BMWと愛犬バティーの日記

日々のBMWメンテナンスと愛犬バティーの1日の日記

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返信: 480件

[ クラッシャー@M3 ]

2010/4/11(日) 午後 5:03

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セリカあかんやん!グローブしてへんやん!おこられるで・・・。

本日の作業!

本日の作業

[ wor**ikeda*00* ]

2010/3/12(金) 午後 6:42

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GARAGE355さん、こんにちは。
そうなんですか!はやく相談していれば・・・
なんせそう難しくないだろうと安易でやってしまい、とほほです。
気をつけます。

本日の作業!

本日の作業

[ MetalHermit ]

2010/2/21(日) 午後 11:37

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ワムでハモれるお仲間がいらっしゃるとは...カラオケ仲間のいるところまで最低6時間のドライブを要する小生であります

本日の作業!

本日の作業

[ tantan ]

2010/2/20(土) 午前 11:52

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いつも突然ガバチョですいません!
ノロジー緊急摘出術ありがとうございました!

おかげでイグニッションコイルのリークも見つかったし、
純正はごっツーええ感じの吹け上がりです!

ホンマに助かりました!

追伸 またワムでハモリましょう。

[ tantan ]

2010/2/20(土) 午前 11:46

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耐久いいすねー!!
耐久力つけるために今夜から毎晩走りますわ。

318IS

本日の作業

[ こたろう ]

2010/2/12(金) 午後 5:36

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師匠、マスターの奥にあるあのデカイ物体を変えた方が良いかと。。。

ハルトゲ!

本日の作業

[ wor**ikeda*00* ]

2010/2/9(火) 午前 10:25

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MetalHermit さん、こんにちは。
m20エンジンもm30エンジンと同様にカムシャフトに供給するオイル量は同じくらいに少ないです。
m20、m30同様によくカムシャフト、ロッカーアームを交換したものです。
こればかりは対策できませんね!

ハルトゲ!

本日の作業

[ MetalHermit ]

2010/2/6(土) 午後 2:43

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毎度興味深く読ませて頂いてます。
E30のスモール6もやはりカムシャフトへのオイル供給量は少なめなんでしょうか?

スーパーGT!

本日の作業

[ wor**ikeda*00* ]

2010/2/6(土) 午前 11:07

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kotaroh さん、そうかもしれませんね!ただBMW専門ショップのオーナーがOルシェにて参戦となると個人スポンサーさん、またショップを応援してくれている方々はどう思うのでしょうか?
我輩にはわかりません。

スーパーGT!

本日の作業

[ kotaroh ]

2010/2/5(金) 午後 2:56

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このマシン、フレームやサスのレイアウトをじっくり見たコトあるんですけど。。。。。。やはりワークス並みのポテンシャルを出すまでには時間がかかるんじゃないっすか?外見はZ4ですけど、中身は完全オリジナルフレームですからね、スーパー耐久みたいにはいかないですよ。だったら、実戦データーのあるポルシェに変えるのも当然といえば当然なのかも。。。。。


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wor**ikeda*00*
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