代車仕様！

そもそもはお客様の下取り車でしたＢＭＷＺ３　２．２Ｌ　マニュアル車です。
完全たるノーマル車でした。

そもそもお客様は今のトラブルを解消するには修理代金がかさむのと今回社用車申請をするためにどうしても２シーターでは社用車申請ができないことから４シーターのＢＭＷに乗り換えするために下取りをしたものです。

トラブル内容はＡＳＣランプ点灯によりＡＳＣユニットを交換しなければならない、ブレーキを一新しなければならない。このことにより泣く泣く下取りです。

下取り車は当然お客様にお譲りする、またはオークションに出品することによるものが大前提なのですが当然車検が残っているので車検期日までは代車に使用し、のこっている時間は自分の私用に使用するためです。

偶然にもこの季節、オープンにて走ると気持ちのいい季節、また場所柄近くに六甲山があり、そこを走りたい、走るには気持ちよく走りたい、Ｅ３６系統はサーキットにて走らせているのでノウハウはある。

さて、どうするか？・・・・・・。

修理内容を改善して走れるようにする。

そうでしょ、シャコタンにして走る、ハイグリップタイヤを履き、ブレーキパットをレースに使用しているものを履きそこそこ走れるように・・・・そうそうクイックシフトの付けたな・・・

そうするとやはり走りたくなり六甲に早起きして走りにいってしまい、くせになりそうです。

うちの家内は早く売ってといいますし、自分は走りたくなりますし・・・・・

また、8月の耐久レースのＴカーにするようにバケットを入れ、シートベルトを取り付けてっと。

妄想はつきません。

8月が終わると誰かこの車のりませんか？