鉄道と2次元と時々・・・？

JR東海！！！

前回の続きです。今回はある程度説明を省きます。ちなみに今回の写真は全て米原駅にて撮影しました。
2枚目の写真は313系の車内です。前から思っていたんですが313系の座席って前との間隔がなんか狭くないですか？気のせいかもしれませんが……いつも223系に乗った時足元にカバンを置いて足を少し前に伸ばせる余裕さえあったのですが313系に乗ってそれをやろうとするとカバンを置くだけで精一杯で足を伸ばせる余裕なんて全くありませんでした。むしろカバンを置いたら足の身動きがとれないほどだったんですが……＾＾；足が太いからじゃないかって？いえいえむちゃくちゃ細いですから＾＾；見たら驚きますよＷわら
4枚目の写真は新快速3連弾の電光掲示板です！
5枚目の写真は313系の連結部分です。

JR東海！！

今回の写真は「SL北びわこ号」撮影後に米原駅にて撮ったJR東海の117系です。

JR東海！

少し久しぶりの投稿となります。今回は「SL北びわこ号」を撮影した後に米原駅にて撮影したJR東海の車両313系の紹介です。1枚目の写真は米原駅にて撮影した313系です。2枚目の写真はJR西日本で「新快速・快速・普通」として幅広く使われアーバンネットワークの代表とも言える車両223系とJR東海で「特別快速・新快速・快速・区間快速・普通」とJR西日本よりもさらに幅広く使われJR東海の代表でもある車両313系との2ショット写真！と言いたいところなんですが……なんか左側にも停まっていますよね・・・一応紹介しときます。これはJR西日本の車両683系で「特急サンダーバード・ビジネスサンダーバード・しらさぎ・はくたか・ユニバーサルエクスプレス・びわこエクスプレス・おはようエクスプレス・おやすみエクスプレス」として多く？の種類の特急に使われています。あとから見て気付いたんですけど…よぉ〜く見ると一番左にも681・683系が停まっていますね。今回はこれだけ頑張って文を書いたので次回からは説明文無いかもしれませんねWわら

久しぶりの東海ネタです！

題名にもあるようにJR東海ネタは久しぶりの投稿となります。今回は「SL北びわこ号」を撮影し終えた後に撮ったJR東海117系の写真です。これから約1週間かけてJR東海ネタを投稿していこうと思います。
※「SL北びわこ号」についての記事は JR西日本「SL北びわこ号」 という書庫にてご覧いただけます。

今さっき大阪駅に行って来ました。。。 ＰＡＲＴ7

ワイドビューひだ(キハ85系0番台)です。
※(今さっき大阪駅に行って来ました。。。 ＰＡＲＴ1〜5)はＪＲ西日本の記事に載っています。