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昨日の雨で県内の桜は
ほとんど散ってしまったようですが
4月5日撮影分を引っ張ります。
美祢市の「さくら公園」と「南原寺」で
桜を楽しんだ後、せっかくなのでと
美祢線でラッピング列車を2か所で撮影しました。
まずは、桜の花が満開の於福駅にて。
厚保〜湯ノ峠の菜の花とレンゲ畑です。
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美祢線
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今日は美祢線〜山陰本線を
かつてはお召列車としても使用された
「サロンカーなにわ」が久しぶりに
DE10重連+客車7両のフル編成で走りました。
今日は昨日までの寒さも緩んだので
少しだけ追いかけてみました。
まずは美祢線、四郎ケ原。
DE10重連で力強く走り抜けていきました。
HMは「長州・長門」号となっています。
美祢駅での停車時間の間に
先回りして渋木駅手前で待ちかまえます。
背後の山は紅葉しているのですが
さすがに、色がちょっとあせています。
振り向いてバックショット。
展望車も気品があります。
さらに追いかけて山陰本線です。
海辺での撮影も考えたのですが
雲が多くて海の色がイマイチだったので
海バックはあきらめて滝部のカーブです。
最後は、風力発電のプロペラをバックに。
明日(6日)も走るようですが
野暮用があって残念です。
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鉄道ネタが続きます。
かつてはお召列車としても活躍した
人気の「サロンカーなにわ」が
鉄道の日関連イベントの臨時列車「長門市号」として
長門市を中心に美祢線〜山陰本線を走るというので
19日〜20日の2日間、追っかけてみました。
そのうち今回は、美祢線編です。
まずは、昨日(19日)の長門市行を
厚狭〜湯ノ峠で記念撮影です。
振り返って、展望車をカシャッ!
この後、追いかけます。
紅葉し始めた山をバックに。
農家の庭先を走り抜けます。
この後、長門市駅から山陰線を下関まで下って
また長門市駅まで帰ってきますが
その様子は次回に。
これは今日(20日)の長門市〜厚狭行です。
長閑な田園風景の中を走り抜けて行きます。
湯ノ峠駅で厚狭川を絡めてみました。
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JR美祢線では岡見貨物が走らなくなって以来
しばらくご無沙汰していましたが
山の緑が濃くなったようなので
久しぶりにラッピングを狙ってみました。
今日のお当番は「美祢号」でした。
美祢号は美祢市のシンボル秋芳洞と秋吉台を
イメージしてラッピングされています。
水田に水が入った山里の風景です。
120形キハが通過します。
折り返して、「美祢号」がやってきます。
こちら側は秋吉台と美祢市の花「桜」が描かれて鮮やかです。
今日は、風が強かったのですが
青空も広がって心地よい五月晴れでした。
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7月の豪雨災害以降
岡見貨物が長期ウヤになっているため
とんと、ご無沙汰だったJR美祢線へ
久しぶりに行ってみました。
明日からもう12月ですが
美祢線沿線では
まだまだ、秋の風景が残っていました。
山の上の方は
綺麗に色づいています。
(湯ノ峠〜厚保)
ラッピング列車「美祢号」です。
折り返しの「美祢号」をどこで撮るか?
迷いながらウロウロしている間にタイムアウト。
やむなく、厚保駅で遠くの山の紅葉をバックに・・・。
ちょっと無理矢理でした。
向うの山が綺麗に色づいているので
ここでラッピング列車「長門号」を待ち受けましたが
やってきたのは・・・あれれ???
フツーのステンレスでした。
(南大嶺〜四郎ヶ原)
実に久しぶりの「鉄ネタ」でした。
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山口ブログ
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