしたい」と話した。

　白山中では１３日夜、３年生の保護者対象の説明会が開かれた。中学３年の男子生徒の母親（４７）は「子供は第１志望に合格できたが、不合格になった後でこうした事情が分かれば、すごく動揺したと思う」と話し、別の母親は「内申点のチェック体制を二重三重に強化すべきだ」と語った

最近のニュース

最近、動きがあるようですね〜。

 

・9200形　営業運転開始

 

・9000形　営業運転離脱

 

・3026編成　営業運転開始

 

・1400番台　大師線入場

 

・2125編成　営業運転復帰

 

・1517編成　試運転実施

 

・2101編成　久里浜工入場

 

・653編成　出場間近

 

まぁ、今週から、いっぱい撮影しよう！

 

お誘いなど基本ＯＫです。

 

内緒コメにて、お誘い下さい。

 

コチラから、誘う場合は少ないので、遠慮なく！！

 

東京マラソン 奇跡の物語

　２４日に行われた東京マラソンで、レース中に心肺停止状態で倒れた男性ランナー（３０）を救助したとして、

 

東京消防庁は２５日、同マラソンに参加していた松山市職員、真木潔（きよし）さん（４８）に感謝状を贈った。

 

真木さんは「ずっと気になっていたが、助かったことを知った時は、小さくガッツポースした」と喜んだ。

【モモタロスのコスプレも走った！】たくさんの写真で見る　東京マラソン

　日本橋消防署によると、男性ランナーが倒れたのは中央区の２３キロ地点付近。

 

女性ランナーが１１９番し、後続の真木さんらが心臓マッサージを続けた。

 

その後、沿道にいた男性が交番から持ち運んだ自動体外式除細動器（ＡＥＤ）を使ったところ、

 

男性は意識を取り戻したという。

　２５日朝、知人から東京消防庁が救助者を捜していることを知らされ、名乗り出た。

 

数年前に市役所で心臓マッサージの講習を受けたという真木さんは

 

「実践するとは夢にも思わなかった。近くにいた人が自然に集まり、自分のやるべきことをやっていた」

 

と振り返った。同消防庁は他の救助者についても捜している。

 

（YAHOO!ニュース　より）

 

こんないい人が日本にはいるのだ！！

推薦

とりあえず、推薦入試は、終わった〜！

 

 

でも、楽しかった〜。

 

 

面白すぎて、全然緊張しなかった。

 

 

初対面の人と、30分で仲良くなっちゃったし。

 

 

世田谷区・足立区・荒川区・墨田区など、10人くらいも友達になっちゃった。

 

 

ある意味すごいかも！？

 

 

待合室では、ずっとしゃべってた！

 

 

まぁ、受かったら、ラッキーだな〜。