私の思いと技術的覚え書き

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 何がVWを焦らせたのか。排ガス試験だけに動作する特製ルーチン動作させていた様だが、何れは発覚す問題であったろう。天下のVWが姑息なことをやったと思うが、他メーカーも類似のことをやっているという疑念は深まるのである。

 日本では大型SUV以外に人気のないディーゼルだが、欧州では6割を超えるシェアを持つという。日本車比べ、自車の欠点が目立つディーゼルを、なんとか排ガス試験にパスしたいという焦りが大メーカーVWを追い込んだのだろうが、誠に情けない話である。大体こういう小手先の小細工は 、日本社の得意とするところだが、VW辺りが行うとは驚き奇異にさえ感じるものである。
...
 リコールの対策費、課徴金、ブランドの失墜価値などなど図りしれない損失か生じるだろう。

 元々同じクルマのアウディも、類似の問題を含んでいるかもしれない。この際、アウディと合併して危機を乗り越えるのも選択肢の1つではないだろうか。

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マツダもディーゼルに固執しないほうがいいですね。

日本では人気がありませんし。

2015/9/23(水) 午後 4:40 letgo


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