今からつい4日前のことになりますが私は223系2000番台の快速のノーアンダーに遭遇しましたっ!! 223系6000番台のノーアンダーの快速ならよく見かけますが、 2000番台のノーアンダーの快速には中々遭遇できないのではないでしょうか?? 私は今回が初めての遭遇となりましたっ!! @2枚目の写真は223系2000番台の運転台の横に設置されているモニターです。 このモニターを見る限り221系&223系0番台は併結可能なことが分かりますねっ!! ところでみなさんも223系2000番台の快速のノーアンダーに遭遇したことはありますか?? |
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2009年12月12日
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桂駅にて撮影した阪急9300系です。2枚目の写真はビミョーなところで乙ってますwわら |
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今さっきファンシーをやっていたら緊急ミッションが発生しました!!
でも私にとってはとても運が悪かったと思います。 なぜかというと・・・たまたまC級のミッションをやっていた後に緊急ミッションが発生したからです!! ということはいくらレアドロ率がうpして300%になってもレアドロで出てくる武器や防具は全てC級!! これは完全に人生オワタ\(^o^)/状態ですよねwwwはい。 ______ |←C級 |  ̄|| ̄ オワタ┗(^o^ )┓三 || ┏┗ 三  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ いつもこうなるんですよねーw っていうかこーゆー時に限ってA級(せめてB級)のミッションをやっていない^^; なのでカス武器&カス防具が山のように出てきました(号泣 |
阪急桂駅にて撮影した7300・3300系です。なお1枚目の7300系は確か車体未更新だったと思います。 それにしても阪急京都線3年ぶりとなるダイヤ改正で通勤特急が茨木市駅に停車とか最悪ですね。 これ以上通勤特急の停車駅を増やすと特急と停車駅がほとんど一緒になってしまう!! @阪急の神戸線もJRさくら夙川駅開業の対抗策として特急を夙川駅に停車させる始末・・・。 阪急京都線は摂津市駅の開業に伴い普通の所要時間も延びるわけですし・・・。 なによりも準急が廃止で快速が復活になるとかwわら まぁ私鉄で快速は珍しいから良しとしますが^^; |
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今から2日前のことになりますが私がレベル69の時に初めてケーキ屋に遭遇することができましたっ!! |



