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久しぶりに鉄ネタです。
最近は梅や桜など花の記事が続いたので
久しぶりに鉄ネタをと思い
「TWILIGHT EXPRESS 瑞風」の
山陽コース下りを狙ってみました。
今まで撮ったことがない岩国〜大畠間で
撮影ポイントを探しますが
何しろ初めてなので
ウロウロした挙句
一発目は行き当たりばったりで間に合った
通津〜由宇間ポイントで。
そしてこの後この日の本命
大島大橋からの撮影に向けて走ります。
ゆっくり間に合ったので
昼食を摂った後、歩いて大島大橋へ向かいます。
待ち時間に大畠の瀬戸を行きかう船を写して時間つぶしです。
そして、・・・本命登場です。
意外にゆっくりと走っていきました。
乗客の皆さん海の風景を楽しまれているのでしょう。
ただ、午後からちょっと雲って
空の色がイマイチだったのが残念でした。
一時は激パだったこの撮影地も
今は、すっかり静かになって
ゆったりと撮影できました。
（撮影：2018.3.18）
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山陽本線
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コメント（12）
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今日の山口地方は
最高気温は３０℃を少し超えたくらいでしたが
湿度が８０％を超え蒸し暑いのには参りました。
しかし、雨は降らなかったので
「TWILIGHT EXPRESS 瑞風」山陽コース上り
の撮影に出撃しました。
今日はすっかり伸びた瑞々しい稲穂の中を走る
「瑞風」の流し撮りに挑戦してみました。
まずは「桃太郎」で練習です。
手前の田んぼの緑と背景のグリーンの景色の中で
「瑞風」が疾走しています。
少しズームインして。
最後尾の１０号車。
（撮影：2017.7.10）
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このところの長雨で
久しぶりの更新になりました。
先日、九州北部で発生した記録的な豪雨災害では
大きな被害が発生してしまいました。
このところ、「記録的」という気象用語を
何度も聞くような気がしますが
やはり、地球温暖化が影響しているのでしょうか。
被災された皆様方にお見舞い申し上げますとともに
一日も早い復興をお祈りします。
さて、今日は「TWILIGHT EXPRESS 瑞風」の
山陽コース下りの走行日なので
以前から、一度撮ってみたいと気になっていたポイントを
ブロ友さんから教えて頂いて早速行ってみました。
ここは線路の起伏が大きく
望遠レンズの圧縮効果も加わって
線路がクネクネしているように見えます。
向こうはカーブになっているので
脱線しているかのようにも見えます。
列車が芋虫のように
せり上がってきます。
最後はまともに。
（撮影：2017.7.8）
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「TWILIGHT EXPRESS 瑞風」は
今朝、下関駅を出発して
「山陽コース」がスタートしました。
今日は、天気もイマイチだったので
お手軽ポイントで
ちょっとだけご挨拶に・・・。
昼前で光線が上からなので
独特のモスグリーンの色が出せませんでした。
この瑞風、なかなかの難敵です。（汗）
何時か、サイドからの順光で狙ってみたいものです。
山陽コースでは、県内の停車駅がほとんどなくて
追いかけ撮影ができないのが残念です。
待っている間の練習です。
タラコ色のキハ回送がやってきました。
貨物列車も次々に通過しますが
今日は休み明けの月曜日のためか
ガラガラのスカコンでした。
（撮影：2017.6.26）
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昨日から走りだした
「TWILIGHT EXPRESS 瑞風」山陽コースは
今日、山口県入りしました。
残念ながら新山口駅は通過ですが
ＳＬのＣ５７１（貴婦人）が
汽笛で歓迎、見送りをするとのことだったので
今回は新山口駅での駅撮りでした。
駅構内の待避線では貴婦人が
瑞風の通過を待ち受けています。
東の方からライトで線路を照らしながら
瑞風が姿を現します。
ホームの東端から正面アップ。
目の前を、ピッカピカの車体を輝かせながら通過していきます。
Ｃ５７１（貴婦人）が
長い汽笛を鳴らして歓迎すると
乗客の皆さんもＳＬに向かって手を振っておられました。
ＳＬの機関士さんも
手を振ってお見送りです。
（撮影：2017.6.25）
明日は、「山陽コース上り」がスタートします。
瑞風シリーズが続くので
コメント欄は閉じさせて頂きます。
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