モアエアロ、プロペル登場。

 

２０１３年ニューモデルのキーワードの一つはエアロフレームでしたが、

 

やっとというか、満を持してというか、GIANT　PROPEL　ADNANCED　SL　登場。

 

初めて記事に名前を出したのが、昨年７月（→くわしくはコチラ）

 

 

ユーロバイクで途中経過をお披露目でしたが、やっとカタチとして仕上がったようです。

 

 

自分が好きな後ろ三角小さ目フレーム。

 

スローピングは浅めのよう、ほぼホリゾンタルです。

 

独特なシェイプのダウンチューブ。

 

 

 

 

 

フロント＆リアブレーキはエアロフレームならでは。オリジナルですね。

 

制動力はかなり強化されているとのこと。

 

 

これって、TREKのデュオトラップシステムみたいなヤツですね。

 

ANT＋対応なので、GARMINもOK！

 

 

ステム＆ハンドルはワンピース。

 

これまたエアロな形状ですね。

 

 

各社主要エアロフレームとの重量ですが。。。

 

今後話題となるフレームのひとつとなることでしょうね。

 

 

 

 

 

 

 

ホイールとタイヤも専用ブランドですか？
ＭＡＶＩＣみたい！シマノもタイヤ造るか？（＾＾）

ハンドルステム一体までいくなら、ブレーキの処理をもうちょっとスッキリとして欲しかったなぁ。

惜しい！ (>_<)

自転車男さん
どちらもGIANTブランド、さすがの資本力ですね！それにしてもフレームの軽さも驚愕！！

papaさん
確かにブレーキの処理はあと一歩、というところでしょうか。ちなみにコレを駆るマーク・レンショーはこの一体型ハンドルは使用していないようです。

[conta]

ダウンチューブの形状から専用のボトルケージとボトルが発売されそうですね？
カラーリングの仕方は好きですが、とりあえず小生はISPなんでポチらないと思います…ノーマルなら（汗

ブレーキの位置が魅力ありですねー。
フロントのブレーキワイヤーが、ヘッドの中を通ったりすればいいのだけど・・・。（＾＾；
エアロロード、気にはなるのですけど、スピコン持ってるせいか、
物欲は今のところ起きずデス。（＾＾；

[-]

スペシャル感満載のマシンですねぇ。
フレームの重さ。。。強度は大丈夫なの？って言いたくなりますが
そこは天下のジャイですから安心なんでしょうね。
ご贔屓にしているＧＩＯＳもがんばっているみたいですし、今後どの
メーカーさんも楽しみです♪

むらがくさん
今イチバンの注目バイクですね。エアロもですが最近ホリゾンタルの比率もかなり増えてきました。

contaさん
フレームだけでなくグラフィックも好みです。別カラーリングもなかなかいい感じでした。今後はホリゾンタル回帰の流れに？

じゅりぃ〜さん
まさにスペシャル感満載って感じです。性能は折り紙付きでしょう。GIANTですから価格も期待できる…！？