![[11]](https://s.yimg.jp/i/jp/blog/p3/images/paging_for2.gif){kind=small}
|
皆様こんばんは！ |
485
-
詳細
コメント（2）
コメント（2）|
皆様おはようございます！ |
|
皆様こんばんは！
先日の疲れが今日になって出てきました...。 年寄りですね〜〜〜（笑）
そんなエロ親父ですが、今夜も早速始めて参ります。
今夜からは舞台を移して「熊本駅 4番乗り場」です。 まぁ、大した画でも無いし、以前の使い回しなので（おいおい！）あまり期待せずにご覧下さい（って、誰もしてないか・笑）
いつものボンネットです。 基本的に4番乗り場は鹿児島直通の有明が使ってました。 今も似たようなもの？
同じボンでも、こちらはちょっと貴重な502。 元181系改造車です。 屋根と床の高さが違いますね。
奥に見える50系がたまりません！（笑）
リバイバルではありません（笑） JRマークも無いし、まだ国鉄時代でしょうか。 ...86年って何年前？
画面右上に列車案内が見えますが、上段の赤は「有明」、下段の白」は...？そう「博多行き快速 くまがわ」です。
レンガ庫といい、何か時代を感じますよね〜〜〜。
さて、明日はお休みなので、ハアハアカーブにでも出没しようかしら。 フィルムも使わないといけないし...。
現像出来るほど撮ったら、ご紹介するかも？です。 それでは！
「ぐっどないと☆」
|
|
皆様こんばんは！
本日は「唐津くんち」ブルトレ回が熊本へ返ってくるのですが、面倒になったのでやめました。
体調も思わしくないので、週末へ向けて整えるため早めに就寝します。
そんな今回は「ボンネット有明」編です。 以前は3番乗り場から結構発車していたのですが、近年は2番か4番になってましたね。 では、懐かしの画をどうぞ（...って、いつもやん・笑）
当時は9両編成だったので、最後尾は結構後ろまで下がってましたね〜。 左脇の気動車はキハ52でしょうか？
「JNR」マークが凛々しいですね。 原型ボンネット、綺麗です！
発車していくところを後追いで。
当時の3番乗り場はこんな留置線？があり、写真を撮っている場所には小屋がありました。 この小屋は椅子があって撮影の際の荷物置き場や弁当を食べたりするのに重宝しておりましたね〜。 残念ながら、3番乗り場のホーム延伸に伴い取り壊されてしまいました（涙）
調べてみたら、あまり3番乗り場の画は少ないんですよね〜（不思議） とりあえず、次回も3番乗り場ですが...。
それでは！
「ぐっどないと☆」
|
|
皆様こんばんは！
「有明」シリーズ... 何か知らない間に（笑）もう9回目ですね。 手短に終わらせるつもりだったのに（大笑）
さて、今夜の「有明」は...。
ある日の朝、所用で福岡へ出掛ける私は熊本駅で「有明」を待ってました。 少し前に「赤かもめ」や「赤みどり」がデビューしており「その編成が来たら面白いのに...」などと一人考えてました。
川尻方へ目を向けると、遠くに近づいて来る「有明」の姿が...。 それを見て、私は目を疑いました。
「赤だ！」
それは「赤かもめ」でもなく「赤みどり」でも無く...。 「RED EXPRESS」と描かれた「赤い485系」でした。
「RED〜」が出た事は知らなかったので、とてもビックリ＆嬉しく思いました。
来年の改正で、この485系の淘汰が予想されます。 なかなか撮影へ行けませんが、もう一度その勇姿を写真に、心にと焼き付けておきたいと思います。
それではまた！
「ぐっどないと☆」
|
