二足のわらじ

キビしい〜

今、振り返ると相当ヌルい仕事をしていたと改めて感じます。

ここまで収入が落ち込んで初めて現実の厳しさを身にしみてる今日この頃です。

生活に追われるとは時間が足りないって事なんですねぇ〜（＾＾；


バイトはようやく時給800円に上がってチョットうれしい感じです。


時間に追われて、ウチの奥さんの有難みをヒシヒシと感じてます。

今日も、これからバイトで終わったらそのまま本業の仕事に行きます。

明日は日曜ですが祭日の前日ですから微かに売り上げ期待してるトコです。


最近、ウチの奥さんはアメブロってのを始めました。

・・・でも、何やるにもお金がかかるんですねぇ〜

グリーもしかりですが、貧乏人が遊ぶには手間暇かけないと遊ぶ事も
ままならない様です。（ＴＴ)

奥さんには苦労の掛けっ放しですが、何とか頑張って少しでも楽させて
あげたいと思ってます。

・・・それにしても、お客さんナカナカ居ないですねぇ〜（＾＾；

二足のわらじ復活

去年の暮れから続く成績不振で生活に追われてましたが・・・

ようやくアルバイトの運転代行の仕事も決まり運収の足りない分を
少しでも補える見込みが出来てきました。

今度のアルバイト先は、以前の素人が始めた所と違って無線機まで搭載した車で
営業をやってる所で、私の代行経験など意味のないくらい本格的な会社でした。

そのおかげで、まだお客様の車を運転させてもらえない「随伴車」という後ろから
ノコノコくっついて行く「1種免許者」のする仕事を見習いと言う事でやってる
段階です。

生活レベルはドン底ですが、それでも生きている私ってゴキブリ並みの生命力？
って感じです。

取り敢えず、これでやれるトコまでやってみるしかないのですが先行き不安な
材料は山積みで、ヘコむ気持ちを堪えながら日々生きてます。

早く景気が良くなるとイイですね（＾＾；

富士ぶさ

今年に入って仕事の方はサッパリで、とてもブログどころでは・・・

そんな感じでした。（＾＾；

この「富士ぶさ」と言うのは最近廃止となった東京と九州を結ぶ唯一のブルトレだった
「富士」と「はやぶさ」の事だと私は今年に入って他の人のブログで知りました。

昔は鉄チャンだった私も今では生活に追われ、とても仕事を休んで「最後の運行を撮影に」
なんて行く余裕も熱意もありませんでしたが、何気なく走っていた道の脇に青い車体を
発見して思わず写真に納める事が出来ました。

この画像は「はやぶさ」の最後の停車場所だそうで、たまたま居たＪＲの職員の方に
今後どうなるかを尋ねたところ、工場にて解体される事になっているそうです。

熊本まで営業運転された寝台特急「はやぶさ」は博多まで回送され私の目の前に現れてくれた事は
大変幸運ではありましたが、太陽の光に晒されたその車体には数十年の老朽化の後が見られました。

「老兵は死なず、ただ消えゆくのみ」

いつ解体されるかも決定されてないまま、ただただ最後の時を待ち続けている車体に自分の
行く末が重なる様で、何だか寂しいですね。

ホントこれからの事を考えると・・・

またブログは、しばらくお休みです。