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きままなフォト・ダイアリー

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    蓮ケ池駅宮崎神宮駅宮崎駅
(みやざきじんぐうえき)

 宮崎神宮駅(みやざきじんぐうえき)は宮崎県宮崎市花ヶ島町にある九州旅客鉄道(JR九州)日豊本線の無人駅で、島式ホーム1面2線と留置線2線を有する地上駅です。跨線橋は無く、1番線のレールに構内踏切が有ります。出口は宮崎神宮寄りの片側のみです。1925年に竣工した2代目駅舎は、宮崎神宮を模した木造建築(赤の銅版屋根と朱色の柱)は宮崎神宮との調和を考慮された物でしたが、老朽化に寄り、2007年に解体され今の鳥居を模した駅名看板と自転車置き場、トイレのみになりました。ホーム内の待合室には自動券売機が設置されています。近くに短大があるので、学生さんの利用がほとんどです。
1913年 花ヶ島駅として宮崎県営鉄道が開設
1917年 宮崎県営鉄道が国有化され鉄道院妻軽便線所管
1945年 宮崎大空襲により駅本屋以外構内設備が全焼
1954年 宮崎神宮駅に駅名を変更
1987年 国鉄分割民営化により九州旅客鉄道が継承
訪問日:2018年10月2日(火曜日)

自宅からは1番近い駅です。この日はたまたま歩いて出かけていたので、
構内に787系電車を見つけ寄りました。

前回の宮崎神宮駅は↓下記をクリックしてね!

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宮崎神宮駅 鳥居を模した駅名看板、
右の平屋がトイレ施設、手前と左側が自転車置き場とタクシー乗り場
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宮崎神宮駅
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宮崎神宮駅 構内踏切
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宮崎神宮駅
島式ホーム1面2線
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宮崎神宮駅
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待合室 自動券売機
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宮崎神宮駅
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宮崎神宮駅 駅名標
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宮崎神宮駅
ホームから宮崎駅方面
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宮崎神宮駅
ホームから蓮ケ池駅方面
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宮崎神宮駅
787系電車は水戸岡鋭治主宰のドーンデザイン研究所がデザインを
手がけており、ステンレス製ではなく普通鋼製です。
愛称は「つばめ」で、「つばめレディ」の接客も人気です。
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宮崎神宮駅に停車中の交流特急形電車787系
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笹原踏切から宮崎神宮駅

  • 木造駅舎がなくなりつつあるのが残念ですが、駅名に因んだ看板とホームのはしらには、遊び心あり良いですね。そういへば、JR九州の車両はバラエティー豊かでうらやましい限りです。

    [ お散歩オヤジ😅 ]

    2018/11/1(木) 午後 2:57

    返信する
  • 鳥居を模した駅名看板があるなんてユニークですね!
    つい90度にお辞儀して入場しそうです(^^)

    くりエモン

    2018/11/1(木) 午後 5:30

    返信する
  • > お散歩オヤジ😅さん
    おはようございます。

    元々は肥薩線の築100年以上の木造駅舎を訪れて始まった駅舎巡りですが、最近はすっかりご無沙汰です。
    撮り鉄さんからも撮影ポイントの情報も多くもらうのですが、なかなかそちらまで手が回らないのが現実ですね!
    今は石橋が最優先で周っています。
    ここ近年、自然災害で路線、駅舎、石橋と崩壊が続いていて、どれも優先順位が高まっています。
    これからの季節少し頑張って周りたいと思います。

    [ Takashi s ]

    2018/11/2(金) 午前 7:41

    返信する
  • > くりエモンさん
    おはようございます。

    これも苦肉の策でしょうね!立派な木造駅舎があったのですが・・・。
    この駅鳥居の前の国道の向かい面に宮崎神宮の一の鳥居があります。駅を降りた学生さんが神宮の境内を抜けて学校に向かう姿をよく見かけます。

    [ Takashi s ]

    2018/11/2(金) 午前 7:45

    返信する

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