今年は大変お世話になりました。

といっても工場を閉鎖するわけではないですよ！

 

本当に今年はお世話になりました、また来年もよろしくお願いいたします。

 

今年と言わずに最近のＢＭＷは高度な最新技術を投入によりなかなか手をつけずにおりました。

Ｆ車種については診断ということもテスターが新しくなってきましたので診断すらできません、ま電子パーキンフシステム投入によりテスターにてパーキングブレーキを解除しなければパット交換すらできません。

 

しかし、そういったことばっかり言っていても始まりませんので、おいおい触っていきたいと思います。

 

吾輩が触るＢＭＷも大分年をとってきたので修理費が嵩んできましたのでお客様が新しくお車を考える機会が増えてくると思います。

 

しかし、この金額は今までメンテナンスをいうことを先延ばしにしてきてしまったり、また目をつぶってしまったりしてきた結果金額が加算できてしまったことによるものです。

 

当然人でも年をとるとあっちがいたいとか、こっちが調子悪いとかになってくると思います。

 

そこでどうしても金額がかさんできてしまったら新しいお車に買い換えることになってくると思います。

そのお手伝いをさせていただくように・・・

 

全国のオークションにて好きなＢＭＷや他車種を金額を設定していただき探してこようと思います。

また、新車をお考えでも結構ですので一声おかけください。

 

金額については概算ですが、車両金額と諸費用と呼ばれる税金などがありますが、ちなみに巷で売っておられる車両金額の上からしたまでの大体半分くらいの金額で乗り出し金額になるかと思います。

（諸費用分は浮く計算です）

 

しかし、色など人気色、また、走行距離、仕様などで金額が変動するので一度ご相談ください。

 

話は変わって今年の9時間耐久では2時間くらいまでトップを走っていました、5時間くらいまでは2位を維持していましたが諸事情により9時間完走いたしましたが結果4位とすこし悔しい結果となってしまいました。

今年までの参戦というふうに行っていましたが、来年のみ4月の3時間耐久と9時間耐久のスポット参戦するかとおもいます。

どうしても耐久号も年をとってきましたので、少しエンジンにてを加えたいと思います。

オーバーホールですよ！

これにて少しは早くなるのでは・・・・

ちなみに写真に写っているかたはほとんどがおっさんです、若人はいてません。

 

今年はみなさんのおかげでやっと工場が成り立ちありがとうございます。

みなさんのご期待に添えるように少しでもお役に立てるよう頑張ります。

来年もよろしくお願いいたします！