私の思いと技術的覚え書き

やっとまともな判決が・・・

　まったく判事つうのは世の一般常識知らずが多いとも思っている。福島原発で除洗費用を求めたゴルフ場に対し、核廃棄物は東電のものではなく所有者のないものだから賠償の責あらずなんていう呆れた判決文を平気で書くのだから恐れ入る。こんな輩が、国家権力として、死刑を命じられる権利を持つのだから恐ろしい話ことである。

　ところで、東電原発事故で閉店せざるを得なかったとして１２億円余の営業損害を求めた判決で、２億円の営業損を認めたという。この様な企業や個人は沢山いるはずで、速やかに東電を訴えるべきと思う。除洗費用や何時発癌するか判らない精神的苦痛までを訴えれば、いくら巨大企業の東電でも払いきれるものではないだろう。それだけ原発とはリスクの高いものだということだ。
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東電に２億円賠償命令　原発事故、ツルハ５店舗閉店で札幌地裁
03/18 13:44、03/19 00:15 更新

　ドラッグストア大手のツルハ（札幌）が、東京電力福島第１原発事故の影響で福島県内の５店舗が閉店に追い込まれたとして、東電に約１２億４６００万円の損害賠償を求めた訴訟で、東電に約２億２００万円の支払いを命じた１８日の札幌地裁判決は「事故後３年間の営業損害があったと認められる」と判断した。

　ツルハの代理人弁護士によると、チェーンを展開する企業が福島第１原発事故の損害賠償を求めた訴訟は、他地裁でも係争中だが、判決は初めてとみられる。

　判決を受け、ツルハの鶴羽順社長は「当社の主張が認められた部分もあるが、今後の対応は判決内容を精査し、慎重に判断したい」、東京電力は「判決内容を確認した上で、引き続き真摯（しんし）に対応していく」と、それぞれコメントを出した。

　東電は「ツルハは法人全体の増収増益が続いており、営業損害はない」と主張していたが、本田晃裁判長は判決理由で「全体の利益が増加しているからといって、５店舗の営業損害の全てを否定すべきではない」として退けた。

　一方、ツルハが「事故がなければ、１０年間は営業を継続していた」として、１０年分の逸失利益を求めた点については「ツルハでは３年程度で閉店に至る店舗も複数ある。法的に因果関係が認められる逸失利益は２年分で、休業損害１年分を含めて計３年分の賠償が相当」と判断した。

Ｒ５０リモコンキー効かず

　ＢＭＷミニ（Ｒ５０）にてリモコンキーでのロック、アンロックが出来ず不自由とのことで修理と相成ったものです。ＢＭＷ系のリモコンキー受信機は、ルームミラーの裏側付近にユニットがあります。試しに該当キーを至近に近づけると作動します。そこで他のクルマのユニットと交換して見ると、まったく問題なく離れた場所から作動します。

　交換する前にユニットを分解し、電磁波対策らしい金属ケースを切り開いて各実装パーツやハンダの状態に異常がないか点検しましたが、関係上の異状は見当たらずユニット交換にて対応することにしました。ちなみに、基板の半分近くを占めるループがアンテナと思われます。

　当然ですが、こんなさもないパーツに新品１万円以上を要する価値を認めず、中古パーツにて対応となりました。

　正直云って、輸入車はこういう電子パーツがの故障率が高すぎと感じます。内部の汎用ＩＣやリレーは日本製を結構使っていますが、回路設計の煮詰め不足や、多層基板の信頼性不足、、電装メーカーによる実装技術や管理の不足にあるのかと想像されます。