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かれこれ4・5回は見たであろう、207系の座席色変更車です。
最初報道された時は「えっ!?」っと思っていましたが
実際見てみると意外と似合っているというwww
なんか阪急っぽくなって上品な感じになりましたね
ちなみに運転席の座席も緑色の物に交換されています。
それにしても予想以上に座席を交換するスピードが早いので
みなさんも今のうちに撮影することをお勧めします
はたして321系には似合うんでしょうかねぇ〜というか座席まだ新しいのにもったいない
ぜひ無償で譲ってくれたら・・・無理ですよねぇ〜( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \/ \
すみません
そしてそして今の207系は明石電車区に入り次第余裕があれば検査入りして
座席交換をしている雰囲気なので(ぇ
台車もピカピカ+座席も交換されてて驚きますねw
それよりも207系は分割運転がなくなって検査入り以外は組成が変わらないとばかり
思っていたので私の友人が207系の組成を記録しているんですが・・・
今回のおかげで記録した分わ全て乙りましたねwww残念っ
ということわオール2000番の組成がぁああ
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この201系H4編成は今年東京駅にて撮影したものです
それにしても中央線の201系を廃車にするぐらいなら201系を新車として
投入した大阪環状線にでも譲ってくれれば良かったんです㌔ねぇ〜
ということで一般的なアングルで201系を撮ってみました
201系に東京駅の駅看板をいれて1枚っ
そしてそして・・・東京駅から撮影した201系
よく見てみると方向幕が御嶽行きになっていますwww
それにしてもこの1枚わ
ベテラン撮影者からしたら失敗写真ですねぇ〜
まぁ私が撮影に使っているのはあくまでデジカメですからある程度の限界というものがw
なのでこれ以上写りの良い写真わ撮れないということです
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この201系の写真わ前にもうpしましたがここの書庫にわ必要な写真だったので
写真を1枚追加した後再うpしました
ちなみにこの写真わ今から4年前私が東京に行った時に撮った写真です。
そしてその頃の私わ鉄道ファンになったばかりで201系ということ自体に全然詳しくなく
とりあえず東京に行ったから撮影しておいた。というノリで撮影したものです↓
そして今現在正真正銘の鉄道ファンになってこの写真をよく見てみると・・・
こっこれは
もうちょっとたくさんカメラに収めておくべきだった・・・
まぁこの頃わトップナンバーとか気にしてませんでしたし全然詳しくなかったので
しょうがないと言いますか・・・それでもカメラにこれを収めただけ運が良かった。ってことですよねぇ〜
しかもこの頃の私は鉄道の車両を撮る時電車のスカートや屋根が
切れていても全く気にしていませんでした。
その証拠として最後のT27編成の写真わ上の方がちょっと切れてますよね。
私わあんな写真で満足していた頃に撮った写真がこの
T1編成の写真だけ上も下も切れてないうえに
今現在私が駅撮りしている写真とほとんど変わりのない全く同じレベルの写真
ある意味奇跡ですねwT1編成の写真だけなぜこんな綺麗に写せているのやらwww
そして最後にT27編成↓
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本日2010年5月18日(火)に225系の第一編成(先行試作車)が近畿車輛から出場しましたっ
これらの写真は甲南山手駅にて撮影しました。
なお第一編成(先行試作車)は8連でこうなっています
+モハ224-3+モハ224-4+モハ225-302+クモハ224-1 姫路方面
ちなみに近畿車輛から出場した225系は徳庵
@ここで225系を簡単に説明しておきますと……
225系はオールM車です
321系と機器配置がほとんど同じなので事実上4M4Tなんですよ
まぁ321系をベースにしてますからねぇ〜
もちろん片側台車なので前面展望を撮影する時も321系同様 走行音が途中から聞こえにくくなりますね
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今日家に身に覚えがない郵便物が来ましたwしかもこれは郵便物ではありませんってwww
何事っ
ななななんとっ!!
ハルヒからSOS団の仮団員証がぁあぁあ!!
ななななんとっ!!
ハルヒからSOS団の仮団員証がぁあぁあ!!
大事なので2回繰り返しました
そーいえばたしか今から1年前にハルヒの公式サイトで仮団員証の応募があって
とりあえず私は応募フォームから 住所や氏名などを入力して送った時があったんですよねぇ〜
そしてほとぼりが冷めた……というか完全にあの応募フォームの存在を忘れていた今日っ
これ
まぁほとぼりが冷めた頃に来てくれたおかげで
嬉しさ&感動が100倍になったから良かったんです㌔ねぇ〜
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