エムじいの戯事

完か？

センサーカバーが壊れた方は代わりの何かを探せば使える？

Ｍｒカラーのキャップが程よいサイズ。外に付けるから防雨対策もしとかないとね。ってグルーガンで接着して周りをちょっとコーキングする。

この２方向ライトは裏の川縁を歩いていると思われる「猪」を照らす＋ブロック塀の上を歩いていると思われる「猫」を照らす用に裏に付けときましょ。

配線ミスったのか全く点く気配が無かったけど、直に繋ぐと点灯するのでセンサー類の基板を取り外して「夜間＆人感センサー付ＬＥＤライト0.5Ｗ＊３」を

ただの夜間ライトにしたった。

ソーラーパネルと接続

センサーカバーが壊れたＬＥＤセンサーライトは、人感センサー部分が剥き出しになってしまったのでセンサー基板を外して常夜灯にしちゃいましょう。

その為には、少し前に密林で買った夜間センサー（１２Ｖ用）とチャージコントローラーが要るし。

工房の屋根に乗っけてあるソーラーパネルと

カーバッテリーを上手い事繋げないとな。

配線もＰＶ管の中に通して綺麗に収めたつもりなんだけど

この程度じゃ電気屋にはなれんかな？

やり直し

何てことダイ！

センサーの保護部分がパリパリパリっと破れてしもた。

何年も外で風雨＋太陽光に晒されてたからだろうな。

どっちかってぇと配線ミスした方が壊れてくれたら良かったのにぃ。間違いなく１個足りなくなってのでホムセンで一番安いのを購入。

で即バラシ。

こっちのにもシガーソケット用ＵＳＢアダプタをバラしたのを付ける。

テスト良好

出来たつもりだったのに

１．５Ｗの方は単二型電池４個の６Ｖ仕様

なので、前に買ったちょっと大きい感じのシガーソケットを付ける。

０．８Ｗ＊２の方は単三型３個の４．５Ｖ仕様

でもＬＥＤだし５Ｖ入力で平気。のはず

カーバッテリーだと二つ接続しても全然余裕で、過充電になるかもしれないのでテストを兼ねてエレクトロリックライダー用に用意したシールドバッテリーを繋いでみた。

上手く出来たつもりなのに夜になっても点きませんがな。

０．８Ｗの方だけにすると点灯テストはＯＫなのに、１．５Ｗの方を繋ぐと急に電圧が下がる。

どこか配線ミスしてるっぽいからやり直しだよ。

また別のセンサーライトをバラシてそれに繋ぐ。今度こそ大丈夫か

俄か電気屋じゃアカンのぉ

Ｓ＋Ｂ＋Ｓ

田舎の夜は暗い。

街灯はあっても２０ｍくらい離れているし、門灯なんてそもそも門が無いし、玄関に電灯はあっても誰かが来るって分かってないと点けておかない。

なので誰かが来た時（若しくは何かが通り過ぎた時）に反応して照らしてくれる赤外線センサーライトを数箇所に設置したんさ。３年ぐらい前に。

でその「赤外線センサーライト」なんだが、屋外用の１００ｖコンセントなんてわざわざ工事をしたくないし、アルカリ電池式でも１０ヶ月ほどは持ちそうなので勿論安いし電池式にした。

電池なんかは１００均で買えば安いしコスト的にも何にも問題無い！んだけど

実は工房にはカーバッテリーが複数個あって、過放電しないように「小さなソーラーパネル」を繋いでいつでも使える状態にしてある、のと「電池式赤外線センサーライト」を繋ぎたいなぁ？と思ってちょっと試行錯誤してみた。

つまり

ソーラーパネル＋バッテリー＋センサーライトなのでＳ＋Ｂ＋Ｓだな

カーバッテリーは１２Ｖ　

電池式赤外線センサーライトは電池３本のと４本のがあるから、４．５Ｖと６Ｖが要るのか？　どうやって降圧させる？

抵抗値計算してカーボン抵抗を入れるか、定電流ダイオードを入れるか

とGoogle先生が言ってたので秋月電子通商と楽天ショップで揃えたさ。

でもね、何か引っかかるの。もっと簡単で確実な方法が在った様な無かった様な？とね。

見つけましたよ。再びＧｏｏｇｌｅ先生で。

それがコレ！「シガーソケット用ＵＳＢ」

小さなＩＣで回路組んで１２Ｖ⇒５Ｖに降圧してくれてるし。通電ランプまで付いてて何と１００円。これでしょ！

それをバラして

ハーネスを半田付けして、LEDも裏向きにして

LED1個で４，５Vタイプの電池蓋を外して中に入れる

１２Vバッテリーを繋いで電源OKの確認

チェックボタンでLEDの点灯を確認

一個できた