ＢＭＷと愛犬バティーの日記

初めまして
３３０dのデフだったんですね、ドレクスラー製？のオプションLSDでもなかったんですね。

勉強になります_(_^_)_

僕のALPINA B10 3.5/1はALPINA乗りのKEIさんに訊くと５３５iのライトチューン版で維持もしやすい、と聞きましたが…。
それでもスチールマフラーが、一点物の百ウン十万の見積もりが…。

ＧＡＲＥＧＥ355さん、こんにちは。
やはりブッシュですのでキャリア全体を動かすような構造なためにどうしてもブッシュに負担がかかってしまいます。
ブッシュはジュラコンにて製作したほうが賢明みたいです。

やはりキャリア付近のシャシーはE46でも弱いのですね（汗
１年前にキャリアマウント類を交換したとき、ウチのB3は幸いにも亀裂ありませんでしたが、補給品で出ている当て板を追加しました。見るからに弱い感じですが、乗用車としてのパッケージング上、デフキャリア別体だと、どうしてもあの構造になってしまいますね・・・

metalhermit さん、こんばんわ！
入札に負けてしまいました。
すいません。

おー、経過報告に期待しとります

お気をつけて！

なるほど、小生も何かアイデア・パーツの商品化を考えねば☆

そういえば小生のE30もリアスイングアーム・ブッシュそろそろ交換すべき頃かも...

無理行って申し訳ありません。
明日取りに行きます・・・

多分直せば何とかなるのですが、一応認証工場なのであまりに過激なことはできません・・・
できればナンバー取りたいな！