阪急7300・3300系

阪急桂駅にて撮影した7300・3300系です。なお1枚目の7300系は確か車体未更新だったと思います。

それにしても阪急京都線3年ぶりとなるダイヤ改正で通勤特急が茨木市駅に停車とか最悪ですね。

これ以上通勤特急の停車駅を増やすと特急と停車駅がほとんど一緒になってしまう！！

＠阪急の神戸線もJRさくら夙川駅開業の対抗策として特急を夙川駅に停車させる始末・・・。

阪急京都線は摂津市駅の開業に伴い普通の所要時間も延びるわけですし・・・。

なによりも準急が廃止で快速が復活になるとかｗわら

まぁ私鉄で快速は珍しいから良しとしますが＾＾；

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はじめまして、

準急の廃止は、茨木市発だけで、梅田〜河原町間は残ります、

通勤特急の廃止も秒読みです、快速急行停車駅から淡路を通過しただけですから。

次の2010年以降の改正で確実に統廃合されると思います。

ラッシュ時間帯の乗り場の統合もその一つです。

普通に考えたら、大体は想像が付くとおもいます。

こちらこそはじめまして！！
詳しく説明していただいてありがとうございます＾＾
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